[發明專利]一種利用路網數據模擬點位數據的方法及系統

在審

• 申請號: 202010165408.X
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111427981A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 陳志芬;衛宣安;姜坤;吳閩華
• 申請（專利權）人: 深圳震有科技股份有限公司
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 朱陽波;王永文

本發明提供一種利用路網數據模擬點位數據的方法及系統，方法包括：獲取目標城市主要道路標志點信息；通過空間地理引擎計算所述主要道路標志點的點位數據，并對獲得的所述點位數據編號；設置目標點位數量，通過隨機算法對已獲取的所述點位數據進行篩選，獲得目標點位數據。本發明通過先獲取城市路網中的標志點，再將所有標志點轉換為點位數據，在已得到的點位數據中隨機篩選實際需要的點位數量，從而獲取模擬點位，通過這種方法獲取的模擬點位的地理位置都處于合理施工的范圍，符合真實的應用場景，避免產生無效點位的情況發生，確保模擬出的數據更接近真實應用，提高開發效率和界面效果。

技術領域

本發明涉及數據模擬領域，尤其涉及的是一種利用路網數據模擬點位數據的方法及系統。

背景技術

在城市基礎設施布置，城市動態監控等基于GLS地圖的應急建設中，往往需要模擬大量的城市數據作為設置點位數據的基礎，并通過模擬出的點位數據作為實際設施建設的位置依據。

現有的點位數據模擬方法是通過畫出與城市輪廓近似的區域，采用隨機算法把點位投放到輪廓區域中，從而獲得分布均勻的點位數據，例如，在進行城市攝像頭的鋪設時，先對要鋪設區域的輪廓進行描繪，再采用隨機算法模擬點位，模擬點位所處的位置即為攝像頭需要架設的位置，但是在實際操作時，往往出現地理特征并不適合攝像頭架設的情況，原因是某些模擬點位被投放到了湖里，河流或其他不能架設攝像頭的位置上，這就導致了購置設備的數量與實際使用的設備數量差異較大，產生浪費的同時給施工人員帶來麻煩，延長了施工期限。

因此，現有技術仍有待改進和發展。

發明內容

鑒于現有技術的不足，本發明目的在于提供一種利用路網數據模擬點位數據的方法，旨在解決現有技術中進行點位模擬時，模擬的點位不完全與實際地理環境匹配，容易造成資源與人工使用浪費的情況。

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：

一種利用路網數據模擬點位數據的方法，其中，所述利用路網數據模擬點位數據的方法包括：

獲取目標城市主要道路標志點信息；

通過空間地理引擎計算所述主要道路標志點信息的點位數據，并對獲得的所述點位數據編號；

設置目標點位數量，通過隨機算法對已獲取的所述點位數據進行篩選，獲得目標點位數據。

所述的利用路網數據模擬點位數據的方法，其中，所述標志點信息為道路交叉口信息，所述道路交叉口的點位信息命名為道路交叉口名稱。

所述的利用網路數據模擬點位數據的方法，其中，所述標志點信息為路燈位置信息，所述路燈位置信息的點位信息命名為路燈名稱- 編號。

所述的利用路網數據模擬點位數據的方法，其中，所述標志點信息為道路位置信息，所述道路位置信息命名為道路名稱-編號。

所述的利用路網數據模擬點位數據的方法，其中，所述空間地理引擎為Turf引擎。

一種利用路網數據模擬點位數據的系統，其中，系統包括：

輸入模塊，用于獲取用戶輸入的目標城市及目標點位的數量；

獲取模塊，用于獲取所述目標城市主要道路標志點信息；

處理模塊，用于通過空間地理引擎計算所述主要道路標志點的點位數據，并對獲得的所述點位數據進行編號；

輸出模塊，用于通過隨機算法對已獲取的所述點位數據進行篩選，并輸出與所述目標點位數量相同的目標點位數據。

所述的利用路網數據模擬點位數據的系統，其中，所述標志點信息為道路交叉口信息，所述輸出模塊對所述道路交叉口信息的點位信息進行命名，命名規則為道路交叉口的名稱。