[發(fā)明專利]液壓轉(zhuǎn)向布置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010198487.4 | 申請日: | 2020-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN111791949B | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莫滕·赫克·彼得森;延斯·威斯特 | 申請(專利權(quán))人: | 丹佛斯動力系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/065 | 分類號: | B62D5/065 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 張成新 |
| 地址: | 丹麥*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 轉(zhuǎn)向 布置 | ||
1.一種液壓轉(zhuǎn)向布置(1),包括:
供應(yīng)端口布置,其具有至少一個供應(yīng)端口(2、3);
返回端口布置,其具有至少一個返回端口(4、5);
工作端口布置,其具有兩個工作端口(6、7);
第一閥布置(8),其具有連接到所述供應(yīng)端口布置的第一供應(yīng)側(cè)(10)和連接到所述工作端口布置的第一輸出側(cè)(11);
第二閥布置(9),其具有連接到所述供應(yīng)端口布置的第二供應(yīng)側(cè)(12)和連接到所述工作端口布置的第二輸出側(cè)(13);以及
轉(zhuǎn)向命令裝置(19),
其中,在中立轉(zhuǎn)向角,所述第二閥布置(9)將所述第一輸出側(cè)(11)連接到所述返回端口布置,并且所述第一閥布置(8)將所述第二輸出側(cè)(13)連接到所述返回端口布置,
其特征在于,在圍繞所述中立轉(zhuǎn)向角的預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域中,所述第一閥布置(8)和所述第二閥布置(9)具有相反的打開行為。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,-3°預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域+3°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,當(dāng)所述第一閥布置(8)到達(dá)所述預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域的邊界時,所述第二閥布置(9)關(guān)閉,并且
當(dāng)所述第二閥布置(9)到達(dá)所述預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域的邊界時,所述第一閥布置(8)關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,所述第一閥布置(8)在所述預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域外比在所述預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域內(nèi)打開得快,并且所述第二閥布置(9)在所述預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域外比在所述預(yù)定轉(zhuǎn)向角區(qū)域內(nèi)打開得快。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,當(dāng)所述第一閥布置(8)達(dá)到打開飽和狀態(tài)時,所述第二閥布置(9)開始將所述第一輸出側(cè)(11)連接到所述供應(yīng)端口布置,并且
當(dāng)所述第二閥布置(9)達(dá)到打開飽和狀態(tài)時,所述第一閥布置(8)開始將所述第二輸出側(cè)(13)連接到所述供應(yīng)端口布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,從所述供應(yīng)端口布置通過所述第一閥布置(8)和所述第二閥布置(9)到所述工作端口布置的總流量線性地取決于轉(zhuǎn)向角。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)向命令裝置(19)連接到控制設(shè)備(18),其中,所述控制設(shè)備(18)致動所述第一閥布置(8)和所述第二閥布置(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,所述第一閥布置(8)包括連接到所述控制設(shè)備(18)的第一飽和指示器(23),并且所述第二閥布置(9)包括連接到所述控制設(shè)備(18)的第二飽和指示器(24)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,所述控制設(shè)備(18)包括車輪角度傳感器輸入件。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓轉(zhuǎn)向布置,其特征在于,所述第一閥布置(8)和所述第二閥布置(9)均包括電動液壓閥。
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