[發明專利]一種揉捻機用減速機構及其使用方法

在審

• 申請號: 202010216505.7
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111306287A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 彭志偉;徐彩虹
• 申請（專利權）人: 衢州市高昱機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/029;A23F3/12;B01D46/00
• 代理公司: 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282
• 代理人: 高永志

本發明涉及一種揉捻機用減速機構，包括具有底座和壓蓋的減速機本體；所述減速機本體內腔設置有相互嚙合的齒輪軸，且各齒輪軸的輸出端分別朝兩側穿出，其特征在于：所述底座和壓蓋之間密封連接；所述底座和壓蓋外壁的連接處設置有密封壓條，該密封壓條的外層為金屬制品，內層為橡膠材質并且呈抱箍形式可拆卸安裝底座和壓蓋的連接處；所述底座的內腔底部設置潤滑油存積腔；所述底座的側壁上設置有進氣口，所述壓蓋上開設有出氣口；所述進氣口輸入端設置有高溫保護單元。本發明減速精度高，使用壽命長。

技術領域

本發明涉及減速機技術領域，尤其是涉及一種揉捻機用減速機構及其使用方法。

背景技術

茶葉揉捻機是用來完成茶葉初制加工過程中揉捻作業的機械，揉捻的主要目的在于將葉片卷緊成條索，利于干燥成型，同時適當的破壞組織結構，擠出一部分茶汁，使干茶即容易沖泡出汁液，又具有一定的耐泡性，提高飲用價值。

現有的茶葉揉捻機的動力機構通常都會采用減速器配合電機進行使用；現有的揉捻機用減速齒輪箱還存在幾點不足：

第一，當減速機在高溫場所使用時，齒輪上的潤滑油會液化，導致齒輪干澀，以至于在高溫干澀的情況下，齒輪容易磨損乃至斷裂，導致減速比精度下降，影響茶葉的揉捻質量，因此需要研發一種減速平穩的減速機構及其使用方法。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種揉捻機用減速機構及其使用方法。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種揉捻機用減速機構，包括具有底座和壓蓋的減速機本體；所述減速機本體內腔設置有相互嚙合的齒輪軸，且各齒輪軸的輸出端分別朝兩側穿出，其特征在于：所述底座和壓蓋之間密封連接；所述底座和壓蓋外壁的連接處設置有密封壓條，該密封壓條的外層為金屬制品，內層為橡膠材質并且呈抱箍形式可拆卸安裝底座和壓蓋的連接處；所述底座的內腔底部設置潤滑油存積腔；所述底座的側壁上設置有進氣口，所述壓蓋上開設有出氣口；所述進氣口輸入端設置有高溫保護單元。

優選為：所述高溫保護單元包括安裝架和安裝在安裝架上的冷媒輸入模塊、控制模塊、潤滑補給模塊以及冷量循環模塊。

優選為：所述冷媒輸入模塊包括用于抽排氣的空壓機、若干不同制冷溫度且相互獨立工作的制冷區、過濾器以及用于檢測外界溫度變化的溫感器；所述空壓機固定安裝在安裝架的側壁上，且其輸出端通過第一連接主管與過濾器的輸入端連通；所述過濾器的通過若干第一導氣支管分別與各制冷區連通；各制冷區的輸出端分別通過若干第二導氣支管連通有儲氣腔；所述儲氣腔通過第二主連接管與底座的進氣口連通；所述制冷區、過濾器以及溫感器均固定安裝在安裝架上；所述溫感器通過并聯電回路與控制模塊電連接。

優選為：所述制冷區包括空氣冷卻式冷凝器；所述空氣冷卻式冷凝器上的控制線路板與控制模塊電連接；所述第一導氣支管上均安裝有電磁截止閥，各電磁截止閥與溫感器電連接。

優選為：所述過濾器包括過濾箱體；該過濾箱體的兩側分別開設有塵氣口和凈氣口；所述塵氣口上設置有膨脹閥；所述凈氣口設置有過濾砂網。

優選為：所述潤滑補給模塊包括潤滑補給筒、潤滑補給管、控油電磁截止閥、電抽油泵、電子流量表以及安裝在潤滑油存積腔側壁上端的液位傳感器；所述潤滑補給筒固定安裝在安裝架上，其潤滑油補給筒上開設有出油口，該出油口上通過電抽油泵與潤滑補給管的一端連通；所述潤滑補給管的另一端與潤滑油存積腔連通；所述控油電磁截止閥和電子流量表均安裝在所述潤滑補給管上；所述液位傳感器、控油電磁截止閥、電抽油泵以及電子流量表均與控制模塊連接。

優選為：所述潤滑補給筒外壁上纏繞有螺旋管；所述螺旋管的一端與第二主連接管輸出端連通，另一端與底座的進氣口連通。