[發明專利]一種汽車用太陽能遮擋裝置

有效

• 申請號: 202010188097.9
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111216524B
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 江蘇同濟分析儀器有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02;B60R16/033;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種汽車用太陽能遮擋裝置，包括機體，所述機體安裝于汽車頂端，所述機體內設有收容腔，所述收容腔左右側連通設有滑動槽，所述滑動槽內設有升降裝置，所述升降裝置包括滑動桿，所述滑動桿上交叉設置的第一轉桿與第二轉桿，所述第一轉桿與所述第二轉桿上端鉸接有升降塊，本發明在遮陽板上安裝有太陽能板，可在使用遮陽板時通過太陽能板將太陽能轉化為電能儲存，用于裝置內電機的供電及汽車內供電，且遮陽板設置于汽車頂部，不僅光照效果好，增加電能的轉化率，且通過調節裝置可帶動遮陽板前后擺動，用于遮擋不同的區域，包括汽車前玻璃處與后玻璃處，其自動化操作，節省人力，不使用時，能夠收縮放置，不占據汽車內部空間，使用便利。

技術領域

本發明涉及汽車用品技術領域，具體為一種汽車用太陽能遮擋裝置。

背景技術

汽車遮陽板按位置可分為前檔、側擋和后檔三種，對于前檔遮陽板一般采用鋁箔或無紡布，在天氣炎熱時，將鋁箔放置于前擋風玻璃上，鋁箔向外，確保反射陽光，遮陽板通過吸盤吸附于玻璃上避免其掉落，由于前檔遮陽板僅在停車后使用，無法固定安裝于車內，使用時，需要手動將遮陽鋁箔吸附于玻璃上，且鋁箔質輕，硬度低，玻璃邊角的地方無法完全吸附于玻璃上遮擋陽光，其次，前側與后側的擋風玻璃的遮陽時需要多次安裝與拆卸，造成遮陽板使用的操作困難且不不便于存放。本發明闡明的一種能解決上述問題的裝置。

發明內容

技術問題：

傳統的遮陽板使用的操作困難且不不便于存放。

為解決上述問題，本例設計了一種汽車用太陽能遮擋裝置，本例的一種汽車用太陽能遮擋裝置，包括機體，所述機體安裝于汽車頂端，所述機體內設有收容腔，所述收容腔左右側連通設有滑動槽，所述滑動槽內設有升降裝置，所述升降裝置包括滑動桿，所述滑動桿上交叉設置的第一轉桿與第二轉桿，所述第一轉桿與所述第二轉桿上端鉸接有升降塊，所述第一轉桿與所述第二轉桿轉動可帶動所述升降塊升降，左右的所述升降塊之間轉動設有轉動軸，左右的所述轉動軸之間花鍵連接，所述轉動軸上滑動設有遮陽板，所述遮陽板下端面固定的安裝有太陽能板，所述太陽能板與所述遮陽板下降至收容于所述收容腔內，所述太陽能板將太陽能轉換為電能儲存于蓄電池內，右側的所述轉動軸上固設有扭簧用以所述轉動軸轉動復位，左側的所述轉動軸上纏繞有牽引繩，所述牽引繩下端與所述滑動桿固連，則所述遮陽板上升至將所述牽引繩張緊后，隨著所述遮陽板的持續上升，在所述牽引繩作用下使得所述遮陽板發生翻轉，則更換所述遮陽板與所述太陽能板的位置，便于不同天氣的使用，所述收容腔下側設有調節裝置，所述調節裝置工作帶動左右的所述滑動桿向相互遠離的方向移動，且所述滑動桿發生翻轉，將所述遮陽板轉動至汽車前窗或后窗處用以遮陽。

其中，所述升降裝置包括滑動設置于所述滑動槽內的所述滑動桿，所述滑動桿內設有移動槽，所述移動槽內轉動設有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠上螺紋安裝有前后對稱的兩個移動塊，兩個所述移動塊與同側的所述第一轉桿及所述第二轉桿下端分別鉸接，所述第一轉桿內設有左右貫穿的貫穿槽，所述第二轉桿內設有開口朝向遠離所述收容腔一側的導滑槽，所述導滑槽內滑動設有導滑塊，所述導滑塊遠離所述收容腔的一端固設有延伸至所述貫穿槽內的固定塊，所述導滑塊與所述導滑槽之間固設有伸縮彈簧。

可優選地，所述移動槽前側連通設有傳動腔，所述滾珠絲杠前端延伸至所述傳動腔內固設有第一錐齒輪，左右的所述第一錐齒輪相互靠近的一側嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪中心處固設有花鍵套，所述花鍵套內花鍵連接有花鍵軸，左右的所述花鍵軸之間動力連接有驅動電機。

其中，所述調節裝置包括動力電機，所述動力電機左右端動力安裝有花鍵桿，所述動力電機左右側對稱設有兩個伸縮滑槽，所述伸縮滑槽內滑動設有伸縮滑塊，所述伸縮滑塊與所述花鍵桿螺紋配合，所述伸縮滑槽與所述滑動槽之間連通設有轉動槽，所述伸縮滑塊遠離所述動力電機的一端貫穿所述轉動槽后與所述滑動桿固連。

可優選地，所述驅動電機與所述動力電機均與所述蓄電池電性連接，則由所述太陽能板發電供電。