[發(fā)明專利]一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測方法及其系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010176473.2
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111401633A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周偉;鄒科;方聰聰;肖合婷;吳依桐;魏萬蕙;李國飛;韓天虎
• 申請（專利權(quán)）人: 中南大學(xué)
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/26;G06N3/04;G06N3/08;G01P5/00;G01P13/02;G01W1/02;G01W1/14
• 代理公司: 長沙朕揚(yáng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213
• 代理人: 周云喆

1.一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取鐵路沿線風(fēng)場的屬性數(shù)據(jù)并保存；

建立BP和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型并進(jìn)行時域?qū)W習(xí)，建立風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型，將所述屬性數(shù)據(jù)輸入所述風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型得到風(fēng)場數(shù)據(jù)；

輸出所述風(fēng)場數(shù)據(jù)并進(jìn)行可視化顯示。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測方法，其特征在于，在獲取到所述屬性數(shù)據(jù)后且將所述屬性數(shù)據(jù)輸入所述風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型前需要對所述屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行低通濾波預(yù)處理。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測方法，其特征在于，獲取鐵路沿線風(fēng)場的屬性數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)類型可擴(kuò)展和/或可刪除。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測方法，其特征在于，當(dāng)獲取鐵路沿線風(fēng)場的屬性數(shù)據(jù)并保存、將所述屬性數(shù)據(jù)輸入所述風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型得到風(fēng)場數(shù)據(jù)以及輸出所述風(fēng)場數(shù)據(jù)并進(jìn)行可視化顯示中任一過程出現(xiàn)錯誤時，進(jìn)行初始化處理或者過程重復(fù)操作。

5.一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測系統(tǒng)，其特征在于，包括:

數(shù)據(jù)讀取模塊：用于獲取鐵路沿線風(fēng)場的屬性數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)存儲模塊：用于保存所述屬性數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)處理模塊：包括模型構(gòu)建單元和數(shù)據(jù)處理單元，所述模型構(gòu)建單元用于建立BP和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型并進(jìn)行時域?qū)W習(xí)，以及建立風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型；所述數(shù)據(jù)處理單元，用于將所述屬性數(shù)據(jù)輸入所述風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型得到風(fēng)場數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)顯示模塊：用于輸出所述風(fēng)場數(shù)據(jù)并進(jìn)行可視化顯示。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理單元還包括數(shù)據(jù)預(yù)處理單元，所述數(shù)據(jù)預(yù)處理單元用于在所述數(shù)據(jù)讀取模塊獲取到所述屬性數(shù)據(jù)后且所述數(shù)據(jù)處理單元將所述屬性數(shù)據(jù)輸入所述風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型前需要對所述屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行低通濾波預(yù)處理。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測系統(tǒng)，其特征在于，所述鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測系統(tǒng)還包括設(shè)備管理模塊，所述設(shè)備管理模塊用于對獲取鐵路沿線風(fēng)場的屬性數(shù)據(jù)的設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)展和/或刪除操作。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測系統(tǒng)，其特征在于，所述鐵路沿線風(fēng)場監(jiān)測與預(yù)測系統(tǒng)還包括故障處理模塊，所述故障處理模塊用于當(dāng)獲取鐵路沿線風(fēng)場的屬性數(shù)據(jù)并保存、將所述屬性數(shù)據(jù)輸入所述風(fēng)速風(fēng)向預(yù)測模型得到風(fēng)場數(shù)據(jù)以及輸出所述風(fēng)場數(shù)據(jù)并進(jìn)行可視化顯示中任一過程出現(xiàn)錯誤時，進(jìn)行初始化處理或者過程重復(fù)操作。