[發明專利]一種汽車管理方法、裝置及存儲介質

在審

• 申請號: 202010209114.2
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN111267561A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 張巖;邱照強;王林
• 申請（專利權）人: 臨工集團濟南重機有限公司
• 主分類號: B60C23/18
• 分類號: B60C23/18;B60C23/20;B60C23/02;B60T7/12;B60K31/00
• 代理公司: 北京超成律師事務所 11646
• 代理人: 劉靜

本申請提供一種汽車管理方法、裝置及存儲介質，包括：獲取汽車當前的狀態信息，當前的狀態信息包括當前的車速值以及輪胎當前溫度值；根據當前狀態信息確定汽車的安全狀態信息；根據當前狀態信息以及安全狀態信息判斷汽車是否處于安全狀態；若汽車未處于安全狀態，則控制汽車執行對應的操作以使得汽車處于安全狀態。

技術領域

本申請涉及汽車管理技術領域，具體而言，涉及一種汽車管理方法、裝置及存儲介質。

背景技術

目前汽車載重重量、工作時長和工作環境要求越來越高，在愈加極端的工況下，爆胎等事故層出不窮，造成了極大的人身和財產事故。但目前沒有一種對汽車安全狀態進行監測進而做出預警保護的技術方案。

發明內容

本申請實施例的目的在于提供一種汽車管理方法、裝置及存儲介質，用以提供一種對汽車工作狀態進行檢測進而做出預警保護的技術方案。

第一方面，實施例提供一種汽車管理方法，所述方法包括：獲取汽車當前的狀態信息，所述當前的狀態信息包括當前的車速值以及輪胎當前溫度值；根據所述當前狀態信息確定所述汽車的安全狀態信息；根據所述當前狀態信息以及所述安全狀態信息判斷所述汽車是否處于安全狀態；若所述汽車未處于安全狀態，則控制汽車執行對應的操作以使得所述汽車處于所述安全狀態。

在上述設計的汽車管理方法中，通過獲取汽車當前的狀態信息，當前的車速值以及輪胎當前溫度值，根據所述當前狀態信息確定所述汽車的安全狀態信息，進而根據當前狀態信息和汽車的安全狀態信息判斷汽車是否處于安全狀態，當汽車不處于安全狀態時對汽車執行相應操作來使得汽車處于安全狀態，以此來對車輛狀態和輪胎狀態進行監測，有效降低輪胎的故障，進而提高車輛的安全性。

在第一方面的可選實施方式中，所述根據所述當前狀態信息確定所述汽車的安全狀態信息，包括：根據所述當前的車速值確定輪胎安全溫度值；所述根據所述當前狀態信息以及所述安全狀態信息判斷所述汽車是否處于安全狀態，包括：判斷所述汽車當前溫度值是否超過所述輪胎安全溫度值，若超過則表示汽車未處于安全狀態；所述控制汽車執行對應的操作以使得所述汽車處于所述安全狀態，包括：控制汽車噴淋系統對輪胎進行噴水降溫。

在第一方面的可選實施方式中，所述根據所述當前狀態信息確定所述汽車的安全狀態信息，包括：根據所述輪胎當前溫度值確定汽車安全車速值；所述根據所述當前狀態信息以及所述安全狀態信息判斷所述汽車是否處于安全狀態，包括：判斷所述汽車當前車速值是否超過汽車安全車速值，若超過，則表示汽車未處于安全狀態；所述控制汽車執行對應的操作以使得所述汽車處于所述安全狀態，包括：控制汽車進行減速。

在第一方面的可選實施方式中，所述根據所述當前狀態信息確定所述汽車的安全狀態信息，包括：根據所述當前車速值確定輪胎安全溫度值且根據所述輪胎當前溫度值確定汽車安全車速值；所述根據所述當前狀態信息以及所述安全狀態信息判斷所述汽車是否處于安全狀態，包括：判斷所述汽車當前溫度值是否超過所述輪胎安全溫度值且判斷所述汽車當前車速值是否超過汽車安全車速值，若都超過，則表示汽車未處于安全狀態；所述控制汽車執行對應的操作以使得所述汽車處于所述安全狀態，包括：控制汽車噴淋系統對輪胎進行噴水降溫且控制汽車進行減速。

在上述設計的三種實施方式中，通過車輛控制單元獲取汽車當前車速值以及輪胎當前溫度，根據當前車速值確定輪胎安全溫度值或根據輪胎當前溫度確定安全車速，進而判斷當前溫度是否超過安全溫度或當前車速是否超過安全車速，在超過時則對輪胎進行降溫或控制車輛減速以此來對車輛狀態和輪胎狀態進行監測，有效降低輪胎的故障，進而提高車輛的安全性。

在第一方面的可選實施方式中，所述輪胎狀態信息還包括輪胎當前胎壓值，在所述獲取汽車當前狀態信息之后，所述方法還包括：獲取當前路面狀態信息；根據所述當前路面狀態信息確定安全胎壓值；判斷所述輪胎當前胎壓值是否超過安全胎壓值；若是，則控制報警器進行報警。