[發(fā)明專利]一種汽車車橋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010152095.4
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111332074A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王懷亮;王濤
• 申請（專利權(quán)）人: 渦陽縣安元汽車配件有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60T1/06;B60T5/00
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王剛

1.一種汽車車橋，其特征在于，包括

車橋本體，所述車橋本體上設(shè)置有車橋軸；

固定軸，所述固定軸垂直設(shè)置于車橋軸上；

連接片，所述連接片對稱設(shè)置于固定軸端部，所述連接片用于擋水；

除水組件，所述除水組件設(shè)置于連接片表面；

剎車片，所述剎車片設(shè)于車橋軸端部，所述剎車片與除水組件配合連接；

剎車盤，所述剎車盤與車橋軸轉(zhuǎn)動連接，且與所述剎車片配合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車橋，其特征在于，所述除水組件包括有

刮水塊，所述刮水塊滑動設(shè)置于連接片上表面；

移動塊，所述移動塊設(shè)于所述連接片下部，所述移動塊與連接片滑動連接；

過水槽，所述過水槽設(shè)于所述連接片外表面；

滑動塊，所述滑動塊固定于所述刮水塊下表面兩側(cè)，所述滑動塊與過水槽滑動連接；

轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動電機(jī)固定于所述固定軸上；

螺紋桿，所述螺紋桿與所述移動塊螺紋連接，且螺紋桿與轉(zhuǎn)動電機(jī)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車橋，其特征在于，所述剎車盤，包括剎車盤本體，所述剎車盤本體有兩片，所述剎車盤本體之間相對平行設(shè)置，剎車盤本體之間形成風(fēng)道；

若干連接桿，所述連接桿與剎車盤本體垂直設(shè)置，且用于連接剎車盤本體；

若干通孔，所述通孔設(shè)置于所述剎車盤本體上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車橋，其特征在于，所述剎車盤本體表面設(shè)置有若干條型槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車車橋，其特征在于，所述條型槽為直線型條型槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車車橋，其特征在于，所述條型槽為圓弧形條型槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車橋，其特征在于，所述風(fēng)道內(nèi)還設(shè)有填充組件，用于對通孔的面積進(jìn)行填充，減少剎車盤本體的磨損，所述填充組件包括有

填充盤，所述填充盤平行設(shè)置于剎車盤本體之間，所述填充盤與連接桿滑動連接；

伸縮件，所述伸縮件對稱設(shè)于所述填充盤上下兩側(cè)，用于移動填充盤的位置；

填充桿，所述填充桿豎直設(shè)于所述填充盤表面，且填充桿與通孔位置相對應(yīng)，與通孔滑動連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車車橋，其特征在于，所述伸縮桿為伸縮電機(jī)。