[發(fā)明專利]共享車輛停放區(qū)域三維模型圖像識別停放是否合理的系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010180534.2 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN111460922A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李公健 | 申請(專利權(quán))人: | 李公健 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/62;G06T5/00;G06T7/11;G06T7/13;G06T7/136;G06T17/00;G06T7/70 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201318 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 共享 車輛 停放 區(qū)域 三維 模型 圖像 識別 是否 合理 系統(tǒng) | ||
1.一種共享車輛停放區(qū)域三維模型圖像識別停放是否合理的系統(tǒng),其中所述共享車輛、道路、停車標線、盲道、柵欄、攝像頭,其特征在于:用戶使用共享車輛停放在道路兩側(cè)的停車標線、盲道、柵欄一側(cè)鎖車,共享車輛、道路、停車標線、盲道、柵欄具有特征數(shù)據(jù),通過攝像頭采集共享車輛和車輛停放區(qū)域的圖像,獲得多幀圖像,在單幀二維圖像中,已知共享車輛識別碼牌和車輛部件的尺寸、角度數(shù)據(jù),將單幀二維圖像輸入三維圖像模型中進行正映射,得到與二維圖像對應(yīng)的共享車輛法向量映射圖和紋理映射圖,構(gòu)建三維模型;已知共享車輛識別碼牌和車輛部件尺寸、角度數(shù)據(jù),在三維模型中計算共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄之間的角度和距離位置;進一步的,多幀拍攝移動變量產(chǎn)生第一幀、第二幀、第三幀的構(gòu)建三維模型進行計算,多個三維模型計算集成共享車輛停放區(qū)域空間上的三維立體模型,結(jié)合已知尺寸、角度數(shù)據(jù),通過對三維立體模型進行計算,精確計算出共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄之間的角度和距離位置數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換成電信號輸出到處理器內(nèi)對比、計算,與預(yù)先設(shè)置的合理停放共享車輛的角度和距離位置閾值范圍,在合理停放范圍內(nèi)的確定停放合理,不在合理停放范圍內(nèi)的停放不合理;在識別共享車輛識別碼牌的同時,圖像識別出該共享車輛號碼,確認用戶使用和停放的是這輛共享車輛;確認用戶使用這輛共享車輛和停放共享車輛是否合理的識別結(jié)果,通過通訊網(wǎng)絡(luò)傳送到服務(wù)臺系統(tǒng),或用戶端系統(tǒng),信息提示或顯示。
2.一種如權(quán)利要求1所述共享車輛停放區(qū)域三維模型圖像識別停放是否合理的系統(tǒng),其特征在于:所述攝像頭通過任意角度攝錄共享車輛停放區(qū)域,拍攝共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄之間各種角度和距離位置圖像,多幅圖像三維模型構(gòu)建三維模型數(shù)據(jù)集,按照共享車輛的停放各種角度和距離數(shù)據(jù)設(shè)置閾值范圍,設(shè)置合理停放角度和距離范圍,及不合理停放角度和距離范圍;提供圖像識別計算。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述共享車輛停放區(qū)域三維模型圖像識別停放是否合理的系統(tǒng),其特征在于:所述在計算機圖像識別系統(tǒng)內(nèi),基于按照已知統(tǒng)一標準尺寸生產(chǎn)的共享車輛產(chǎn)品,拍攝共享車輛停放區(qū)域圖像輸入三維圖像模型中進行正映射,得到與二維圖像對應(yīng)的共享車輛法向量映射圖和紋理映射圖,構(gòu)建共享車輛三維模型子集,進行三維模型計算、對比匹配,計算共享車輛停放與道路、停車標線、盲道、柵欄之間的角度和距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述共享車輛停放區(qū)域三維模型圖像識別停放是否合理的系統(tǒng),其特征在于:所述在對共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄進行圖像識別的過程中,同時識別共享車輛上的識別碼牌的號碼,該識別號碼是確定用戶使用的共享車輛,與正在圖像識別的共享車輛是同一個車輛;所述識別碼牌按照一定角度安裝在共享車輛上,同時圖像識別車架上的識別碼牌與道路、停車標線、盲道、柵欄之間角度和距離位置,用來確定共享車輛停放是否規(guī)范合理。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述共享車輛停放區(qū)域三維模型圖像識別停放是否合理的系統(tǒng),其特征在于:所述構(gòu)建模型數(shù)據(jù)集,通過采集一系列共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄圖像,用多視圖幾何算法將匹配點生成稠密點云,進而對點云進行三角面片和紋理貼圖合成虛擬場景;拍攝停放的共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄任意停放的角度和距離位置;采集的共享車輛停放區(qū)域的視頻幀集合和點云數(shù)據(jù)集合,根據(jù)點云數(shù)據(jù)集合進行地圖重構(gòu)和點云拼接,得到共享車輛停放區(qū)域的三維空間模型點云數(shù)據(jù)集;從視頻幀集合中,單幀呈現(xiàn)共享車輛、道路、停車標線、盲道、柵欄的位置區(qū)域;從點云數(shù)據(jù)集合中確定出該共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄的點云數(shù)據(jù)子集,用這個點云數(shù)據(jù)子集從預(yù)設(shè)的共享車輛、道路、停車標線、盲道、柵欄模型集合中獲取與該共享車輛、道路、停車標線、盲道、柵欄匹配的三維模型,以及用該三維模型替換目標區(qū)域的點云模型中的共享車輛、道路、停車標線、盲道、柵欄的點云模型;所述模型點云數(shù)據(jù)集中設(shè)置共享車輛與道路、停車標線、盲道、柵欄之間角度和距離位置閾值,停放角度、距離位置合理范圍,和停放角度、距離位置不合理范圍的閾值。
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