[發(fā)明專利]安裝有自動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的模塊式海洋觀測(cè)用浮標(biāo)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010220159.X | 申請(qǐng)日: | 2020-03-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111332410B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅小燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嵊州市鑒亭新材料科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B22/00 | 分類號(hào): | B63B22/00;B63B22/18;B63H5/125 |
| 代理公司: | 湖州錦漢專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33469 | 代理人: | 徐敏 |
| 地址: | 312400 浙江省紹興市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝有 自動(dòng) 推進(jìn) 機(jī)構(gòu) 模塊 海洋 觀測(cè) 浮標(biāo) 設(shè)備 | ||
本發(fā)明提供安裝有自動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的模塊式海洋觀測(cè)用浮標(biāo)設(shè)備,包括底板和螺旋槳推進(jìn)器:所述底板的頂面安裝有方形腔結(jié)構(gòu)的頂腔;所述頂腔中間位置自底部向內(nèi)貫穿有一塊長(zhǎng)方形的內(nèi)浮體;所述底板的底面設(shè)有位于內(nèi)浮體兩側(cè)的兩塊錐頭狀的側(cè)浮體;所述頂腔的左右兩側(cè)設(shè)有可成組對(duì)扣連接式的左卡座和右卡座;所述螺旋槳推進(jìn)器按垂直的方式位于頂腔的后側(cè);所述左卡座和右卡座均為重量輕便的殼體腔結(jié)構(gòu),后部安裝有同樣可進(jìn)行左右位置調(diào)節(jié)的螺旋槳推進(jìn)器,因此可使得同結(jié)構(gòu)的兩浮體對(duì)接使用時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)第一個(gè)浮體上的螺旋槳推進(jìn)器到達(dá)中間位置就可實(shí)現(xiàn)兩對(duì)接后浮體組合體的同步推移,而與第一個(gè)浮體對(duì)接的另一浮體無(wú)需再添加螺旋槳推進(jìn)器,節(jié)省了成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于海洋浮體設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),特別涉及安裝有自動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的模塊式海洋觀測(cè)用浮標(biāo)設(shè)備。
背景技術(shù)
海洋深處存在著大量的能源和礦產(chǎn)資源,也存在著極端環(huán)境下的生物,這些資源有著巨大的科研和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。目前各種先進(jìn)海洋研究、作業(yè)裝備均需要使用海洋浮體作為輔助設(shè)備,中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN106882337A公開(kāi)了一種塑料海洋浮體,其結(jié)構(gòu)描述為主要包括塑料殼體、塑料填充體、浮體夾子、浮體安裝架、鉸鏈組件;塑料殼體內(nèi)包裹有塑料填充體;塑料殼體的外表面設(shè)置有浮體夾子,浮體夾子與浮體安裝架通過(guò)螺栓聯(lián)接,將塑料殼體固定在浮體安裝架上;浮體安裝架上安裝有鉸鏈組件。
基于上述,本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),類似于上述結(jié)構(gòu)的海洋浮體僅能單支作業(yè),不能進(jìn)行拼接使用,這對(duì)于一些較大型所載物體載運(yùn)時(shí),其載放區(qū)域有限,并且現(xiàn)有的一些帶有拼接功能的浮體設(shè)備,拼接使用時(shí)還需要另置推進(jìn)器令其推移動(dòng)作,安裝成本較高。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供安裝有自動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的模塊式海洋觀測(cè)用浮標(biāo)設(shè)備,以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供安裝有自動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的模塊式海洋觀測(cè)用浮標(biāo)設(shè)備,以解決現(xiàn)有的類似于上述結(jié)構(gòu)的海洋浮體僅能單支作業(yè),不能進(jìn)行拼接使用,這對(duì)于一些較大型所載物體載運(yùn)時(shí),其載放區(qū)域有限,并且現(xiàn)有的一些帶有拼接功能的浮體設(shè)備,拼接使用時(shí)還需要另置推進(jìn)器令兩拼接后的設(shè)備實(shí)現(xiàn)同步推移動(dòng)作,安裝成本較高的問(wèn)題。
本發(fā)明安裝有自動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的模塊式海洋觀測(cè)用浮標(biāo)設(shè)備的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
安裝有自動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的模塊式海洋觀測(cè)用浮標(biāo)設(shè)備,包括底板和螺旋漿推進(jìn)器:所述底板的頂面安裝有方形腔結(jié)構(gòu)的頂腔;所述頂腔中間位置自底部向內(nèi)貫穿有一塊長(zhǎng)方形的內(nèi)浮體;所述底板的底面設(shè)有位于內(nèi)浮體兩側(cè)的兩塊錐頭狀的側(cè)浮體;所述頂腔的左右兩側(cè)設(shè)有可成組對(duì)扣連接式的左卡座和右卡座;所述螺旋漿推進(jìn)器按垂直的方式位于頂腔的后側(cè);所述左卡座和右卡座均為重量輕便的殼體腔結(jié)構(gòu),其中右卡座殼體腔結(jié)構(gòu)朝上,而左卡座的殼體腔朝下,并且兩者之間設(shè)有卡軌與卡槽結(jié)構(gòu),通過(guò)左卡座和右卡座的結(jié)構(gòu)樣式可令相同結(jié)構(gòu)的此裝置實(shí)現(xiàn)模塊式對(duì)接連接。
進(jìn)一步的:所述頂腔的后端面按上下對(duì)應(yīng)關(guān)系焊接有可構(gòu)成導(dǎo)向腔結(jié)構(gòu)的下導(dǎo)向板和上導(dǎo)向板,通過(guò)兩者構(gòu)成的導(dǎo)向腔滑動(dòng)配合有可來(lái)回滑移動(dòng)作的滑板。
進(jìn)一步的:所述螺旋漿推進(jìn)器按垂直貫穿固定的方式安裝于滑板上并限滑板可實(shí)現(xiàn)來(lái)回滑移調(diào)節(jié)。
進(jìn)一步的:所述右卡座的頂面通過(guò)前后兩處鉸接座轉(zhuǎn)動(dòng)配合有可下壓動(dòng)作的壓板。
進(jìn)一步的:所述右卡座和壓板兩端頭之間均還設(shè)有兩片連接板,通過(guò)在兩連接板連接拉簧的方式使得壓板與右卡座頂面之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)式彈壓貼合。
進(jìn)一步的:所述頂腔的底面中間位置還安裝有第一螺紋座,通過(guò)此第一螺紋座固定有一根兩端頭帶有螺紋段的第一螺桿,且在第一螺桿的兩端頭均還螺紋配合有一處可位移調(diào)節(jié)動(dòng)作的調(diào)節(jié)塊。
進(jìn)一步的:所述頂腔的后端面安裝有左右兩片軸承座,通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)配合有第二螺桿,此第二螺桿與所述螺旋漿推進(jìn)器電機(jī)座后面所焊接的第二螺紋座形成螺紋配合。
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