[發(fā)明專利]一種用于軌道交通環(huán)連接油壓減振器連接環(huán)總成結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010185698.4
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111271408A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 張紅偉;吳旭
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市中車業(yè)成實業(yè)有限公司
• 主分類號: F16F9/38
• 分類號: F16F9/38;F16F9/32
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

1.一種用于軌道交通環(huán)連接油壓減振器連接環(huán)總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：連接環(huán)和保護罩蓋，所述連接環(huán)的一端設有定位孔，所述保護罩蓋的部分主體伸入所述定位孔中，便于定位且減少油壓減振器的基長。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通環(huán)連接油壓減振器連接環(huán)總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：保護罩，所述保護罩設有中部空腔，且所述保護罩的一端設有與所述保護罩蓋匹配的開口，所述保護罩的另一端設有通孔，便于油壓減振器的活塞桿經(jīng)所述中部空腔穿過。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通環(huán)連接油壓減振器連接環(huán)總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述保護罩蓋的兩端分別為螺紋端，所述保護罩蓋的一端與所述定位孔螺紋相連，所述保護罩蓋的另一端與保護罩的開口螺紋相連。