[發明專利]一種多工位瓶蓋輸送裝置

在審

• 申請號: 202010167474.0
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111301988A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 朱飛;陳鵬;周洋
• 申請（專利權）人: 江蘇僅一聯合智造有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G23/08;B65G15/20
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 張敏

本發明公開了一種多工位瓶蓋輸送裝置，包括機架、軸和至少兩個工位的輸送裝置，每個工位的輸送裝置均包括單向轉動機構、動力機構、傳動機構、轉動軸套和輸送帶，每個工位的輸送裝置中的單向轉動機構為兩個，所述軸安裝于機架上，所述轉動軸套轉動式安裝于軸上，所述單向轉動機構安裝于轉動軸套上，所述傳動機構一端連接于轉動軸套，另一端連接于動力機構，所述輸送帶連接于單向轉動機構上。本發明所公開的多工位瓶蓋輸送裝置，多工位上的輸送裝置獨立運作，可保證整個裝置的運行效率，實用性強，有利于推廣應用。

技術領域

本發明涉及包裝設備技術，尤其涉及一種多工位瓶蓋輸送裝置。

背景技術

現有的塑蓋輸送裝置在應用過程通常使用單獨動力電機，正常工況狀態下，某一個工位輸送的塑蓋(瓶蓋)在出料口出現卡滯時，出料口檢測開關檢測到塑蓋到達后(包括卡滯的塑蓋在出料口也會被檢測到)，動力電機會停止輸送塑蓋。此時其余工位的塑蓋被后道抓手或者吸盤取走之后。卡滯一列的塑蓋會單獨遺留在該工位出口，一直被檢測開關檢測到，動力電機不在動作。導致事個設備停機不能正常使用，同時影響設備運行效率，存在改進空間。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種結構簡單，多工位上的輸送裝置獨立運作，可以提高整個設備運行效率的多工位瓶蓋輸送裝置。

本發明的目的采用以下技術方案實現：

一種多工位瓶蓋輸送裝置，包括機架、軸和至少兩個工位的輸送裝置，每個工位的輸送裝置均包括單向轉動機構、動力機構、傳動機構、轉動軸套和輸送帶，每個工位的輸送裝置中的單向轉動機構為兩個，所述軸安裝于機架上，所述轉動軸套轉動式安裝于軸上，所述單向轉動機構安裝于轉動軸套上，所述傳動機構一端連接于轉動軸套，另一端連接于動力機構，所述輸送帶連接于單向轉動機構上。

通過采用上述技術方案，每個工位的輸送裝置均采用獨立設置的動力裝置進行驅動，各工位之間不會相互影響，當某一個工位上的輸送裝置出現卡滯時，不會影響其余工位上的輸送裝置，有利于提高效率和產能。也可以實現不同工位的行進速度和頻率不同，可以實現不同工位上的輸送裝置的非同步動作。

作為本發明的進一步改進，所述單向轉動機構包括帶輪和單向軸承，單向軸承的外圈固定連接于帶輪的內壁，單向軸承的內圈固定連接于轉動軸套的外壁。通過采用上述技術方案，單向轉動機構中單向軸承的設置，保證了帶輪只能進行單向轉動，保證了動力機構在回復到初始位置的過程中，不會影響帶輪，使得帶輪間歇性地進行單向轉動，符合生產要求。

作為本發明的進一步改進，同一工位的輸送裝置中的一個單向轉動機構安裝于轉動軸套的一端，另一個單向轉動機構安裝于轉動軸套的另一端，所述傳動機構處于兩單向轉動機構之間。通過采用上述技術方案，傳動機構處于兩單向轉動機構之間，且各單向轉動機構處于轉動軸套的端部位置，有利于動力機構對轉動軸套的高效推動，節省能源，也使轉動軸套受力均勻，提高其使用壽命，也有利于分別安裝于單向轉動機構上的輸送帶的同步移動。

作為本發明的進一步改進，所述轉動軸套的兩端部為用于安裝單向轉動機構的小徑端，各小徑端的外壁靠近端面的位置設置有用于安裝卡簧一的凹槽一。通過采用上述技術方案，轉動軸套的結構設置，有利于加工，也有利于單向轉動機構的安裝，而凹槽一的設置，便于安裝卡簧一，有利于對單向轉動機構的橫向固定。

作為本發明的進一步改進，帶輪的內壁開設有用于安裝卡簧二的凹槽二，帶輪的外壁上設置有用于與輸送帶相匹配的凹槽三。通過采用上述技術方案，卡簧二和凹槽二的設置，有利于對單向軸承和帶輪之間進行軸向限位。凹槽三的設置有利于輸送帶的安裝連接。

作為本發明的進一步改進，所述傳動機構為連桿，連桿一端固定連接于轉動軸套的外壁，另一端樞接于動力機構的動力輸出端。通過采用上述技術方案，連桿結構簡單，安裝便利，當然其他方案中可與轉動軸套一體式設置。