[發明專利]一種無輪移動式快遞柜組合快遞點固定裝置部分

在審

• 申請號: 202010178672.7
• 申請日: 2020-03-14
• 公開（公告）號: CN113393618A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 姚愛軍
• 申請（專利權）人: 姚愛軍
• 主分類號: G07F17/12
• 分類號: G07F17/12;B62D63/02;B62D63/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種無輪移動式快遞柜組合快遞點固定裝置部分，具有與移動式快遞柜配套的快遞柜停靠位，以及對組合快遞點進行控制的主控制系統，所述固定裝置具有無輪快遞柜?？课唬軌蚺c無輪快遞柜組合成無輪移動式快遞柜組合快遞點，所述無輪快遞柜?？课痪哂心軌虬卜艛R置無輪快遞柜的擱置結構或擱置機構，能夠實現對無輪快遞柜的鎖定、電源連接以及信息交互，從而構成無輪快遞柜組合快遞點，所述主控制系統通過對整個組合快遞點包括無輪快遞柜的控制，實現作為移動式快遞柜組合快遞點的全部功能，所述擱置結構或機構包括平臺型擱置結構，升降式、折疊式、伸縮式、翻板式擱置機構，所述固定裝置還可以具有流利條、推拉機構、定位識別裝置及轉運車停靠位。

技術領域

本發明涉及快遞配送領域，尤其是一種無輪移動式快遞柜組合快遞點的固定裝置部分。

背景技術

提高快遞配送效率，降低快遞成本，解決快遞最后100米配送問題是現在快遞行業需要解決的問題。

本申請人在先申請了多個旨在解決上述問題的移動式快遞柜及移動式快遞柜組合快遞點的解決方案， 如申請號為2019208800836的一種移動式快遞柜組合快遞點、申請號為2019210096757的全移動式快遞柜組合快遞點、申請號為2019214035019的具有溫控組件的移動式快遞柜固定裝置等等。

上述這些在先申請所述的移動式快遞柜組合快遞點，都具有安裝固定在各個快遞自取點墻壁或地面上的能夠與各類移動式快遞柜進行配套組合的固定裝置部分，本申請將這些安裝固定在各個快遞自取點的各種固定裝置部分簡稱為固定裝置，而與這些固定裝置配套組合的移動式快遞柜，其柜體底部都具有可以使得移動式快遞柜運行移動的腳輪、萬向輪，或者具有自動行駛功能底盤的驅動輪，本申請統稱這些能夠使移動式快遞柜可以在室內外的走道、道路上自由移動或運行的輪子統稱為運行輪，將這些柜體底部安裝有運行輪的可以進行手動移動或自動行駛的移動式快遞柜統稱為有輪移動式快遞柜（以下簡稱有輪快遞柜），將所述有輪快遞柜組合快遞點簡稱為有輪組合快遞點。

如果以有輪快遞柜柜體底部安裝最簡單的2寸小型腳輪為例，標準2寸腳輪的安裝高度就有7.3cm高，如果將柜體底部腳輪去掉，可以增加快遞柜內部有效使用空間至少5-6cm，5-6cm空間足以安放一層一次性生鮮打包盒，而一部移動式快遞柜底部增加的有效空間足以安放12個這樣的生鮮托盤，以一輛兩層的配送貨車一次性轉運50臺移動式快遞柜來算，這樣一輛配送貨車一次可以多配送600份這樣的生鮮打包盒，如果底盤是具有自動駕駛功能的AGV底盤，去掉AGV底盤后的增加空間，甚至可以多配送1200份，以一個用戶的訂單平均為3份生鮮托盤算，可以至少多配送200-400個用戶的訂單量，這樣可以極大地提高配送貨車的空間有效容積率，從而可以極大地提高配送效率，降低配送成本，同時采用獨立的手推或電動轉運車或智能AGV轉運車（以下將手動推車或自動運行AGV統稱為轉運車）與無輪快遞柜分離的解決方案，可以明顯減少配套轉運車的數量，可以使得轉運車與無輪移動式快遞柜的比例做到1：10、1:20甚至更多，而智能駕駛AGV的成本是很高的，這樣可以更加有效地降低采用本來就很高效的移動式快遞柜解決快遞方案的整體運營成本。

基于上述理由，本申請人在先申請了申請號為2020201509912的一種無輪移動式快遞柜（以下簡稱無輪快遞柜）的專利申請，可以極大地提高配送效率，降低配送成本及運營成本。

本申請所述的無輪移動式快遞柜組合快遞點（以下簡稱無輪組合快遞點）固定裝置部分，就是為了配套上述在先申請所述無輪快遞柜的一種專門的無輪組合快遞點的固定裝置部分（以下簡稱固定裝置），通過本申請所述固定裝置與上述在先申請所述無輪快遞柜的配套，共同組合成所述無輪組合快遞點，不僅可以共同實現上述在先申請所述的有輪組合快遞點的所有功能，還可以進一步地大幅度提高快遞配送效率，降低快遞行業整體運營成本。

發明內容

本發明為一種無輪移動式快遞柜組合快遞點的固定裝置部分，用于配套上述在先申請所述的無輪快遞柜，并能夠與所述無輪快遞柜共同組合成具有上述在先申請所述的有輪組合快遞點的所有功能的無輪組合快遞點。