[發(fā)明專利]一種汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板

在審

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• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111391925A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周超群;李浩;陳明;楊臣;王正雨
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖恒信汽車內(nèi)飾制造有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B60R13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板，涉及汽車零部件領(lǐng)域。該汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板，包括尾門外板，所述尾門外板的表面固定連接有裝飾板本體，所述尾門外板的表面且位于裝飾板本體的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述尾門外板與裝飾板本體的材料均為塑料材質(zhì)制成，所述尾門外板與裝飾板本體為通過注塑成型的一體式結(jié)構(gòu)，所述尾門外板的表面且位于凹槽的內(nèi)部開設(shè)有通孔，所述通孔為圓形結(jié)構(gòu)。通過一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得裝置無需增加額外塑料件，取消傳統(tǒng)D柱外裝飾板，將D柱外裝飾板與尾門外板做成一體式，減少模具成本，安裝方便，有效的規(guī)避了現(xiàn)有技術(shù)的缺點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板。

背景技術(shù)

隨汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對于車輛的性能及外觀的要求越來越高。本領(lǐng)域的技術(shù)人員分別對A柱、B柱、C柱和D柱的內(nèi)外裝飾件進行了改進，D柱外裝飾板初始材料為鈑金或玻璃，后又因為輕重的關(guān)系發(fā)展有塑料的D柱裝飾板。

現(xiàn)有技術(shù)中D柱裝飾板注塑成型零件，需要用防水卡扣固定在尾門外板本體上,安裝時需要增加一個塑料件，在生產(chǎn)安裝件時需要增加一副模具，成本增加，安裝時比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板，解決了現(xiàn)在技術(shù)中對汽車D柱裝飾板的安裝需要使用到防水卡扣固定在尾門外本上，這樣使得在安裝時需要增加一副模具，使得成本增加，并且操作比較復(fù)雜的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板，包括尾門外板，所述尾門外板的表面固定連接有裝飾板本體，所述尾門外板的表面且位于裝飾板本體的一側(cè)開設(shè)有凹槽。

優(yōu)選的，所述尾門外板與裝飾板本體的材料均為塑料材質(zhì)制成。

優(yōu)選的，所述尾門外板與裝飾板本體為通過注塑成型的一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述尾門外板的表面且位于凹槽的內(nèi)部開設(shè)有通孔，所述通孔為圓形結(jié)構(gòu)。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板。具備以下有益效果：

1、通過一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得裝置無需增加額外塑料件，取消傳統(tǒng)D柱外裝飾板，將D柱外裝飾板與尾門外板做成一體式，減少模具成本，安裝方便，有效的規(guī)避了現(xiàn)有技術(shù)的缺點。

2、通過一體化的設(shè)計，使得裝置使用的材料大大減少，進一步能夠降低在生產(chǎn)過程中的能源消耗情況。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、尾門外板；2、裝飾板本體；3、凹槽；4、通孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

實施例：

如圖1所示，本發(fā)明實施例提供一種汽車用塑料尾門一體式D柱裝飾板，包括尾門外板1，尾門外板1的表面固定連接有裝飾板本體2，尾門外板1的表面且位于裝飾板本體2的一側(cè)開設(shè)有凹槽3。

其中尾門外板1與裝飾板本體2的材料均為塑料材質(zhì)制成。

其中尾門外板1與裝飾板本體2為通過注塑成型的一體式結(jié)構(gòu)。