[發(fā)明專利]一種遠(yuǎn)程監(jiān)視皮帶運輸機托輥運行狀態(tài)的方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010208516.0 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN111252456A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張彩霞;董蒙;孫海洋;高冰;王崇光;賈浚峰 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍山市海匯自動化有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/60 | 分類號: | B65G15/60;B65G43/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遠(yuǎn)程 監(jiān)視 皮帶 運輸機 運行 狀態(tài) 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種遠(yuǎn)程無線監(jiān)視皮帶運輸機托輥運行狀態(tài)的方法,其特征在于,包括步驟:
S1,選取Zigbee技術(shù)作為監(jiān)測系統(tǒng)底層的無線通信技術(shù),選取非接觸式的傳感器作為監(jiān)測器件,并將傳感器的輸出信號傳送給Zigbee路由器,選取Zigbee協(xié)調(diào)器收集和管理各Zi-gbee路由器傳送的信號,并傳送給4G無線通信模塊電路,由4G無線通信模塊電路發(fā)送給系統(tǒng)的交換機,由系統(tǒng)的交換機將數(shù)據(jù)傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器和系統(tǒng)的客戶端;
S2,設(shè)計Zigbee節(jié)點的核心PCB板、傳感器電路、電源模塊電路、電源管理電路、通訊模塊電路和相關(guān)接口電路等;并設(shè)計編寫Zigbee終端和協(xié)調(diào)器的源程序,網(wǎng)絡(luò)通訊程序,設(shè)計客戶端監(jiān)測軟件;
S3,采用光電傳感器或霍爾傳感器,實時監(jiān)視托輥的運行狀態(tài),且在惡劣的運行環(huán)境下仍能保持高精度的測量和穩(wěn)定的運行,并通過ZigBee技術(shù)在整個傳輸網(wǎng)絡(luò)中的自動路由選擇,確保信息傳輸?shù)目煽啃裕籞igBee模塊在空閑時,可以自動進(jìn)入休眠狀態(tài),以降低電路的功耗;
S4,網(wǎng)絡(luò)容量可支持節(jié)點達(dá)65000個,可以滿足各種規(guī)模項目的使用,實現(xiàn)全廠托輥狀態(tài)的集中監(jiān)測,改進(jìn)操作人員的工作平臺,向無人化生產(chǎn)線邁進(jìn)。
2.一種遠(yuǎn)程無線監(jiān)視皮帶運輸機托輥運行狀態(tài)的系統(tǒng),由傳感器、路由器、4G無線通信模塊電路、服務(wù)器和客戶端組成,其特征在于,所述的傳感器連接到采用ZigBee技術(shù)的路由器上,路由器受ZigBee路由協(xié)調(diào)器的管理與控制,其將選中的路由器信號發(fā)送給4G無線通信模塊電路,4G無線通信模塊電路將信號傳送給系統(tǒng)的交換機,交換機再將信號傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器和客戶端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遠(yuǎn)程無線監(jiān)視皮帶運輸機托輥運行狀態(tài)的系統(tǒng),其特征在于,所述的數(shù)據(jù)服務(wù)器和客戶端用于對接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、報警、記錄,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析與處理,對特殊數(shù)據(jù)進(jìn)行抽取并進(jìn)行準(zhǔn)確性判別,剔除失真的數(shù)據(jù),對有效的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遠(yuǎn)程無線監(jiān)視皮帶運輸機托輥運行狀態(tài)的系統(tǒng),其特征在于,所述的客戶端包括臺式上位機和手持客戶端設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遠(yuǎn)程無線監(jiān)視皮帶運輸機托輥運行狀態(tài)的系統(tǒng),其特征在于,所述的傳感器為光電傳感器或霍爾傳感器,檢測托輥的運行狀態(tài),一組托架的三個托輥由三個傳感器進(jìn)行檢測,檢測信號傳送給一個Zigbee路由器,而多個Zigbee路由器由一個Zigbee路由協(xié)調(diào)器進(jìn)行管理與控制,一個Zigbee路由協(xié)調(diào)器對應(yīng)著一個4G無線通信模塊電路,并通過4G無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到系統(tǒng)的交換機。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遠(yuǎn)程無線監(jiān)視皮帶運輸機托輥運行狀態(tài)的系統(tǒng),其特征在于,所述的Zigbee路由協(xié)調(diào)器和4G無線通信模塊電路可以設(shè)置多組,以將眾多的Zigbee路由器分為群組管理,由各群組自己的Zigbee路由協(xié)調(diào)器和4G無線通信模塊電路與交換機進(jìn)行聯(lián)系。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
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B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運動的部分
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