[發明專利]一種新能源汽車的充電裝置

有效

• 申請號: 202010217418.3
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111301202B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 王宏穎;鄭偉;王易木;董雨;余森
• 申請（專利權）人: 河南工業職業技術學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/14
• 代理公司: 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247
• 代理人: 肖然

1.一種新能源汽車的充電裝置，包括充電樁本體（1），所述充電樁本體（1）為地埋式充電樁，其特征在于：所述充電樁本體（1）通過抬起裝置抬出于地面，所述抬起裝置設置在地下，所述抬起裝置與數個汽車壓板連接，并在汽車壓板下壓時被觸發抬起充電樁本體（1）；每個所述汽車壓板設置在地面上，每個所述汽車壓板與地面通過彈簧連接；所述充電樁本體（1）上設置有數個充電單元；每個所述汽車壓板為并排設置在充電樁本體（1）充電側的第一汽車壓板（31）、第二汽車壓板（32）和第三汽車壓板（33）；所述抬起裝置包括與第一汽車壓板（31）下側鉸連接的第一壓桿（41），所述第一壓桿（41）上設置有第一齒條（23），所述第一齒條（23）與齒輪軸（22）嚙合，所述齒輪軸（22）與第一齒條（23）相對稱的另一側嚙合第二齒條（24），所述第二齒條（24）設置在充電樁本體（1）的側壁上；所述齒輪軸（22）的兩端分別設置第二齒輪（221）和第三齒輪（222），所述第二齒輪（221）和第三齒輪（222）與第二壓桿（42）和第三壓桿（43）上設置的齒條嚙合；所述第二壓桿（42）和第三壓桿（43）的另一端，分別與第二汽車壓板（32）和第三汽車壓板（33）鉸連接。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車的充電裝置，其特征在于：所述充電單元包括可吸附充電板（14），所述充電板（14）通過彈簧（16）與金屬軟管（17）連接，所述金屬軟管（17）的另一端固定連接空心管（18），所述空心管（18）的另一端固定連接伸縮管（19），所述伸縮管（19）與蓄電池存放箱（15）固定連接；所述充電板（14）與蓄電池之間電性連接；所述彈簧（16）、金屬軟管（17）與導向筒（28）滑動配合，所述導向筒（28）與充電樁本體（1）內壁固定連接；

所述空心管（18）外側設置有齒條，位于所述充電樁本體（1）下側設置有齒桿（21）；所述齒桿（21）一端與地面本體固定連接，有齒的一端伸入充電樁本體（1）中、通過齒輪（20）與空心管（18）外側的齒條嚙合；所述齒桿（21）與充電樁本體（1）滑動配合。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車的充電裝置，其特征在于：每個所述汽車壓板上設置重力傳感器，所述重力傳感器與設置在充電樁本體（1）中的控制器無線連接；所述充電板（14）與彈簧（16）連接的面、與充電樁本體（1）的側壁通過電磁鐵吸附，所述控制器與電磁鐵電性連接。

4.根據權利要求2-3任一項所述的新能源汽車的充電裝置，其特征在于：所述充電樁本體（1）側壁一周上設置有條形凹槽（27），所述條形凹槽（27）設置在充電板（14）下側，所述條形凹槽（27）內滑動配合有防水臺（26），所述防水臺（26）與地面固定連接，所述防水臺（26）從伸入條形凹槽（27）的一端、到與地面連接的一端為傾斜向下設置，所述防水臺（26）通過排水管（10）與儲水箱（9）連接，所述儲水箱（9）設置在地下、防水臺（26）的下側。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車的充電裝置，其特征在于：儲水箱（9）通過水泵與水管（11）連接，所述水管（11）的另一端伸出地面、與水龍頭（12）連接。

6.根據權利要求1所述的新能源汽車的充電裝置，其特征在于：位于所述充電樁本體（1）下側設置臺階凹槽（7），所述充電樁本體（1）放置在臺階凹槽（7）的小尺寸端上，所述臺階凹槽（7）的大尺寸端內放置風扇（6）；所述臺階凹槽的小尺寸端上設置重力傳感器，所述重力傳感器通過控制器與風扇（6）連接。

7.根據權利要求1所述的新能源汽車的充電裝置，其特征在于：所述充電樁本體（1）上端設置太陽能蓋板（2），所述太陽能蓋板（2）與蓄電池存放箱（15）中的蓄電池電性連接。

8.根據權利要求2所述的新能源汽車的充電裝置，其特征在于：所述充電板（14）設置在充電樁本體（1）側壁上的收納凹槽內。