[發(fā)明專(zhuān)利]空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方法、控制裝置和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010195981.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111380157B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李學(xué)良;蔣賢國(guó);梁洪啟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 海信（山東）空調(diào)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24F11/54
• 分類(lèi)號(hào): F24F11/54;F24F11/64;F24F11/65;F24F11/77;F24F11/88;F24F11/74;F24F11/58;F24F11/61;F24F140/20
• 代理公司: 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 盧春燕

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方法、控制裝置和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括：內(nèi)循環(huán)子系統(tǒng)、新風(fēng)子系統(tǒng)、混風(fēng)區(qū)、送風(fēng)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)風(fēng)機(jī)，所述內(nèi)循環(huán)子系統(tǒng)的出風(fēng)口設(shè)有溫控風(fēng)閥，所述室外新風(fēng)口設(shè)有新風(fēng)風(fēng)閥；所述控制方法包括：基于接收的控制指令，控制所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)切入目標(biāo)模式；其中若所述目標(biāo)模式對(duì)應(yīng)開(kāi)啟風(fēng)閥以及增大風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，則先開(kāi)啟風(fēng)閥，再增大風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；若所述目標(biāo)模式對(duì)應(yīng)關(guān)閉風(fēng)閥以及降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，則先降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再關(guān)閉風(fēng)閥。本申請(qǐng)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方法，通過(guò)設(shè)計(jì)上述風(fēng)機(jī)和風(fēng)閥的調(diào)控順序，可以有效地確?？諝庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)的箱體內(nèi)的風(fēng)壓不會(huì)出現(xiàn)突變，以消除低頻噪音。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)屬于空氣調(diào)節(jié)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方法、控制裝置和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

被動(dòng)房技術(shù)由于其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)異特征，受到廣泛的關(guān)注。被動(dòng)房技術(shù)中的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)集成了新風(fēng)系統(tǒng)和內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)被動(dòng)房開(kāi)啟混風(fēng)模式時(shí)，經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的冷風(fēng)(溫度低)與經(jīng)過(guò)全熱交換器的熱風(fēng)(溫度高)在混風(fēng)區(qū)混合，產(chǎn)生凝露，影響使用效果，嚴(yán)重情況下甚至?xí)凰惋L(fēng)風(fēng)機(jī)吹出，影響用戶(hù)體驗(yàn)。

相關(guān)技術(shù)中，為了解決混合風(fēng)模式(新風(fēng)+內(nèi)循環(huán)制冷)下，混風(fēng)區(qū)大量凝露的問(wèn)題，采用了以下解決方案：在冷熱風(fēng)混合位置設(shè)置接水盤(pán)，送風(fēng)風(fēng)機(jī)蝸殼上產(chǎn)生的冷凝水可以匯流到接水盤(pán)排出。但是該技術(shù)并未從根本上解決凝露問(wèn)題，且多設(shè)置的接水盤(pán)增加了成本，如果蝸殼上的冷凝水過(guò)多，存在被送風(fēng)風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，一體式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)在模式切換時(shí)，經(jīng)常伴有異響，或噪音。相關(guān)技術(shù)中，通常認(rèn)為該噪音為風(fēng)機(jī)啟停和風(fēng)閥啟停帶來(lái)的。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。

第一方面，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方法，所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括：內(nèi)循環(huán)子系統(tǒng)、新風(fēng)子系統(tǒng)、混風(fēng)區(qū)、送風(fēng)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)風(fēng)機(jī)，所述新風(fēng)子系統(tǒng)和所述內(nèi)循環(huán)子系統(tǒng)的出風(fēng)口均通過(guò)所述混風(fēng)區(qū)與所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的室內(nèi)送風(fēng)口連通，所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述混風(fēng)區(qū)的空氣排向所述室內(nèi)送風(fēng)口，所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)空氣排向室外排風(fēng)口，所述內(nèi)循環(huán)子系統(tǒng)的出風(fēng)口設(shè)有溫控風(fēng)閥，所述室外新風(fēng)口設(shè)有新風(fēng)風(fēng)閥；所述控制方法包括：基于接收的控制指令，控制所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)切入目標(biāo)模式；其中若所述目標(biāo)模式對(duì)應(yīng)開(kāi)啟風(fēng)閥以及增大風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，則先開(kāi)啟風(fēng)閥，再增大風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；若所述目標(biāo)模式對(duì)應(yīng)關(guān)閉風(fēng)閥以及降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，則先降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再關(guān)閉風(fēng)閥。

本申請(qǐng)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方法，通過(guò)設(shè)計(jì)上述風(fēng)機(jī)和風(fēng)閥的調(diào)控順序，可以有效地確?？諝庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)的箱體內(nèi)的風(fēng)壓不會(huì)出現(xiàn)突變，以消除低頻噪音。

在一些實(shí)施例中，所述目標(biāo)模式為混風(fēng)模式，且上一個(gè)模式并非混風(fēng)模式，所述控制方法包括：控制所述溫控風(fēng)閥開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的開(kāi)度；控制所述新風(fēng)風(fēng)閥開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的開(kāi)度；控制所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速；控制所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

在一些實(shí)施例中，所述目標(biāo)模式為混風(fēng)模式，且上一模式也為混風(fēng)模式，在所述目標(biāo)模式的擋位高于所述上一模式的擋位時(shí)，所述控制方法包括：控制所述溫控風(fēng)閥開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的開(kāi)度；控制所述新風(fēng)風(fēng)閥開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的開(kāi)度；控制所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)增速至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速；控制所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)增速至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

在一些實(shí)施例中，所述目標(biāo)模式為混風(fēng)模式，且上一模式也為混風(fēng)模式，在所述目標(biāo)模式的擋位低于所述上一模式的擋位時(shí)，所述控制方法包括：控制所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)降速至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速；控制所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)降速至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速；控制所述溫控風(fēng)閥開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的開(kāi)度；控制所述新風(fēng)風(fēng)閥開(kāi)啟至與設(shè)置的擋位對(duì)應(yīng)的開(kāi)度。

在一些實(shí)施例中，所述控制方法包括：基于新風(fēng)流量和內(nèi)循環(huán)流量的比值，以及所述控制指令對(duì)應(yīng)的擋位，控制所述溫控風(fēng)閥和所述新風(fēng)風(fēng)閥的開(kāi)度。