[發明專利]一種智能機械車床加工用降溫裝置

有效

• 申請號: 202010177730.4
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111251062B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 張江華;劉錦武;朱國富
• 申請（專利權）人: 常州機電職業技術學院
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10;B23Q17/00;B23Q11/12
• 代理公司: 哈爾濱市陽光惠遠知識產權代理有限公司 23211
• 代理人: 李恩慶

1.一種智能機械車床加工用降溫裝置，它包括加工機架（6）、固設在加工機架（6）一端部的車床機殼（1）、滑動設置在加工機架（6）上的溜板箱（7）以及通過溜板箱（7）滑動設置在加工機架（6）上的刀架（8），所述車床機殼（1）內布置有主軸箱（3），其特征在于：

車床機殼（1）上布置有控制單元，主軸箱（3）的內壁安裝有第一溫度傳感器（5），刀架（8）上安裝有第二溫度傳感器（10），

所述車床機殼（1）內布置有散熱組件（4），通過散熱組件（4）向主軸箱（3）提供冷風，通過控制單元及第一溫度傳感器（5）控制散熱組件（4）的啟停，

溜板箱（7）上還安裝有降溫組件（9），通過降溫組件（9）向加工部位噴灑切削液，所述降溫組件（9）包括降溫噴頭（95）及設置在降溫噴頭（95）入口端的電控閥（94），通過控制單元、第二溫度傳感器（10）及電控閥（94）控制降溫組件（9）的啟停及切削液的流速；

所述散熱組件（4）包括第一通風板（46）、第一支架（41）、電機罩（42）、散熱馬達（43）及若干螺旋扇葉（45），所述電機罩（42）通過第一支架（41）固裝在車床機殼（1）內部，所述散熱馬達（43）固裝在電機罩（42）內部，且散熱馬達（43）的輸出軸固定連接有散熱軸（44），若干螺旋扇葉（45）均布固裝在散熱軸（44）上，所述第一通風板（46）固裝在車床機殼（1）的頂端，且車床機殼（1）的內外部通過第一通風板（46）連通；

所述散熱組件（4）還包括冷風機（47）、出風管（48）及導流罩（49），所述冷風機（47）固設在車床機殼（1）內且位于電機罩（42）下方，所述導流罩（49）通過出風管（48）連通設置在冷風機（47）的上方，所述導流罩（49）位于螺旋葉片遠離主軸箱（3）的一側，且導流罩（49）的出口朝向螺旋扇葉（45）設置。

2.根據權利要求1所述的一種智能機械車床加工用降溫裝置，其特征在于：冷風機（47）的一側設置有進風口（410），車床機殼（1）上靠近進風口（410）的一側固裝有第二通風板（411），且車床機殼（1）的內外部通過第二通風板（411）連通。

3.根據權利要求2所述的一種智能機械車床加工用降溫裝置，其特征在于：主軸箱（3）上遠離加工機架（6）的一側開設有若干散熱孔，若干螺旋扇葉（45）布置在散熱孔遠離加工機架（6）的一側。

4.根據權利要求1、2或3所述的一種智能機械車床加工用降溫裝置，其特征在于：所述降溫組件（9）包括安裝底板（91）、萬向竹節管（93）、伸縮軟管（98）、第二支架（910）、輸液泵（99）、汲水管（911）及儲液箱（96），所述萬向竹節管（93）通過安裝底板（91）固裝在溜板箱（7）頂部靠近刀架（8）的一側，所述降溫噴頭（95）安裝在萬向竹節管（93）的上端，輸液泵（99）通過第二支架（910）固裝在儲液箱（96）內部上方，儲液箱（96）內的下部安裝有濾芯（912），輸液泵（99）通過汲水管（911）汲取濾芯（912）下方的液體，萬向竹節管（93）的底端通過伸縮軟管（98）與輸液泵（99）連通。

5.根據權利要求4所述的一種智能機械車床加工用降溫裝置，其特征在于：濾芯（912）的下方設置有過濾網籠（913），且汲水管（911）的一端與過濾網籠（913）連接。

6.根據權利要求5所述的一種智能機械車床加工用降溫裝置，其特征在于：儲液箱（96）的一側開設有注液口（97），且所述注液口（97）所在水平面位于第二支架（910）與濾芯（912）之間。