[發明專利]一種復雜地質條件下地鐵雜散電流計算方法有效
| 申請號: | 202010154030.3 | 申請日: | 2020-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN111310104B | 公開(公告)日: | 2023-03-31 |
| 發明(設計)人: | 林圣;張瀚;張海強 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | G06F17/10 | 分類號: | G06F17/10;G06F17/16 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責任公司 51200 | 代理人: | 卓仲陽 |
| 地址: | 610031 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復雜 地質 條件下 地鐵 電流 計算方法 | ||
1.一種復雜地質條件下地鐵雜散電流計算方法,其特征在于,具體步驟為:
步驟1:根據調研現場及施工圖紙,獲取地鐵相關參數,并定義空間直角坐標系原點位置;
步驟2:劃分土壤單元:
根據復雜地質情況,將土壤分為H層,其中第h層的厚度為Hh;并將第h層的土壤沿地鐵線路方向分為M段,第m段的長度為Lm,將第h層的土壤沿水平垂直地鐵方向分為N段,第n段的長度為Wn,其中h=1,2,…,H;m=1,2,…,M;n=1,2,…,N;整個土壤劃分為T=M×N×H個土壤單元,共產生Q=(M+1)×(N+1)×(H+1)個節點;
步驟3:建立節點矩陣JD:
S3A:將步驟2得到的節點按從左到右、從上到下、從前往后的規則進行編號,編號為1~Q;
S3B:定義1號節點的位置為空間直角坐標系原點(0,0,0),根據地鐵線路長度、土壤厚度、土壤寬度以及土壤單元劃分情況,獲取任意節點在空間直角坐標系中的坐標值(x,y,z),其中x為沿地鐵線路方向,y為水平垂直地鐵線路方向,z為土壤深度方向;
S3C:定義一個Q行4列的矩陣JD,矩陣中第1列元素為節點編號,第2~4列元素分別為節點對應的坐標值x、y、z;
步驟4:建立土壤單元矩陣DY:
S4A:將步驟2得到的土壤單元按從左到右、從上到下、從前往后的規則進行編號,編號為1~T;并將第t個單元的8個節點按從左到右、從上到下、從前往后的規則進行編號,編號為t1,t2,t3,t4,t5,t6,t7,t8;其中t=1,2,…,T;
S4B:定義一個T行10列的矩陣DY,矩陣中第1列為單元編號,第2~9列為t1~t8個節點的編號,第10列為該土壤單元對應的土壤的單位電導率;
步驟5:計算任意土壤單元的單元導納矩陣:
S5A:分別求取第t個土壤單元的長at=|JD(DY(t,2),2)-JD(DY(t,3),2)|、寬bt=|JD(DY(t,2),3)-JD(DY(t,4),3)|、高ct=|JD(DY(t,2),4)-JD(DY(t,6),4)|,其中DY(p,q)表示土壤單元矩陣DY中第p行第q列的元素值,JD(p,q)表示節點矩陣JD中第p行第q列的元素值,|*|表示求取*的絕對值;
S5B:計算第t個土壤單元的單位導納矩陣其中
/
步驟6:定義一個Q行Q列的整體導納矩陣K,并依次將第t=1,2,..,T個土壤單元導納矩陣Kt的第i行第j列的元素Kt(i,j)放到整體導納矩陣K的第DY(t,i+1)行第DY(t,j+1)列的位置,若整體導納矩陣K中某個位置有多個元素,則將多個元素值累加;其中i=1,2,…,8;j=1,2,…,8;
步驟7:設置導體矩陣DT;
S7A:在步驟2的土壤單元設置2根導體表示鋼軌,設置6根導體表示排流網,設置10根導體表示結構鋼筋;并將每根導體劃分為M段,形成18×M個導體單元;每個導體單元有2個節點,共有18×(M+1)個節點;
S7B:將S7A得到的導體單元按從左到右、從上到下、從前往后編號為1~18×M;在第t個土壤單元中的導體單元的編號為t3、t4;
S7C:定義一個18×M行4列的導體單元矩陣DT;矩陣中第1列表示導體單元的編號,第2、3列分別表示導體兩個節點的編號,第4列表示導體單元的單位電阻率;
步驟8:計算任意導體單元的導納矩陣:
S8A:分別求取第s個導體單元的長ls=|JD(DT(s,2),3)-JD(DT(s,3),3)|,其中DT(p,q)表示導體單元矩陣DT中第p行第q列的元素值,JD(p,q)表示節點矩陣JD中第p行第q列的元素值,|*|表示求取*的絕對值,s=1,2,…,18×M;
S8B:分別計算第s個導體單元的單元導納矩陣
步驟9:依次將第s=1,2,..,18×M個導體單元的單元導納矩陣Gs的第i行第j列的元素Gs(i,j)累加到步驟6獲得的整體導納矩陣K的第DT(s,i+1)行第DT(s,j+1)列位置的元素上,其中i=1,2;j=1,2;
步驟10:定義一個Q行1列的電流矩陣I,將電流矩陣I第d行的元素值設置為牽引電流的大小的一半,其中d為列車所在位置的節點編號;將電流矩陣I第f行的元素值設置為牽引回流的大小的一半,其中f為牽引變電所的節點編號;將電流矩陣I其他位置的元素值均設置為0;
步驟11:計算電位矩陣DW=K-1I,其中K-1為對矩陣K進行逆運算;
步驟12:計算雜散電流:
S12A:計算第t個土壤單元x方向的電流密度計算第t個土壤單元y方向的電流密度/計算第t個土壤單元z方向的電流密度/其中分別為第t個土壤單元t1,t2,t3,t4,t5,t6,t7,t8節點的電位;
S12B:分別計算第t個土壤單元x方向、y方向、z方向的雜散電流:
其中,
2.根據權利要求1所述的一種復雜地質條件下地鐵雜散電流計算方法,其特征在于,所述地鐵相關參數包括地鐵線路長度、地鐵沿線土壤分層情況、土壤單位電導率、土壤厚度、土壤寬度、鋼軌單位電阻率、排流網單位電阻率、結構鋼筋單位電阻率、鋼軌在土壤中的位置、排流網在土壤中的位置、結構鋼筋在土壤中的位置、列車位置、牽引變電所位置及牽引電流大小。
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