[發明專利]一種可根據裂縫弧度灌補的市政工程用道路灌縫裝置

在審

• 申請號: 202010194884.4
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN111321652A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 孫明;劉良加;劉興慧;張元帥
• 申請（專利權）人: 孫明
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 張亞玲

本發明涉及一種可根據裂縫弧度灌補的市政工程用道路灌縫裝置，以解決利用灌縫裝置修補時存在無法根據裂縫的弧度進行縫補，以及修補后道路表面沒有經過抹平處理的問題。該可根據裂縫弧度灌補的市政工程用道路灌縫裝置，包括車體，車體下設有移動輪，車體前端設有裂縫清理機構，車體內設有攪拌箱，攪拌箱內豎直地設有轉軸，轉軸延伸至攪拌箱的外側，轉軸側壁設有槳葉，攪拌箱上旋轉電機的輸出軸通過傘齒輪與所述轉軸的傘齒輪嚙合；攪拌箱底部通過導管連接有出料管，出料管豎直地固定在滑板上，滑板通過設置在車體后端的滑軌固定，車體后端兩側設有推桿，推桿上設有滑槽，滑槽內的滑塊與滑板通過連桿連接。

技術領域

本發明屬于市政工程技術領域，具體涉及一種可根據裂縫弧度灌補的市政工程用道路灌縫裝置。

背景技術

隨著經濟的快速發展，社會的不斷進步，一條條寬闊的馬路越建越多，但是隨著道路使用年限的增加和道路上行駛的車輛越來越多，道路上容易產生裂縫，為了便于對道路上的裂縫進行修補，道路灌縫裝置隨之出現，由于其使用方便，便于對裂縫進行修補等特點備受施工人員的喜愛。但是現有的道路灌縫裝置普遍存在功能比較單一的特點，例如現有的道路灌縫裝置其上沒有對混凝土進行攪拌的設備，所以需要先對混凝土進行攪拌時還需要其它設備，費時費力，另一方面現有的灌縫裝置在縫補時，無法根據裂縫的弧度進行縫補，使用效果較差；現有的灌縫裝置只是將漿料灌入裂縫中，對灌縫后的路面表面沒有經過抹平處理，影響修復后路面的平整度及美觀度。

發明內容

本發明的目的是提供一種可根據裂縫弧度灌補的市政工程用道路灌縫裝置，以解決利用灌縫裝置修補時存在無法根據裂縫的弧度進行縫補，以及修補后道路表面沒有經過抹平處理的問題。

為實現上述目的，本發明的技術方案是：

一種可根據裂縫弧度灌補的市政工程用道路灌縫裝置，包括車體，車體下設有移動輪，車體前端設有裂縫清理機構，車體內設有攪拌箱，攪拌箱內豎直地設有轉軸，轉軸延伸至攪拌箱的外側，轉軸側壁設有槳葉，攪拌箱上旋轉電機的輸出軸通過傘齒輪與所述轉軸的傘齒輪嚙合；攪拌箱底部通過導管連接有出料管，出料管豎直地固定在滑板上，滑板通過設置在車體后端的滑軌固定，車體后端兩側設有推桿，推桿上設有滑槽，滑槽內的滑塊與滑板通過連桿連接。

優選的，所述裂縫清理機構包括鉸接在車體前端的搖臂，搖臂中部設有電機、端部設有清理盤，清理盤包括連接盤，連接盤兩側設有鋼絲刷盤，兩側的鋼絲刷盤旋轉軸同軸且穿過連接盤，電機的輸出軸通過鏈條與鋼絲刷盤旋轉軸連接，所述鏈條設置在連接盤內；搖臂正下方設有伸縮桿，伸縮桿兩端分別鉸接在車體下端和搖臂根部。

優選的，還包括出風機構，出風機構包括設置在車體內部的吹風機，吹風機的出風管沿所述搖臂設置，出風管端部設有出風嘴，出風嘴豎直向下設置，出風嘴與出風管連接處設有固定帶，出風嘴端部與所述清理盤最低端等高。

優選的，還包括設置在車體前端的擋污板，擋污板為人字形薄板結構，擋污板兩側壁板均向后傾斜，擋污板的兩端延伸至所述移動輪前方的外側。

優選的，所述轉軸穿出攪拌箱底部、車體底部與主動輪旋轉軸連接，車體底部設有從動輪，從動輪與主動輪通過同步帶連接，從動輪的旋轉軸端部設有圓盤狀的清潔刷，清潔刷與路面接觸。

優選的，車體后端鉸接有架體，鉸接處設有鎖定螺母，架體前側下端設有滾輪，滾輪寬度為所述滑軌的一半，滾輪設置在車體的中心處；架體后側下端設有清理盒，清理盒為一端開口的盒裝結構，清理盒的開口端朝向所述滾輪設置，清理盒開口端的下沿與滾輪均與路面接觸。

優選的，所述搖臂的絞點處設有調節臂，調節臂設置在車體的側壁，調節臂上設有鎖定卡扣。

優選的，所述移動輪為萬向輪，萬向輪上設有鎖緊裝置。

優選的，所述架體兩側與車體兩側均通過傾斜設置的加強桿連接，加強桿一端與架體鉸接，另一端卡接在車體上的掛環內。