[發明專利]一種鋁型材智能牽引系統

在審

• 申請號: 202010153703.3
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111299699A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 王遠強;王吉
• 申請（專利權）人: 肇慶科達機械制造有限公司
• 主分類號: B23D59/00
• 分類號: B23D59/00;B23Q7/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 陸瀅炎

本發明公開一種鋁型材智能牽引系統，包括牽引機架、中斷鋸機構和護欄；所述牽引機架包括架體、藍牙網關組合、下牽引夾料機構和上牽引夾料機構；所述架體上點焊固定有防護網，并在架體內安裝有配合下牽引夾料機構運行的下鏈條張緊導線座和下滑觸線架，配合上牽引夾料機構運行的上鏈條張緊導線座和下滑觸線架，所述中斷鋸機構包括中斷鋸安裝框架和中斷鋸；通過牽引機架配合中斷鋸機構進行運行，能夠輔助鋁型材擠壓加工，能夠確保生產質量，此外，藍牙網關組合、下牽引夾料機構和上牽引夾料機構的配合使用，能夠提高設備牽引的同步性、穩定性與操控性，有利于鋁型材進行智能牽引，并能夠適應不同類型的、不同長度的鋁型材，有效提高加工效率。

技術領域

本發明具體涉及一種鋁型材智能牽引系統。

背景技術

鋁錠經鋁擠壓機擠壓后，制成的鋁型材從擠壓機的出料口出料，鋁型材出料后還包括牽引、冷卻、傳送、切割、檢驗、拉直等一系列鋁型材加工處理，這些操作對鋁型材的表面質量、力學性能、組織結構等起著至關重要的作用，決定著鋁型材最終的質量。

因此，鋁棒經鋁擠壓機擠壓后，制成的鋁型材從擠壓機的出料口出料，鋁型材出料口前方設有出料平臺，在出料平臺和出料口之間安裝有切割機。在出料時，傳統的操作方式為，工作人員需手動的牽引鋁型材，到達規定長度后，由出料口的切割機鋸斷。這種人工牽引方式，其工作效率低，而且難以適應多孔模擠壓生產方式。此外，目前雖然也出現了一些鋁型材牽引機，用來代替人工牽引，但是現有的鋁型材牽引機無法進行智能牽引加工，導致其牽引的同步性、穩定性與操控性差，不利于提高生產效率。

發明內容

有鑒于此，本發明目的是提供一種能夠提高設備牽引的同步性、穩定性與操控性，有利于鋁型材進行智能牽引，并能夠適應不同類型的、不同長度的鋁型材，有效提高加工效率的鋁型材智能牽引系統。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：

一種鋁型材智能牽引系統，包括牽引機架，以及與牽引機架配合使用的中斷鋸機構，以及繞中斷鋸機構分布安裝的護欄；所述牽引機架包括架體，安裝在所述架體前端的藍牙網關組合，位于架體內部的下牽引夾料機構，以及與上牽引夾料機構配合運行的上牽引夾料機構；所述架體上點焊固定有防護網，并在架體內安裝有配合下牽引夾料機構運行的下鏈條張緊導線座和下滑觸線架，配合上牽引夾料機構運行的上鏈條張緊導線座和下滑觸線架，所述中斷鋸機構包括中斷鋸安裝框架，以及活動安裝在所述中斷鋸安裝框架上的、用于切斷鋁型材的中斷鋸。

進一步的，所述藍牙網關支架組合包括地腳，與架體通過螺釘固定的調節方管，通過螺釘固定在調節方管上端的、且能夠通過擰松螺釘后在調節方管上更改安裝位置的藍牙底座，以及安裝在所述藍牙底座上的總藍牙網關。

進一步的，所述下牽引夾料機構包括下車架組合，安裝在所述下車架組合下方的下橫梁組合，安裝在所述下車架組合上的下夾料組合、下繼電器安裝架、下牽引升降組合，安裝在所述下車架組合邊側的下車架電柜托板，以及與下車架組合和下車架電柜托板固定的下電柜，以及安裝在所述下電柜邊側的、且與總藍牙網關匹配的下牽引藍牙網關。

進一步的，所述下車架組合包括由鋼條焊接組成的下車架，安裝在所述下車架邊側的下車架拖鏈固定板和下車架升降限位開關組件，安裝在所述下車架下方四個角上的下車架行走側安裝板，以及安裝在所述下車架行走側安裝板外側上的下車架行走導向滑輪。

進一步的，所述下橫梁組包括下橫梁，安裝在所述下橫梁一側中部上的下橫梁升降定位座，安裝在所述下橫梁底部的、且相互平行的下橫梁拖鏈安裝板，安裝在所述下橫梁另一側面下方的下橫梁限位塊，并在該側面上安裝有下橫梁單排主動鏈輪和下橫梁單排從動鏈輪，所述下橫梁的上方還安裝有下橫梁擋料滑板。