[發明專利]一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線

在審

• 申請號: 202010177693.7
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111268428A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 李紅振;郭治川;李辛;李儒風
• 申請（專利權）人: 通彩智能科技集團有限公司
• 主分類號: B65G49/06
• 分類號: B65G49/06
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 沈棟棟

本發明提供了一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線，屬于玻璃制造的技術領域。一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線包括高位段、低位段以及升降段；本發明于三者的輸送機構中均設有負壓滾輪組件來使啟停階段的平板玻璃和輸送輪之間具備足夠的靜摩擦力，避免了平板玻璃在輸送啟停階段易出現打滑而降低輸送效率的問題；并且，升降段中且位于其兩側均設有側向規整機構，使平板玻璃始終處于輸送線的中間位置，防止了平板玻璃與導向輪的碰撞，提高了輸送的平穩性和高效性；另外，三者的氣浮氣路組件均采用直線滑軌和滑塊來安裝氣浮條，使得氣浮條的數量和間距均可根據承載的平板玻璃的重量實現快速調整，從而使得其產生的氣膜的厚度更均勻，適應性更高。

技術領域

本發明涉及玻璃制造的技術領域，具體是涉及一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線。

背景技術

由于平板玻璃在人們的生產和生活中經常使用，例如作為液晶顯示器件的最基本構件。但是，目前玻璃制造行業中，用于平板玻璃的輸送方式主要分為接觸式輸送和非接觸式輸送兩種。

接觸式輸送主要以存滾輪輸送為主，將平板玻璃放置于成排的滾輪上，通過滾輪的轉動實現對平板玻璃的遠距離輸送，但是在這種接觸式輸送方式存在著平板玻璃與滾輪之間的摩擦劃痕、灰塵污染等缺陷，難以滿足實際生產的工藝需求。

非接觸式輸送主要是將平板玻璃放置于氣浮元件上，利用壓縮空氣將玻璃吹起到一定高度來實現運輸，雖然解決了對平板玻璃造成摩擦劃痕以及灰塵污染的問題，但是，現有的非接觸式輸送方式存在氣膜厚度不均，啟停階段中平板玻璃與滾輪間存在打滑而影響輸送效率的問題，不利于生產制造。

發明內容

針對現有技術中存在的上述問題，現旨在提供一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線，以設置包括高位段、低位段以及位于高位段和低位段之間的升降段的三段式氣浮輸送裝置，同時，于三者的輸送機構中設置負壓滾輪組件，通過負壓滾輪組件有效改善了平板玻璃在輸送啟停階段易出現打滑而造成輸送效率低的問題，另外，于升降段中設置側向規整機構，有效防止了平板玻璃與導向輪的碰撞，提高了輸送的平穩性和高效性，另外，輸送線的氣浮氣路組件采用滑軌和滑塊的方式安裝氣浮條，可根據承載的平板玻璃的重量對氣浮條的數量和間距進行快速調整，使得產生的氣膜的厚度更均勻，提高了設備的適應性。

具體技術方案如下：

一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線，具有這樣的特征，包括：高位段、低位段以及升降段，高位段的高度高于低位段的高度，升降段設置于高位段和低位段之間，其中，

高位段和低位段均包括框架機構、第一輸送機構以及第一氣浮氣路組件，框架機構的上部設置有第一輸送機構，同時，于第一輸送機構上設置有第一氣浮氣路組件；

升降段包括升降框架、升降機構、第二輸送機構、側向規整機構以及第二氣浮氣路組件，升降框架上設置有可沿豎直方向做升降運動的升降機構，同時，于升降機構上設置有第二輸送機構，且第二輸送機構上設置有第二氣浮氣路組件，同時，于第二輸送機構的兩側均設置有側向規整機構。

上述的一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線，其中，框架機構和升降框架均包括型材框架、框架固定板、腳輪、地腳以及電磁閥控制組件，型材框架水平設置于地面上，型材框架上設置有框架固定板，同時，型材框架的底部設置有若干腳輪和地腳，并且，于型材框架的一端設置有電磁閥控制組件。

上述的一種平板玻璃用非接觸式氣浮輸送線，其中，第一輸送機構和第二輸送機構均包括支撐框架、負壓滾輪組件、驅動組件、調節組件、導向輪組件以及止擋組件，支撐框架設置于型材框架上，且支撐框架和型材框架之間設置有調節組件，支撐框架的上部且位于其兩側均設置有若干負壓滾輪組件和若干導向輪組件，并且，支撐框架的兩側還均設置有與負壓滾輪組件對應的驅動組件，同時，于支撐框架的一端設置有止擋組件。