[發明專利]一種雙介質輸送裝置

有效

• 申請號: 202010182094.4
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN111350672B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 徐惠敏;張玉良;李澤坤;蔣超燕;沈鋮鋒;李金富;陳秀芹
• 申請（專利權）人: 衢州學院
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;F04D29/00;F04D29/66
• 代理公司: 臺州市方信知識產權代理有限公司 33263
• 代理人: 郭斌斌

本發明提供了一種雙介質輸送裝置，屬于輸送泵技術領域。它解決了現有的雙介質輸送裝置工作時震動較大、穩定性較差的問題。本雙介質輸送裝置，包括機架、動力源、傳動機構和兩個介質輸送機構，所述動力源和兩個介質輸送機構均固設于機架上，傳動機構包括與動力源的輸出軸連接的主動錐齒輪和兩個分別位于主動錐齒輪兩側的從動錐齒輪，兩個介質輸送機構分別位于傳動機構的兩側且兩個從動錐齒輪分別與兩個介質輸送機構的轉軸連接，兩個所述介質輸送機構之間還設置有兩端分別與兩個介質輸送機構抵靠的彈簧減振機構。本發明通過巧妙的結構設計使兩個介質輸送機構之間形成動平衡，又避免了兩個介質輸送機構之間振動的疊加，工作更穩定，輸送配比更精準。

技術領域

本發明屬于輸送泵技術領域，涉及一種介質輸送裝置，特別是一種雙介質輸送裝置。

背景技術

在石油化工、航空航天、食品加工、水和污水處理等各大領域中，廣泛地采用輸送泵來輸送各種流體介質。

在很多情況下，需要將兩種介質共同注入同一容器混合攪拌后再使用。而現有的輸送泵大多無法實現同時對兩種介質進行輸送，因此，目前，大多數的做法是如中國專利申請(申請號：201910014391.5)公開的一種雙液泵那樣采用兩個輸送機構分別單獨輸送一種介質。然而，由于兩個輸送機構分別采用獨立的電機來進行驅動，導致兩個輸送機構的輸送率無法實現精確的1:1的配比，尤其是在使用過程中當其中一臺泵因故障而停止運行時，而另一臺泵仍會繼續運行，導致介質之間混合比例不一致，從而對生產造成重大影響。而且，兩個輸送機構并排設置于車架上，且輸送機構的轉軸處于高速運轉狀態，導致兩個輸送機構上的振動會形成疊加，容易出現晃動、從而影響抽吸過程中的穩定性，造成輸出流量不穩定。

中國專利申請(申請號：200810163872.4)還公開了一種雙介質同時輸送的單軸并行離心泵，該離心泵采用了在泵體上設置兩個腔室，兩個腔室內均設置葉片，通過同一電機同軸連接這兩個葉片，使泵體上形成兩個同步工作的輸送機構。雖然該離心泵能夠保證兩種介質的輸送配比精度，然而，由于該離心泵上的兩個輸送機構均連接于同一轉軸上，從而導致兩個輸送機構產生的振動會在轉軸以及泵體上形成疊加，同樣會導致劇烈振動，從而影響抽吸過程中的穩定性。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種雙介質輸送裝置，本發明所要解決的技術問題是：如何提高雙介質輸送裝置工作時的穩定性。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種雙介質輸送裝置，包括機架、動力源、傳動機構和兩個介質輸送機構，所述動力源和兩個介質輸送機構均固設于機架上，其特征在于，所述傳動機構包括與動力源的輸出軸連接的主動錐齒輪和兩個分別位于主動錐齒輪兩側并與主動錐齒輪嚙合的從動錐齒輪，兩個介質輸送機構分別位于傳動機構的兩側且兩個從動錐齒輪分別與兩個介質輸送機構的轉軸連接，兩個所述介質輸送機構之間還設置有兩端分別與兩個介質輸送機構抵靠的彈簧減振機構。

本雙介質輸送裝置的動力源位于兩個介質輸送機構之間，且動力源通過錐齒輪傳動副同時驅動兩個介質輸送機構同步工作，使兩個輸送機構的轉軸轉速相同且旋轉方向相反，既保證了兩個介質輸送機構輸送的介質形成1：1的配比，又能夠保證兩個介質輸送機構之間因轉軸轉動產生的動平衡，同時兩個介質輸送機構之間還設置彈簧減振機構，避免介質輸送機構將工作時產生的振動傳遞到另一介質輸送機構上，使兩個介質輸送機構的轉軸之間達到軸向力平衡，從而避免了兩個介質輸送機構產生的振動形成疊加增幅。這樣，本雙介質輸送機構既保證了兩個介質輸送機構之間的動平衡又保證了軸向力的平衡，大幅降低了整機的振動，使其工作更穩定，避免了兩個介質輸送機構的輸送效率產生波動，從而保證兩個介質輸送裝置輸送的介質配比精度。

在上述的雙介質輸送裝置中，兩個介質輸送機構的轉軸位于同一軸線上，且動力源的輸出軸與兩個介質輸送結構的轉軸垂直。動力源和兩個介質輸送機構呈對稱式分布，進一步保證了整體的動平衡和軸向力平衡。