[發明專利]處理輪胎的系統和方法

在審

• 申請號: 202010177186.3
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN113386283A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 雷小雪;劉維娜
• 申請（專利權）人: 北京云水浩瑞環境科技有限公司
• 主分類號: B29B17/00
• 分類號: B29B17/00;B29B17/02;B29B17/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 肖陽

本發明公開了處理輪胎的系統和方法，系統包括：抽鋼絲機、粉碎機、磁選機、熔鹽加熱爐、橡膠顆粒輸送管、旋風分離器和熱解反應器，熱解反應器包括：反應器本體和攪拌組件，反應器本體上設有分離后橡膠顆粒入口、熱解氣出口和熱解炭出口；攪拌組件包括攪拌軸和螺旋槳，攪拌軸自上而下貫穿反應器本體內部，攪拌軸為中空結構，伸出反應器本體頂端的攪拌軸上設有高溫熔鹽入口，高溫熔鹽入口與加熱熔鹽出口相連，伸出反應器本體底端的攪拌軸上設有低溫熔鹽出口；螺旋槳設在反應器本體內，螺旋槳的一端設在攪拌軸上，螺旋槳的另一端由攪拌軸向反應器本體內壁方向延伸，螺旋槳為中空結構，攪拌軸與螺旋槳內部連通。

技術領域

本發明屬于熱解領域，具體涉及一種處理輪胎的系統和方法。

背景技術

我國是廢舊輪胎產生大國，特別是隨著汽車工業的迅猛發展，我國廢舊輪胎產量逐年增加。據統計2009年我國年產廢輪胎2.33億條，重量約860萬噸。與翻新、新治膠粉和再生、焚燒等廢舊輪胎處理方法相比，熱解法具有對廢輪胎處理量大、效益高和環境污染小等缺點，更符合廢棄物處理的資源化、無害化和減量化原則。然而目前熱解輪胎裝置存在熱效率低下、設備維護成本高、工藝流程復雜等缺陷，導致輪胎處理效率低下、處理成本高。

因此，現有的處理輪胎的技術有待改進。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種處理輪胎的系統和方法，采用該系統可以顯著提高輪胎熱解效率，并且使得能耗和處理成本大幅降低。

在本發明的一個方面，本發明提出了一種處理輪胎的系統。根據本發明的實施例，所述系統包括：

抽鋼絲機，所述抽鋼絲機具有輪胎入口、鋼絲出口和抽絲后輪胎出口；

粉碎機，所述粉碎機具有抽絲后輪胎入口和輪胎顆粒出口，所述抽絲后輪胎入口與所述抽絲后輪胎出口相連；

磁選機，所述磁選機具有輪胎顆粒入口、小粒徑鋼絲出口和橡膠顆粒出口，所述輪胎顆粒入口與所述輪胎顆粒出口相連；

熔鹽加熱爐，所述熔鹽加熱爐具有燒嘴、熔鹽入口、加熱熔鹽出口和煙氣出口；

橡膠顆粒輸送管，所述橡膠顆粒輸送管的一端與所述煙氣出口和橡膠顆粒出口相連；

旋風分離器，所述旋風分離器具有橡膠顆粒入口、分離后煙氣出口和分離后橡膠顆粒出口，所述橡膠顆粒入口與所述輸送管的另一端相連；

熱解反應器，所述熱解反應器包括：

反應器本體，所述反應器本體上設有分離后橡膠顆粒入口、熱解氣出口和熱解炭出口，所述分離后橡膠顆粒入口與所述分離后橡膠顆粒出口相連，所述熱解氣出口與所述燒嘴相連；

攪拌組件，所述攪拌組件包括：

攪拌軸，所述攪拌軸自上而下貫穿所述反應器本體內部，并且所述攪拌軸為中空結構，伸出所述反應器本體頂端的所述攪拌軸上設有高溫熔鹽入口，所述高溫熔鹽入口與所述加熱熔鹽出口相連，伸出所述反應器本體底端的所述攪拌軸上設有低溫熔鹽出口，所述低溫熔鹽出口與所述熔鹽入口相連；

螺旋槳，所述螺旋槳設在所述反應器本體內，所述螺旋槳的一端設在所述攪拌軸上，所述螺旋槳的另一端由所述攪拌軸向所述反應器本體內壁方向延伸，所述螺旋槳為中空結構，并且所述攪拌軸與所述螺旋槳內部連通。