[發明專利]一種視頻的推送方法、裝置及計算機系統在審
| 申請號: | 202010173598.X | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111556348A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 周林;陳江洪 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | H04N21/414 | 分類號: | H04N21/414;H04N21/466;G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司: | 北京市萬慧達律師事務所 11111 | 代理人: | 段曉玲 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 視頻 推送 方法 裝置 計算機系統 | ||
1.一種視頻的推送方法,其特征在于,所述方法包括:
調用GPS定位模塊,獲取車輛的實時車速;
當所述實時車速不高于預設閾值時,采集所述車輛的實時路況,根據所述實時路況預測所述車輛的停車時長;
向所述車輛推送時長不超過所述停車時長的視頻。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述采集所述車輛的實時路況,根據所述實時路況預測所述車輛的停車時長包括:
調用攝像頭,拍攝所述車輛的實時行駛狀態;
對所述實時行駛狀態進行圖像分析,確定所述車輛需等待的紅燈時長,所述停車時長包含所述紅燈時長。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述采集所述車輛的實時路況,根據所述實時路況預測所述車輛的停車時長包括:
對所述實時行駛狀態進行圖像分析,確定所述車輛的堵車距離;
根據所述車輛的歷史行駛記錄,預測所述車輛行駛所述堵車距離所需的堵車時長,所述停車時長包含所述堵車時長。
4.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述采集所述車輛的實時路況,根據所述實時路況預測所述車輛的停車時長包括:
獲取所述車輛的目標行駛線路;
查詢所述目標行駛線路的緩行時長,所述停車時長包含所述緩行時長。
5.根據權利要求1-4任一所述的方法,其特征在于,所述方法包括:
根據所述車輛的歷史播放記錄,預測所述車輛對應的偏好視頻類型;
所述向所述車輛推送時長不超過所述停車時長的視頻包括:
向所述車輛推送時長不超過所述停車時長的所述偏好視頻類型的視頻。
6.根據權利要求1-4任一所述的方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取所述車輛的可用移動數據流量;
所述向所述車輛推送時長不超過所述停車時長的視頻包括:
當播放所述視頻所需的流量高于所述可用移動數據流量時,停止向所述車輛推送所述視頻。
7.根據權利要求1-4任一所述的方法,其特征在于,所述向所述車輛推送時長不超過所述停車時長的視頻包括:
生成所述視頻的推薦消息并推送至駕駛所述車輛的用戶;
當接收到所述用戶的播放指令時,播放所述視頻。
8.一種視頻的推送裝置,其特征在于,所述裝置包括:
獲取模塊,用于調用GPS定位模塊,獲取車輛的實時車速;
預測模塊,用于當所述實時車速不高于預設閾值時,采集所述車輛的實時路況,根據所述實時路況預測所述車輛的停車時長;
推送模塊,用于向所述車輛推送時長不超過所述停車時長的視頻。
9.根據權利要求8所述的推送裝置,其特征在于,所述預測模塊還可用于調用攝像頭,拍攝所述車輛的實時行駛狀態;對所述實時行駛狀態進行圖像分析,確定所述車輛需等待的紅燈時長,所述停車時長包含所述紅燈時長。
10.一種計算機系統,其特征在于,所述系統包括:
一個或多個處理器;
以及與所述一個或多個處理器關聯的存儲器,所述存儲器用于存儲程序指令,所述程序指令在被所述一個或多個處理器讀取執行時,執行如下操作:
調用GPS定位模塊,獲取車輛的實時車速;
當所述實時車速不高于預設閾值時,采集所述車輛的實時路況,根據所述實時路況預測所述車輛的停車時長;
向所述車輛推送時長不超過所述停車時長的視頻。
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