[發(fā)明專利]微壓富氧救護(hù)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010162211.0
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111388215B
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樓百根;孫莉;樓童格;李娜
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州創(chuàng)威實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類號: A61G3/00
• 分類號: A61G3/00;A61G3/08;A61G10/02;E05B15/00;E05B51/02;E06B3/66;E06B7/23
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種微壓富氧救護(hù)車，其特征在于，包括車體、位于車體內(nèi)的將車體內(nèi)部空間分隔成駕駛艙和乘客倉的車廂隔板、固接在車廂隔板朝向乘客倉一側(cè)的連接柱、位于乘客倉內(nèi)的擔(dān)架、用于通過連接柱將乘客倉外的空氣壓入乘客倉內(nèi)的壓縮機(jī)、位于擔(dān)架上的制氧機(jī)、位于車體上的密封窗、位于車體上的用于供乘客倉內(nèi)乘客上下的門體、位于門體上的門把手；

所述密封窗包括玻璃組件、與玻璃組件適配的窗框，所述玻璃組件包括內(nèi)層玻璃、外層玻璃、位于內(nèi)層玻璃與外層玻璃之間的并且沿著外層玻璃的邊緣布置的呈環(huán)形的夾層玻璃，所述內(nèi)層玻璃的面積大于外層玻璃的面積，所述內(nèi)層玻璃的外緣設(shè)有當(dāng)內(nèi)層玻璃朝向外層玻璃一側(cè)運(yùn)動時增加內(nèi)層玻璃氣密性的內(nèi)層倒角，所述外層玻璃的外緣設(shè)有當(dāng)外層玻璃朝向遠(yuǎn)離內(nèi)層玻璃一側(cè)運(yùn)動時增加外層玻璃氣密性的外層倒角，所述內(nèi)層倒角上設(shè)有內(nèi)密封層，所述外層倒角上設(shè)有外密封層，所述窗框內(nèi)緣設(shè)有與內(nèi)層倒角適配的窗框倒角，所述窗框內(nèi)緣靠近窗外的一側(cè)固接有支撐凸起，所述支撐凸起、外密封層、夾層玻璃、夾層玻璃組成氣囊腔室，所述窗框倒角上設(shè)有用于與內(nèi)密封層貼合在一起從而提高窗框倒角與內(nèi)層玻璃之間氣密性的窗框密封層，所述氣囊腔室內(nèi)設(shè)有當(dāng)內(nèi)密封層與窗框密封層之間泄漏時體積脹大從而與外密封層緊密貼合的氣囊；

所述擔(dān)架包括外筒、位于外筒內(nèi)的與外筒同軸的內(nèi)筒、位于外筒上方的床板、位于外筒下方的滾輪，所述外筒與內(nèi)筒轉(zhuǎn)動連接，所述壓縮機(jī)和制氧機(jī)均位于內(nèi)筒內(nèi)，所述外筒內(nèi)部下側(cè)設(shè)有用于支撐內(nèi)筒的支撐塊，所述外筒、內(nèi)筒、支撐塊圍成腔體，所述腔體內(nèi)沿著內(nèi)筒的軸布置有若干隔板，所述隔板固接在外筒內(nèi)壁上，所述隔板將腔體分隔成若干呈C形的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有固接在內(nèi)筒上的活塞，所述活塞將滑槽分隔成第一分腔體、第二分腔體，所述內(nèi)筒上設(shè)有將第一分腔體與內(nèi)筒連通的進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔上設(shè)有與乘客倉內(nèi)的氣壓傳感器連接的電動閥門，所述壓縮機(jī)與進(jìn)氣孔連接，所述隔板上設(shè)有用于連通相鄰的第一分腔體的孔洞，所述第二分腔體內(nèi)設(shè)有抵靠在活塞上的擠壓塊、用于連接擠壓塊與支撐塊的彈簧，所述擠壓塊上設(shè)有用于檢測擠壓塊與活塞之間壓力的擠壓塊壓力感應(yīng)器，所述擠壓塊壓力感應(yīng)器與壓縮機(jī)連接，所述內(nèi)筒的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有若干與滑槽對應(yīng)的氣道，所述氣道一端與第一分腔體連通，所述氣道另一端位于支撐塊上，所述支撐塊上設(shè)有若干當(dāng)活塞擠壓彈簧后與氣道連通的出氣孔，所述外筒在第二分腔體對應(yīng)位置設(shè)有第二孔洞，所述內(nèi)筒的一端設(shè)有內(nèi)筒封堵板，所述制氧機(jī)的輸出端穿過內(nèi)筒封堵板，所述內(nèi)筒的另一端套設(shè)在連接柱上，所述內(nèi)筒與連接柱之間設(shè)有密封圈。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微壓富氧救護(hù)車，其特征在于，所述氣囊與氣囊腔室適配，所述氣囊包括貼合在支撐凸起上的底邊、貼合在窗框倒角上的第一側(cè)邊、貼合在外密封層與夾層玻璃上的第二側(cè)邊、位于第一側(cè)邊與第二側(cè)邊之間的支撐邊、位于支撐邊上的用于使內(nèi)密封層與窗框密封層之間泄漏的氣體進(jìn)入氣囊的氣孔；所述玻璃組件的上端鉸接在窗框上，所述玻璃組件的下端固接有把手。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微壓富氧救護(hù)車，其特征在于，所述外筒下側(cè)固接有底板，所述底板上側(cè)設(shè)有與出氣孔連通的匯集槽，所述底板下方轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述滾輪連接在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有葉輪，所述底板下側(cè)設(shè)有與匯集槽連通的并用于吹動葉輪旋轉(zhuǎn)的沖擊孔；所述轉(zhuǎn)軸的數(shù)量為兩個，所述轉(zhuǎn)軸位于外筒的兩端，所述轉(zhuǎn)軸的兩端均設(shè)有所述滾輪，所述葉輪被吹動后，滾輪朝向外筒靠近密封圈的一端運(yùn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的微壓富氧救護(hù)車，其特征在于，所述內(nèi)筒一端外側(cè)固接有齒輪，所述外筒上設(shè)有用于轉(zhuǎn)動齒輪的電機(jī)，所述床板下側(cè)固接有與齒輪嚙合的齒條，所述齒條一端鉸接有卡接齒條，所述卡接齒條與齒條鉸接處設(shè)有用于保持彼此位于同一直線的卷簧，所述床板與底板之間設(shè)有四根電動伸縮桿，所述外筒的兩端均設(shè)有兩根所述電動伸縮桿，所述電動伸縮桿兩端分別鉸接在床板與底板上，所述外筒的任意一端的兩根電動伸縮桿、床板、底板圍成一個平行四邊形結(jié)構(gòu)。