[發(fā)明專利]一種可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010164208.2
• 申請(qǐng)日: 2020-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111236098A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林立;林曉波;練江峰;侯海濤;劉功豪;詹鎧臻;王淮峰;胡海濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門理工學(xué)院
• 主分類號(hào): E01F7/02
• 分類號(hào): E01F7/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 張德才

1.一種可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：包括擋風(fēng)障模塊，所述擋風(fēng)障模塊包括機(jī)架和擋風(fēng)皮帶，所述機(jī)架上設(shè)置有與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾筒，所述滾筒用于支撐所述擋風(fēng)皮帶，所述機(jī)架的兩端均設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置用于實(shí)現(xiàn)所述滾筒的升降，所述機(jī)架的兩側(cè)均設(shè)置有擋風(fēng)皮帶收放裝置，所述擋風(fēng)皮帶的一端纏繞在一所述擋風(fēng)皮帶收放裝置上，所述擋風(fēng)皮帶的另一端纏繞在另一所述擋風(fēng)皮帶收放裝置上，所述擋風(fēng)皮帶上設(shè)置有不同尺寸的通孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：各所述升降裝置包括升降桿、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置，所述升降桿的上端固定連接有支架，所述支架與所述滾筒的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)所述傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述升降桿升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)裝置包括主動(dòng)輪、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和繩索，各所述升降桿穿設(shè)在所述機(jī)架上的套筒中，所述升降桿的下端與所述第一導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主動(dòng)輪和所述第二導(dǎo)向輪均與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述繩索的一端固定在所述機(jī)架上，所述繩索的另一端依次穿過(guò)所述第一導(dǎo)向輪、所述第二導(dǎo)向輪和所述主動(dòng)輪并與所述主動(dòng)輪固定連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述主動(dòng)輪固定連接并驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置包括第一電機(jī)和傳動(dòng)桿，所述第一電機(jī)固定在所述機(jī)架上，所述傳動(dòng)桿固定穿設(shè)在兩所述主動(dòng)輪中心處，所述第一電機(jī)的輸出端與所述傳動(dòng)桿固定連接，所述第一電機(jī)的輸出端帶動(dòng)所述傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：所述擋風(fēng)皮帶收放裝置包括第二電機(jī)、第一同步輪、第二同步輪和收卷輥，所述第二電機(jī)固定在所述機(jī)架上，所述第二電機(jī)的輸出端與所述第一同步輪的中心處固定連接，所述第一同步輪和所述第二同步輪通過(guò)同步帶傳動(dòng)連接，所述收卷輥的兩端與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接并與所述第二同步輪的中心處固定連接，所述擋風(fēng)皮帶纏繞在所述收卷輥上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：所述擋風(fēng)皮帶上的若干所述通孔的尺寸自所述擋風(fēng)皮帶的一端向所述擋風(fēng)皮帶的另一端逐漸增大；所述擋風(fēng)皮帶上設(shè)置有若干加強(qiáng)筋，各所述加強(qiáng)筋沿所述擋風(fēng)皮帶的長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：若干所述通孔呈矩陣式排列，沿所述擋風(fēng)皮帶寬度方向的同一列的若干所述通孔的尺寸相同，沿所述擋風(fēng)皮帶長(zhǎng)度方向的同一行的若干所述通孔的尺寸依次增大。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：所述機(jī)架的一側(cè)固定連接有底座，所述底座設(shè)置在所述通孔尺寸較大的一側(cè)，所述底座上設(shè)置有若干安裝孔，所述底座通過(guò)若干所述安裝孔固定在橋梁上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：還包括風(fēng)速風(fēng)向儀、稱重模塊、高清抓拍模塊和數(shù)據(jù)處理與控制模塊，所述風(fēng)速風(fēng)向儀用于檢測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，所述稱重模塊用于檢測(cè)車重，所述高清抓拍模塊用于獲得車高、車牌和車速數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)處理與控制模塊分別與所述風(fēng)速風(fēng)向儀、所述稱重模塊、所述高清抓拍模塊和所述擋風(fēng)障模塊電連接，所述數(shù)據(jù)處理與控制模塊通過(guò)所述風(fēng)速風(fēng)向儀、所述稱重模塊和所述高清抓拍模塊檢測(cè)的數(shù)據(jù)對(duì)所述擋風(fēng)障模塊的高度和孔隙率進(jìn)行調(diào)節(jié)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度、孔隙率的橋梁擋風(fēng)障裝置，其特征在于：還包括氣象預(yù)報(bào)模塊，所述氣象預(yù)報(bào)模塊用于檢測(cè)天候數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)處理與控制模塊分別與所述氣象預(yù)報(bào)模塊電連接，所述數(shù)據(jù)處理與控制模塊通過(guò)所述氣象預(yù)報(bào)模塊檢測(cè)的數(shù)據(jù)對(duì)所述擋風(fēng)障模塊的高度和孔隙率進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)。