[發(fā)明專利]燃料電池系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010174777.5 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111697256B | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 坊農(nóng)哲也;馬屋原健司 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01M8/04858 | 分類號: | H01M8/04858;H01M8/04992 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 周宏志;劉曉岑 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 系統(tǒng) | ||
1.一種燃料電池系統(tǒng),構(gòu)成為向負載進行電力供給,其特征在于,包括:
燃料電池;
控制部,構(gòu)成為設(shè)定所述燃料電池應(yīng)該發(fā)電的目標電力,并以所述燃料電池發(fā)電所述目標電力的方式進行所述燃料電池的發(fā)電控制;
其中,所述控制部構(gòu)成為在使用所述負載相對于所述燃料電池請求的請求電力設(shè)定所述目標電力時執(zhí)行變動抑制處理,該變動抑制處理使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動,
所述控制部具備變動抑制限制部,該變動抑制限制部構(gòu)成為根據(jù)所述燃料電池系統(tǒng)的運行狀態(tài)而在所述變動抑制處理中抑制使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動的程度,
所述變動抑制處理在所述控制部中反復(fù)執(zhí)行,
所述變動抑制處理為計算在從比當前時刻回溯了預(yù)先決定的基準期間的時刻至前次設(shè)定所述目標電力為止的期間設(shè)定的各個目標電力與當前時刻的請求電力的代表值,作為代表值,使用平均值、中央值、眾數(shù)值,并將所述代表值設(shè)定為所述目標電力的均衡化處理,
所述變動抑制限制部構(gòu)成為通過在所述變動抑制處理中縮短變更所述基準期間來抑制使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動的程度。
2.一種燃料電池系統(tǒng),構(gòu)成為向負載進行電力供給,其特征在于,包括:
燃料電池;
控制部,構(gòu)成為設(shè)定所述燃料電池應(yīng)該發(fā)電的目標電力,并以所述燃料電池發(fā)電所述目標電力的方式進行所述燃料電池的發(fā)電控制;
其中,所述控制部構(gòu)成為在使用所述負載相對于所述燃料電池請求的請求電力設(shè)定所述目標電力時執(zhí)行變動抑制處理,該變動抑制處理使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動,
所述控制部具備變動抑制限制部,該變動抑制限制部構(gòu)成為根據(jù)所述燃料電池系統(tǒng)的運行狀態(tài)而在所述變動抑制處理中抑制使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動的程度,
所述變動抑制處理為在所述目標電力的單位時間內(nèi)的增加量設(shè)置上限值并且在所述目標電力的單位時間內(nèi)的減少量設(shè)置下限值來設(shè)定所述目標電力的變化速度限制處理,
所述變動抑制限制部構(gòu)成為通過在所述變動抑制處理中增大變更所述上限值并且減小變更所述下限值來抑制使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動的程度。
3.一種燃料電池系統(tǒng),構(gòu)成為向負載進行電力供給,其特征在于,包括:
燃料電池;
控制部,構(gòu)成為設(shè)定所述燃料電池應(yīng)該發(fā)電的目標電力,并以所述燃料電池發(fā)電所述目標電力的方式進行所述燃料電池的發(fā)電控制;
其中,所述控制部構(gòu)成為在使用所述負載相對于所述燃料電池請求的請求電力設(shè)定所述目標電力時執(zhí)行變動抑制處理,該變動抑制處理使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動,
所述控制部具備變動抑制限制部,該變動抑制限制部構(gòu)成為根據(jù)所述燃料電池系統(tǒng)的運行狀態(tài)而在所述變動抑制處理中抑制使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動的程度,
所述變動抑制處理為將取得的所述請求電力的范圍分割為多個區(qū)分范圍,并以在所述請求電力屬于相同的區(qū)分范圍時設(shè)定相同的目標電力的方式使所述目標電力隨著所述請求電力的增加而階段性增加的階段化處理,
所述變動抑制限制部構(gòu)成為通過在所述變動抑制處理中增多分割所述取得的所述請求電力的范圍的所述區(qū)分范圍的數(shù)量來抑制使所述目標電力的變動小于所述請求電力的變動的程度。
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