[發(fā)明專利]一種機器人關節(jié)電磁干擾測試系統在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010219257.1 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN111390970A | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃強;黃高;張炳計;祝敏;余張國;陳學超 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | B25J19/00 | 分類號: | B25J19/00;G01R31/00 |
| 代理公司: | 南京智造力知識產權代理有限公司 32382 | 代理人: | 杜丹 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機器人 關節(jié) 電磁 干擾 測試 系統 | ||
本發(fā)明提供了一種機器人關節(jié)電磁干擾測試系統,包括工控機、磁滯制動器和電流發(fā)生器;工控機用于編寫測試程序并對機器人測試關節(jié)進行控制,工控機根據機器人測試關節(jié)反饋的通信數據得出機器人關節(jié)電磁干擾結果;磁滯制動器連接機器人測試關節(jié)的電機負載端,為機器人測試關節(jié)的電機提供負載;所述磁滯制動器連接電流發(fā)生器,通過電流發(fā)生器對磁滯制動器的輸出力矩進行調控;用于產生與機器人測試關節(jié)相應負載;通過改變電流發(fā)生器的輸出電流,就能測試電機驅動器在不同電流下對干擾的抵抗能力,本發(fā)明能夠更快、更準確、更安全的診斷出驅動器電磁干擾,并且方便驅動器改進后進行測試,同時減少測試成本,提高測試效率。
技術領域
本發(fā)明涉及機器人技術領域,尤其是一種機器人關節(jié)電磁干擾測試系統。
背景技術
機器人由多個關節(jié)組成,關節(jié)又包括電機、驅動器、編碼器等,其中電機驅動器是關節(jié)的核心部件。為了實現高性能機器人的跳高、跳遠功能,關節(jié)電機驅動器需要加入較大脈沖電流。大幅度脈沖電流的加入,必然會增加整個系統的電磁干擾,嚴重時會出現驅動器通訊不正常、掉電等問題,使關節(jié)無法正常工作。為了保證機器人各關節(jié)正常工作,需要搭建測試系統,在整個機器人各關節(jié)同時工作前測試單個關節(jié)在較大脈沖電流下受到的電磁干擾情況,驗證單關節(jié)是否可以正常工作,避免關節(jié)受損。
常規(guī)的測試方案是用機器人整個系統進行測試,這種測試存在著以下弊端,一是測試時所有的關節(jié)在一起,不易判別出錯關節(jié)的位置及個數;二是具有安全隱患,在測試中很多情況會測試到極限工作狀態(tài),很可能會導致設備的損壞,影響測試人員的安全;三是想要對驅動器采取改進措施,由于在實際機器人上空間有限,導致作業(yè)繁瑣。
發(fā)明內容
針對現有技術中存在不足,本發(fā)明提供了一種機器人關節(jié)電磁干擾測試系統,可以完全模擬產生驅動器工作時的脈沖電流(幅度、脈寬、上升沿),能夠更快、更準確、更安全的診斷出驅動器電磁干擾,并且方便驅動器改進后進行測試,同時減少測試成本,提高測試效率。
本發(fā)明是通過以下技術手段實現上述技術目的的。
一種機器人關節(jié)電磁干擾測試系統,包括工控機、磁滯制動器和電流發(fā)生器;
所述工控機用于編寫測試程序并對機器人測試關節(jié)進行控制,工控機根據機器人測試關節(jié)反饋的通信數據得出機器人關節(jié)電磁干擾結果;
所述磁滯制動器連接機器人測試關節(jié)的電機負載端,為機器人測試關節(jié)的電機提供負載;所述磁滯制動器連接電流發(fā)生器,通過電流發(fā)生器對磁滯制動器的輸出力矩進行調控;用于產生與機器人測試關節(jié)相應負載;通過改變電流發(fā)生器的輸出電流,就能測試電機驅動器在不同電流下對干擾的抵抗能力。
進一步,所述機器人測試關節(jié)包括關節(jié)電機控制器、關節(jié)電機驅動器和關節(jié)驅動電機;所述關節(jié)電機控制器與工控機之間電信號連接;所述關節(jié)電機控制器與關節(jié)電機驅動器之間使用EtherCAT網絡通信實現信號連接;所述關節(jié)電機驅動器和關節(jié)驅動電機之間電信號連接。
進一步,所述工控機實時監(jiān)控關節(jié)電機控制器與關節(jié)電機驅動器之間的通信數據,工控機分析通信數據包出現的錯誤,根據相應錯誤的多少判斷存在電磁干擾的強度大小;
進一步,關節(jié)電機控制器與關節(jié)電機驅動器在通信過程中出現的錯誤次數為n,總的通信次數為m,K為出現錯誤的概率,則K=n/m;當K的值不為零時,說明存在干擾,K的值越大干擾的越大,反之干擾越小。
進一步,根據τ=K*I電流發(fā)生器對磁滯制動器的輸出力矩進行調控,獲得與關節(jié)驅動電機相匹配的力矩,其中,τ是電機輸出的力矩,K是電機固有系數,I是提供給電機的電流;
進一步,為了防止磁滯制動器長時間工作過熱,為磁滯制動器配備了空氣壓縮機進行風冷散熱;
有益效果
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