[實用新型]一種共享電動車用低電量報警裝置

有效

• 申請號: 201821467721.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN211223748U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 羨鐵福
• 申請（專利權）人: 天津市金譽恒安科技股份有限公司
• 主分類號: B62M6/45
• 分類號: B62M6/45;B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種共享電動車用低電量報警裝置，其特征在于：包括前輪(1)、第一連接桿(2)、支撐桿(3)、控制面板(4)，所述前輪(1)前部和后部均設置有所述第一連接桿(2)，所述第一連接桿(2)上方設置有所述支撐桿(3)，所述支撐桿(3)上方設置有所述控制面板(4)，所述控制面板(4)內部設置有控制芯片(20)，所述控制芯片(20)側面設置有藍牙芯片(21)，所述控制面板(4)上設置有報警燈(22)，所述報警燈(22)側面設置有顯示屏(23)，所述顯示屏(23)遠離所述報警燈(22)的一側設置有控制按鈕(24)，所述支撐桿(3)上設置有第二連接桿(5)，所述第二連接桿(5)與所述支撐桿(3)焊接，所述第二連接桿(5)遠離所述支撐桿(3)的一端設置有把手(6)，所述把手(6)前部設置有車閘(7)，所述支撐桿(3)一側設置有車筐(8)，所述支撐桿(3)另一側設置有第三連接桿(9)，所述第三連接桿(9)遠離所述支撐桿(3)的一端設置有保護殼(10)，所述保護殼(10)前部設置有腳蹬(11)，所述保護殼(10)上方設置有圓筒(15)，所述圓筒(15)內部設置有蓄電池(16)，所述蓄電池(16)內部設置有電量計算芯片(17)，所述圓筒(15)上方設置有伸縮桿(18)，所述伸縮桿(18)上方設置有車座(19)，所述保護殼(10)遠離所述第三連接桿(9)的一側設置有后輪(13)，所述保護殼(10)與所述后輪(13)之間設置有鏈條(12)，所述圓筒(15)與所述后輪(13)之間設置有固定桿(14)，所述控制按鈕(24)、所述電量計算芯片(17)、所述報警燈(22)、所述顯示屏(23)、所述藍牙芯片(21)和所述控制芯片(20)電連接。

2.根據權利要求1所述的一種共享電動車用低電量報警裝置，其特征在于：所述前輪(1)與所述第一連接桿(2)轉動連接，所述第一連接桿(2)與所述支撐桿(3)焊接，所述控制面板(4)與所述支撐桿(3)通過螺釘連接。

3.根據權利要求1所述的一種共享電動車用低電量報警裝置，其特征在于：所述車筐(8)與所述支撐桿(3)通過螺釘連接，所述第三連接桿(9)與所述支撐桿(3)焊接。

4.根據權利要求1所述的一種共享電動車用低電量報警裝置，其特征在于：所述固定桿(14)與所述圓筒(15)焊接，所述固定桿(14)與所述后輪(13)轉動連接，所述腳蹬(11)與所述保護殼(10)轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種共享電動車用低電量報警裝置，其特征在于：所述車座(19)與所述伸縮桿(18)焊接，所述伸縮桿(18)與所述圓筒(15)滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種共享電動車用低電量報警裝置，其特征在于：所述報警燈(22)與所述控制面板(4)通過螺釘連接，所述顯示屏(23)和所述控制按鈕(24)鑲嵌在所述控制面板(4)上。

7.根據權利要求1所述的一種共享電動車用低電量報警裝置，其特征在于：所述控制芯片(20)和所述藍牙芯片(21)與所述控制面板(4)通過螺釘連接。