[發明專利]一種車輛狀態信息的顯示方法、裝置及終端

在審

• 申請號: 202010157376.9
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN113370788A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 張嵩;楊國亮;周炳峰;馮魁
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種車輛狀態信息的顯示方法，其特征在于，應用于終端，所述方法包括：

基于所述終端與車輛的通信連接，獲取所述車輛的可在儀表上顯示的車輛狀態信息；

通過所述終端顯示所述車輛狀態信息。

2.根據權利要求1所述的車輛狀態信息的顯示方法，其特征在于，所述基于所述終端與車輛的通信連接，獲取所述車輛的可在儀表上顯示的車輛狀態信息包括：

基于所述終端與車輛的智能遠程控制器TBOX的無線通信連接或者所述終端與車輛的儀表安裝位置的硬線接口的硬線通信連接，獲取所述車輛的可在儀表上顯示的車輛狀態信息。

3.根據權利要求1所述的車輛狀態信息的顯示方法，其特征在于，所述車輛狀態信息包括以下至少一項：

所述車輛的整車控制器VCU輸出的第一車輛狀態信息；

所述車輛的電機驅動控制器MCU輸出的第二車輛狀態信息；

所述車輛的電池管理系統BMS輸出的第三車輛狀態信息；

所述車輛的發動機管理系統EMS輸出的第四車輛狀態信息；

所述車輛的變速器控制單元TCU輸出的第五車輛狀態信息；

所述車輛的車身電子穩定系統ESP輸出的第六車輛狀態信息；

所述車輛的電動轉向系統EPS輸出的第七車輛狀態信息；

所述車輛的電子駐車制動系統EPB輸出的第八車輛狀態信息；

所述車輛的高級駕駛輔助系統ADAS輸出的第九車輛狀態信息。

4.根據權利要求1所述的車輛狀態信息的顯示方法，其特征在于，所述基于所述終端與車輛的通信連接，獲取所述車輛的可在儀表上顯示的車輛狀態信息包括：

基于所述終端與車輛的通信連接，與所述車輛進行匹配；

匹配成功后，獲取所述車輛的可在儀表上顯示的車輛狀態信息。

5.根據權利要求1所述的車輛狀態信息的顯示方法，其特征在于，通過所述終端顯示所述車輛狀態信息包括：

在所述終端的顯示屏上，顯示所述車輛狀態信息。

6.根據權利要求1所述的車輛狀態信息的顯示方法，其特征在于，通過所述終端顯示所述車輛狀態信息包括：

通過所述終端將所述車輛狀態信息，投屏顯示在一預設顯示區域。

7.一種車輛狀態信息的顯示裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于基于所述終端與車輛的通信連接，獲取所述車輛的可以在儀表上顯示的車輛狀態信息；

顯示模塊，用于在所述終端的顯示屏上顯示所述車輛狀態信息。

8.根據權利要求7所述的車輛狀態信息的顯示裝置，其特征在于，所述獲取模塊具體用于：基于所述終端與車輛的智能遠程控制器TBOX的無線通信連接或者終端與車輛的儀表安裝位置的硬線接口的硬線通信連接，獲取所述車輛的可在儀表上顯示的車輛狀態信息。

9.根據權利要求7所述的車輛狀態信息的顯示裝置，其特征在于，所述車輛狀態信息包括以下至少一項：

所述車輛的整車控制器VCU輸出的第一車輛狀態信息；

所述車輛的電機驅動控制器MCU輸出的第二車輛狀態信息；

所述車輛的電池管理系統BMS輸出的第三車輛狀態信息；

所述車輛的發動機管理系統EMS輸出的第四車輛狀態信息；

所述車輛的變速器控制單元TCU輸出的第五車輛狀態信息；

所述車輛的車身電子穩定系統ESP輸出的第六車輛狀態信息；

所述車輛的電動轉向系統EPS輸出的第七車輛狀態信息；

所述車輛的電子駐車制動系統EPB輸出的第八車輛狀態信息；

所述車輛的高級駕駛輔助系統ADAS輸出的第九車輛狀態信息。

10.根據權利要求7所述的車輛狀態信息的顯示裝置，其特征在于，所述獲取模塊包括：

匹配單元，用于基于所述終端與車輛的通信連接，與車輛進行匹配；

獲取單元，用于在所述終端與車輛匹配成功后，獲取所述車輛的可在儀表上顯示的車輛狀態信息。