[發(fā)明專利]一種能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的凸輪軸缸蓋總成在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010169718.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111379625A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞劍峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B77/08 | 分類號(hào): | F02B77/08;F02F1/24;F01L1/46 |
| 代理公司: | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人: | 郭成;解敬文 |
| 地址: | 241080 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 能夠 測(cè)量 發(fā)動(dòng)機(jī) 凸輪軸 相位 缸蓋 總成 | ||
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的凸輪軸缸蓋總成,所述凸輪軸缸蓋總成包括有缸蓋、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在缸蓋內(nèi)的凸輪軸和固定安裝在凸輪軸端部上的齒輪,所述齒輪中心線與凸輪軸的軸線重合,所述齒輪的側(cè)面固定安裝有圓形結(jié)構(gòu)的信號(hào)盤,所述信號(hào)盤繞自身周長(zhǎng)方向間隔設(shè)置有若干個(gè)感應(yīng)齒,所述缸蓋靠近凸輪軸的端部的側(cè)面固定安裝有蓋板,所述缸蓋設(shè)置有若干個(gè)與感應(yīng)齒感應(yīng)配合的相位傳感器,本發(fā)明測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的信號(hào)盤,作為一個(gè)單獨(dú)的零件加工制造,通過螺栓與齒輪裝配為一體,拆裝方便,在零件制造上成本低;使凸輪軸相位傳感器可以從軸向和徑向?qū)崟r(shí)測(cè)量凸輪軸相位變化,提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的凸輪軸缸蓋總成。
背景技術(shù)
在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域中,凸輪軸相位與配氣機(jī)構(gòu)關(guān)系密不可分,而凸輪軸的相位變化則是通過凸輪軸的正時(shí)齒輪傳遞給凸輪軸相位傳感器,現(xiàn)有的檢測(cè)方式是齒輪與信號(hào)盤一體成型,根據(jù)不同加工工序需要測(cè)量不同凸輪軸相位,在更換齒輪和信號(hào)盤是需要反復(fù)拆裝,較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力,增加生產(chǎn)成本,零件制造上成本較高;后期故障維修成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的凸輪軸缸蓋總成,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的凸輪軸缸蓋總成,所述凸輪軸缸蓋總成包括有缸蓋、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在缸蓋內(nèi)的凸輪軸和固定安裝在凸輪軸端部上的齒輪,所述齒輪中心線與凸輪軸的軸線重合,所述齒輪的側(cè)面固定安裝有圓形結(jié)構(gòu)的信號(hào)盤1,所述信號(hào)盤繞自身周長(zhǎng)方向間隔設(shè)置有若干個(gè)感應(yīng)齒,所述缸蓋靠近凸輪軸的端部的側(cè)面固定安裝有蓋板,所述缸蓋設(shè)置有若干個(gè)與感應(yīng)齒感應(yīng)配合的相位傳感器。
進(jìn)一步的,其中一個(gè)所述相位傳感器的檢測(cè)方向與凸輪軸軸線平行,該相位傳感器為橫向相位傳感器,所述橫向相位傳感器到凸輪軸軸線的垂直距離與所有感應(yīng)齒到凸輪軸軸線的距離相等,另一個(gè)所述相位傳感器的檢測(cè)方向垂直于凸輪軸軸線并指向信號(hào)盤的中心,該相位傳感器為徑向相位傳感器,所述徑向相位傳感器與信號(hào)盤在同一平面內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述信號(hào)盤的中心設(shè)置有避讓凸輪軸的通孔,所述凸輪軸的軸線垂直經(jīng)過齒輪和信號(hào)盤的中心,所述信號(hào)盤上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔,所述齒輪上設(shè)置有若干個(gè)螺紋孔,所述信號(hào)盤通過若干個(gè)螺栓固定在齒輪上。
進(jìn)一步的,相鄰兩個(gè)所述感應(yīng)齒繞信號(hào)盤的周長(zhǎng)方向間隔排列的角度差呈等差數(shù)列設(shè)置。
進(jìn)一步的,所有所述感應(yīng)齒繞信號(hào)盤的周長(zhǎng)方向等角度差間隔排列。
進(jìn)一步的,所述凸輪軸通過凸輪軸軸蓋轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在缸蓋上。
進(jìn)一步的,所有所述相位傳感器電性連接有控制器。
進(jìn)一步的,所述信號(hào)盤上的所有螺栓孔均為梯形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明通過改進(jìn)在此提供一種能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的凸輪軸缸蓋總成,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下改進(jìn)及優(yōu)點(diǎn):
其一:本發(fā)明測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸相位的信號(hào)盤,作為一個(gè)單獨(dú)的零件加工制造,通過螺栓與齒輪裝配為一體,拆裝方便,在零件制造上成本低;在后期故障維修,更換零件方便且成本低;
其二:本發(fā)明的橫向相位傳感器和徑向相位傳感器,可以同時(shí)測(cè)量凸輪軸的軸向和徑向兩個(gè)方位的凸輪軸相位,使凸輪軸相位傳感器可以從軸向和徑向?qū)崟r(shí)測(cè)量凸輪軸相位變化,提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步解釋:
圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實(shí)施例一齒輪、信號(hào)盤和凸輪軸的立體裝配示意圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施例一信號(hào)盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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