[發明專利]一種密閉車廂緊急應難的水冷空調服在審
| 申請號： | 202010189861.4 | 申請日： | 2020-03-18 |
| 公開（公告）號： | CN111418918A | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發明（設計）人： | 毛雷武 | 申請（專利權）人： | 浙安集團有限公司 |
| 主分類號： | A41D13/005 | 分類號： | A41D13/005 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 324000 浙江省衢州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 密閉 車廂 緊急 水冷 空調 | ||
1.一種密閉車廂緊急應難的水冷空調服，包括主體(1)和通風器(2)，其特征在于：主體(1)一側靠近底端嵌入設置有通風器(2)；
所述通風器(2)包括有安裝槽(201)、通風扇(202)和旋轉環(203)，所述安裝槽(201)固定連接于通風器(2)中部，所述通風扇(202)嵌入設置于安裝槽(201)中部，所述旋轉環(203)嵌入設置于安裝槽(201)前端；
所述安裝槽(201)包括有嵌合槽(2011)、位移槽(2012)和擠壓槽(2013)，所述嵌合槽(2011)開口設置于安裝槽(201)前端表面，所述位移槽(2012)開口設置于嵌合槽(2011)一側，所述擠壓槽(2013)開口設置于位移槽(2012)一側表面；
所述通風扇(202)包括有擊打塊(2021)、收集槽(2022)、收集口(2023)和阻隔板(2024)，所述擊打塊(2021)固定連接于通風扇(202)一側表面，所述收集槽(2022)開口設置于通風扇(202)一側，所述收集口(2023)開口設置于通風扇(202)靠近一端一側，所述阻隔板(2024)固定連接于通風扇(202)一側周圍；
所述旋轉環(203)包括有嵌入板(2031)、位移板(2032)、擠壓塊(2033)和限位塊(2034)，所述嵌入板(2031)固定連接于旋轉環(203)一側周圍邊緣表面，所述位移板(2032)固定連接于嵌入板(2031)一側，所述擠壓塊(2033)嵌入設置于位移板(2032)頂端，所述限位塊(2034)固定連接于位移板(2032)一端。
2.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述嵌合槽(2021)為安裝槽(201)前端邊緣表面呈長方形狀的凹槽。
3.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述位移槽(2022)為嵌合槽(2021)開槽一側呈長方形狀的凹槽，且位移槽(2022)的開口處頂端設置有向下延伸的長方形狀凸塊。
4.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述擠壓槽(2023)為位移槽(2022)開口處凸塊上呈長方形狀的開槽，且擠壓槽(2023)開槽的一側為呈傾斜狀的斜面。
5.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述擊打塊(2021)為通風扇(202)扇葉邊緣呈長發狀凹槽中帶有的三角形狀凸塊，且凸塊的兩側為向內凹陷的圓弧狀設置。
6.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述嵌入板(2031)為旋轉環(203)一側呈長方形狀的凸塊，且凸塊與嵌合槽(2011)相嵌合。
7.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述位移板(2032)為嵌入板(2031)一側呈長方形狀的凸塊，且位移板(2032)與位移槽2012相嵌合，同時擠壓塊(2033)貼合于位移板(2032)的底端為中空狀設置。
8.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述擠壓塊(2033)為位移板(2032)頂端表面呈長方形狀的方塊，且方塊的一端呈傾斜狀設置。
9.根據權利要求1所述的密閉車廂緊急應難的水冷空調服，其特征在于：所述通風器(2)前端靠近左上角處設置有圓形活塞閥門，且通風器(2)的內部部分為中空設置。
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