[發明專利]鐵路專用交直流電源監控系統

在審

• 申請號: 202010162002.6
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111327113A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 王生;張路軍
• 申請（專利權）人: 三河益生電子科技開發有限公司
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 韓亞偉

本申請提供一種鐵路專用交直流電源監控系統，包括：監控主機、綜合測量模塊、電池巡檢模塊、饋線檢測模塊及干接點輸出模塊；監控主機配置用于：接收綜合測量模塊、電池巡檢模塊、饋線檢測模塊及干接點輸出模塊的信號；綜合測量模塊配置用于檢測交流電壓，直流電壓、電流、電池溫度，開關量輸入，開關量輸出，母線對地絕緣電壓；電池巡檢模塊配置用于檢測電池組環境溫度以及設定數量的單體電池的電壓；饋線檢測模塊配置用于檢測饋出開關狀態；干接點輸出模塊配置用于通過繼電器輸出方式對干接點進行控制。本申請的有益效果是：監控主機與底層數據采集單元采用了模塊化設計思想，主機與底層模塊可以自由組合，操作簡單方便監測全面。

技術領域

本公開涉及高頻開關直流監控技術領域，具體涉及一種鐵路專用交直流電壓監控系統。

背景技術

高頻開關直流電源系統作為控制、信號、保護、運動通訊及直流照明等所需的直流電源，應用于電力、石油、化工、冶金、機械、造紙、煤炭、建材、紡織、釀酒等領域，隨著科技的進步，人們對高頻開關直流電源系統有了更高的要求。現有的高頻開關直流電源系統穩壓穩流精度低、響應速度慢、噪聲大、效率低，安全性和可靠性都較低，因此，需要對高頻開關直流電源進行監控。

發明內容

本申請的目的是針對以上問題，提供一種鐵路專用交直流電源監控系統。

第一方面，本申請提供一種鐵路專用交直流電源監控系統，包括：監控主機、綜合測量模塊、電池巡檢模塊、饋線檢測模塊及干接點輸出模塊；所述監控主機配置用于：接收所述綜合測量模塊、電池巡檢模塊、饋線檢測模塊及干接點輸出模塊的信號；所述綜合測量模塊配置用于：檢測交流電壓，直流電壓、電流、電池溫度，開關量輸入，開關量輸出，母線對地絕緣電壓；所述電池巡檢模塊采用八位單片機，配置用于：檢測電池組環境溫度，以及電池組中設定數量的單體電池的電壓；所述饋線檢測模塊配置用于：檢測饋出開關狀態，所述開關狀態包括開關跳閘信號、開關狀態信號，檢測母線對地絕緣電壓及直流饋出支路絕緣傳感器輸出信號、支路電流傳感器輸出信號；所述干接點輸出模塊采用32位ARM處理器，配置用于：通過繼電器輸出方式對干接點進行控制；所述綜合測量模塊、電池巡檢模塊、饋線檢測模塊及干接點輸出模塊分別通過RS485通信總線與監控主機進行通信。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述綜合測量模塊采用ZHCL-3模塊；配置用于：檢測2路三相交流電壓；檢測6路直流電壓、4路電流、2路電池溫度；檢測32路開關量輸入，8路開關量輸出；測量2段母線對地絕緣電壓，控制5/7級硅鏈。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述電池巡檢模塊采用PMU-B2、PMU-B3或PMU-B4。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述電池巡檢模塊內設有可調電位器，所述可調電位器配置用于對單體電池的電壓進行校正。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述饋線檢測模塊采用IARM-FC05或IARM-FC10。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述干接點輸出模塊采用IARM-RC10。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述饋線檢測模塊配置用于檢測開關量的斷線信號，并發出警告。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述饋線檢測模塊配置用于測量交流竄直流信號的電壓值、母線對地絕緣電壓、直流饋出支路絕緣電阻。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述電池巡檢模塊配置用于檢測19節單體電池的電壓。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述干接點輸出模塊配置用于：通過繼電器輸出控制16路干接點；其中4個繼電器設置為常開常閉點輸出，其余12個繼電器設置為常開點輸出。