[發(fā)明專利]一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010179178.2
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN111331534A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡火明
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山達(dá)優(yōu)精密機(jī)械有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，包括底座和輪轂，所述底座的頂部依次通過沉頭螺栓固定有呈三角分布的固定座和墊板，所述固定座上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，利用閥塞和O型圈使氣壓管道回路封閉，將壓力保持在0.4Mpa，隨后氣路壓力傳感器感應(yīng)到氣路壓力后將邏輯信號傳輸至啟動電路，進(jìn)而啟動檢測或加工設(shè)備，當(dāng)輪轂的位置振動偏移時，由于氣壓管道回路內(nèi)保持常壓，則閥塞在常壓的作用下被頂起，氣路壓力傳感器則會感應(yīng)到壓力變化，從而判斷輪轂的位置偏移，進(jìn)而切斷啟動電路，避免誤操作，可以有效地確保汽車的加工和檢測精度，使成品率顯著提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。

輪轂的檢測和加工精度要求極高，目前在對輪轂檢測或加工時，在輪轂固定放置后有時會出現(xiàn)振動偏移的情況，由于振動幅度小，偏移量較小，很難在檢測和加工過程中被人員察覺，因而設(shè)備會繼續(xù)對輪轂進(jìn)行加工，這樣就降低了輪轂的檢測或加工精度，進(jìn)而影響輪轂的成品率，同時也容易出現(xiàn)誤檢測的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)，包括底座和輪轂，所述底座的頂部依次通過沉頭螺栓固定有呈三角分布的固定座和墊板，所述固定座上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的端部通過螺絲裝配有壓板，所述墊板的內(nèi)部依次開設(shè)有相連通的通孔和內(nèi)槽，所述通孔的內(nèi)部滑動設(shè)置有閥塞，所述內(nèi)槽的內(nèi)部設(shè)有氣壓管道回路，所述氣壓管道回路的一側(cè)粘接有密封橡膠墊。

優(yōu)選的，所述輪轂放置在所述墊板的頂部。

優(yōu)選的，所述閥塞的端部設(shè)有一體成型結(jié)構(gòu)的密封錐度頭，所述通孔的內(nèi)壁設(shè)有O型圈。

優(yōu)選的，所述氣壓管道回路上安裝有氣路壓力傳感器，所述氣路壓力傳感器的型號為MIK-P300。

優(yōu)選的，所述固定座的內(nèi)部通過螺絲固定有軸承座，所述軸承座的內(nèi)部安裝有軸承，所述轉(zhuǎn)軸的一端套設(shè)在所述軸承的內(nèi)部。

本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，通過墊板、閥塞、氣壓管道回路以及氣路壓力傳感器等結(jié)構(gòu)的設(shè)置，輪轂在放置加工時其底部將閥塞壓緊，利用閥塞和O型圈使氣壓管道回路封閉，將壓力保持在0.4Mpa，隨后氣路壓力傳感器感應(yīng)到氣路壓力后將邏輯信號傳輸至啟動電路，進(jìn)而啟動檢測或加工設(shè)備，當(dāng)輪轂的位置振動偏移時，由于氣壓管道回路內(nèi)保持常壓，則閥塞在常壓的作用下被頂起，氣路壓力傳感器則會感應(yīng)到壓力變化，從而判斷輪轂的位置偏移，進(jìn)而切斷啟動電路，避免誤操作，可以有效地確保汽車的加工和檢測精度，使成品率顯著提升。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)的正面剖視圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)的A處放大圖；

圖4為本發(fā)明提出的一種保壓安全檢測連動機(jī)構(gòu)的動作示意圖。

圖中：1底座、2輪轂、3轉(zhuǎn)軸、4固定座、5壓板、6墊板、7內(nèi)槽、8閥塞、9氣壓管道回路、10密封橡膠墊、11O型圈、12密封錐度頭。

具體實施方式