[發(fā)明專利]側(cè)部車身結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010183138.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN112092909B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山崎忠;中村岳司
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬自達(dá)汽車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B62D25/02
• 分類號(hào): B62D25/02;B62D25/04
• 代理公司: 北京市安倫律師事務(wù)所 11339
• 代理人: 楊永波;李曉雙

1.一種側(cè)部車身結(jié)構(gòu)，所述側(cè)部車身結(jié)構(gòu)具備向車輛前后方向延伸的具有閉口截面結(jié)構(gòu)的側(cè)梁和從所述側(cè)梁向上方延伸的具有閉口截面結(jié)構(gòu)的中央立柱，并且在所述側(cè)梁的上方且所述中央立柱的前后各側(cè)形成開口部，其特征在于：

所述中央立柱由內(nèi)立柱和外立柱構(gòu)成，

所述內(nèi)立柱具有內(nèi)立柱上件和位于所述內(nèi)立柱上件的下側(cè)的內(nèi)立柱下件，

在所述側(cè)梁的縱長(zhǎng)方向的、所述中央立柱所位于的中央立柱配置區(qū)域中，所述內(nèi)立柱上件和所述內(nèi)立柱下件在所述側(cè)梁的閉口截面內(nèi)部在車輛側(cè)視圖中重合，

另外，在所述側(cè)梁的閉口截面內(nèi)部具有在所述縱長(zhǎng)方向分隔所述閉口截面內(nèi)部的分隔件，

所述分隔件與所述內(nèi)立柱上件和所述內(nèi)立柱下件的重合部接合，并與所述側(cè)梁的所述閉口截面的內(nèi)壁接合；

其中，所述重合部在車輛前后方向上至少具有與所述側(cè)梁的縱長(zhǎng)方向的所述中央立柱配置區(qū)域相對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度，

所述分隔件具有數(shù)個(gè)，并在所述重合部的前后各側(cè)分離設(shè)置，

如上前后各側(cè)的分隔件均設(shè)于所述重合部的車寬方向外側(cè)，并且只接合于所述內(nèi)立柱上件和所述內(nèi)立柱下件中至少在所述重合部中位于車寬方向外側(cè)的構(gòu)件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)部車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：

在所述內(nèi)立柱上件和所述內(nèi)立柱下件上，各自至少在所述重合部的車寬方向上設(shè)有突狀的加強(qiáng)筋，

所述內(nèi)立柱上件和所述內(nèi)立柱下件的所述各加強(qiáng)筋為在車輛側(cè)視圖中彼此重合的位置，并且為在車寬方向上向同一方向突出的形狀。