[發明專利]一種汽車智能關窗的實現方法及系統

在審

• 申請號: 202010198576.9
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN113494232A
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 黃越;陳忠;莫七華;湯易;朱光歡
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: E05F15/71
• 分類號: E05F15/71;E05F15/79
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 熊賢卿

1.一種汽車智能關窗的實現方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟S10，檢測汽車的工況，在檢測到汽車熄火后，進一步檢測汽車窗戶的關窗狀態；

步驟S11，當檢測到汽車處于開窗狀態，啟動計時器，并開啟持續雨量監控功能，每隔一預定周期喚醒雨量光線傳感，進行雨量檢測；

步驟S12，在檢測到雨量信號后，發送關窗需求給主節點；

步驟S13，主節點被喚醒后，根據所接收到的關窗需求，控制車窗控制單元執行關窗處理操作；

步驟S14，將雨量檢測結果以及關窗處理操作結果發送給車主。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟S11進一步包括：

當檢測到汽車處于開窗狀態，通過儀表提示用戶，在判斷到用戶未進行關窗操作且鎖車后，發送監控需求給雨量光線傳感器；雨量光線傳感器啟動計時器，開啟持續的周期性雨量監控功能。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述步驟S11進一步包括：

當計時器的計時時間到達設定閾值時，如果期間未檢測到雨量，則增大所述預定周期值，重新啟動計時器，每隔所述最新的周期值喚醒雨量光線傳感，進行雨量檢測。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S10進一步包括：在汽車熄火后，如果檢測到窗戶已關好，則發送休眠指令給雨量光線傳感器，使所述雨量光線傳感器處于休眠狀態。

5.如權利要求1至4任一項所述的方法，其特征在于，所述步驟S10進一步包括：

步驟S101，當汽車處理使用工況時，通過空氣質量傳感器以及雨量光線傳感持續監控空氣質量以及雨量信號；在檢測到PM2.5超過預定閾值或檢測到雨量信號后，確定處于外部空氣不好狀況或下雨工況，并將確定結果發送給主節點；

步驟S102，主節點根據確定結果播報提示，詢問用戶是否需要關窗；

步驟S103，如果用戶語音回復為不關窗，則進入上一步；否則，執行關窗處理操作，并將關窗處理操作結果進行語音播報。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述步驟S102進一步包括：

在雨量光線傳感檢測到雨量信號時，驅動雨刷進行工作，如果繼續檢測到雨量信號，則確定處于下雨工況。

7.一種汽車智能關窗的實現系統，其特征在于，包括：主節點單元，與所述主節點單元通信的車窗控制單元、雨量光線傳感器，其中：

主節點單元，用于檢測汽車的工況，在檢測到汽車熄火后接收來自車窗控制單元的信號以及雨量光線傳感器的關窗需求，確定是否需要進行關窗處理，控制車窗控制單元進行關窗處理操作，并將關窗處理操作結果發送給用戶；

車窗控制單元，用于檢測汽車的開窗狀態，并根據主節點單元的控制執行關窗處理操作，并將關窗處理操作結果發送給主節點單元；

雨量光線傳感器，用于在汽車熄火后，在車窗控制單元檢測到汽車處于開窗狀態，啟動計時器，并開啟持續雨量監控功能，每隔一預定周期喚醒雨量光線傳感，進行雨量檢測，并在檢測到雨量信號后，發送關窗需求給主節點單元。

8.如權利要求7所述的系統，其特征在于，所述主節點單元進一步包括：

信息接收單元，用于接收來自車窗控制單元、雨量光線傳感器的信號；

儀表提示單元，用于在汽車熄火且用戶開啟車門后，且車窗控制單元檢測到汽車處于開窗狀態后，通過儀表提示用戶；

監控需求發送單元，用于在汽車熄火后判斷到用戶未進行關窗操作且進行鎖車操作后，通過車窗控制單元發送監控需求給雨量光線傳感器；控制雨量光線傳感器啟動計時器，開啟持續的周期性雨量監控功能；

關窗命令生成單元，用于接收到來自雨量光線傳感器的關窗需求，確定是否需要進行關窗處理，生成關窗命令，并發送給控制車窗控制單元；

關窗結果發送單元，用于將來自車窗控制單元的關窗處理操作結果發送給用戶。