[發明專利]開環船舶廢氣脫硫系統的控制方法在審
| 申請號: | 202010164913.2 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN111330411A | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 劉雪雷;王克勤;鄭攀;張文濤;王廷勇;董如意 | 申請(專利權)人: | 青島雙瑞海洋環境工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/14 | 分類號: | B01D53/14;B01D53/92;B01D53/50;F01N9/00;F01N3/08 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生;趙永偉 |
| 地址: | 266101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開環 船舶 廢氣 脫硫 系統 控制 方法 | ||
1.一種開環船舶廢氣脫硫系統的控制方法,其特征在于,包括如下步驟:
A、選擇船舶航行區域:根據船舶航行區域選擇脫硫系統運行于ECA區域或非ECA區域;
B、計算洗滌水量預設值:根據柴油機功率、負荷、燃油含硫量及船舶航行的區域計算處相應的洗滌水量預設值;
C、對廢氣噴淋處理:按照洗滌水量預設值向船舶廢氣噴淋洗滌水;
D、計算排放煙氣硫碳比S/C和排放水的PH、PAH值:采集煙氣分析儀數據,計算排放煙氣硫碳比S/C,采集水質分析儀數據,計算排放水的PH、PAH值;
E、對洗滌水量的調整:根據船舶航行的區域以及S/C、PH和PAH值減小或增大洗滌水量。
2.根據權利要求1所述的開環船舶廢氣脫硫系統的控制方法,其特征在于,所述的步驟E中:
(1)對于船舶運行于非ECA區域,如果S/C<16并且PH>3.1,或者PAH>PAH上限值,并且S/C<20并且PH>3.1,則減少洗滌水量;如果S/C>20或者PH<3,并在滿足PAH<PAH上限值的90%的條件下,S/C>20或者PH<3,則增大洗滌水量;
(2)對于脫硫系統運行于非ECA區域,如果S/C<1.5并且PH>3.1,或者PAH>PAH上限值并且S/C<3.9并且PH>3.1,則減少洗滌水量;如果(S/C>4.1或者PH<3)并在滿足PAH<PAH上限值的90%的條件下,S/C>4.1或者PH<3,則增大洗滌水量。
3.根據權利要求1所述的開環船舶廢氣脫硫系統的控制方法,其特征在于,采用PLC采集、記錄整個濕法船舶廢氣脫硫系統的運行參數,該運行參數包括:洗滌水流量、洗滌水溫度、洗滌塔出口SO2濃度、洗滌塔出口CO2濃度、洗滌塔入口廢氣壓力、洗滌塔液位、洗滌水泵變頻器頻率、洗滌水排放口PH和洗滌水排放口PAH,并用于控制洗滌水流量和脫硫系統運行時的閥門動作;采用PLC控制船舶廢氣脫硫系統的安全控制,包括系統參數報警、運行參數報警、設備故障報警以及因不同報警產生的保護連鎖動作。
4.根據權利要求1所述的開環船舶廢氣脫硫系統的控制方法,其特征在于,所述的硫碳比S/C的計算公式為:
其中THC是TotalHydro Carbons的簡稱,指排放船舶廢氣中含有碳氫化合物的總量。
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