[發(fā)明專利]一種分料裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010151015.3
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111167745A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴(yán)敏劍
• 申請（專利權(quán)）人: 張家港保稅區(qū)亞信汽車零部件科技有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 黃春松

1.一種分料裝置，包括：機(jī)架，其特征在于：在機(jī)架上由前至后依次間隔排列設(shè)置有若干V型輥，各V型輥的輥軸通過對應(yīng)第一軸承座支撐設(shè)置于機(jī)架上，各V型輥的輥軸軸線位于同一水平面上、且各V型輥的輥軸相互平行；第一驅(qū)動裝置通過鏈傳動驅(qū)動各V型輥繞自身軸線轉(zhuǎn)動，各V型輥速度同步、轉(zhuǎn)動方向一致，從而將位于V型輥上的鋼管由后向前輸送；第一長軸通過對應(yīng)第二軸承座支撐設(shè)置于機(jī)架右側(cè)，第一長軸由第二驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，第二長軸通過對應(yīng)第三軸承座支撐設(shè)置于機(jī)架左側(cè)，第二長軸由第三驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動，第一長軸與第二長軸平行且第一長軸與任一V型輥的輥軸垂直；在第一長軸上由前至后依次間隔固定設(shè)置有若干第一翻料板，各第一翻料板左端均向上彎折形成第一鉤爪，各第一鉤爪伸入兩兩相鄰V型輥之間間隙中，且各第一鉤爪均位于V型輥上的鋼管的下方，在第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，第一長軸帶動各第一翻料板向右側(cè)翻轉(zhuǎn)，從而使各第一鉤爪鉤住鋼管后、帶動鋼管沿第一翻料板向右側(cè)輸出；在第二長軸上由前至后依次間隔固定設(shè)置有若干第二翻料板，各第二翻料板右端均向上彎折形成第二鉤爪，各第二鉤爪伸入兩兩相鄰V型輥之間間隙中，且各第二鉤爪均位于V型輥上的鋼管的下方，在第三驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，第二長軸帶動各第二翻料板向左側(cè)翻轉(zhuǎn)，從而使各第二鉤爪鉤住鋼管后、帶動鋼管沿第二翻料板向左側(cè)輸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分料裝置，其特征在于：所述的第二驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：第一油缸或第一氣缸的缸體鉸接于機(jī)架上，第一油缸的伸出桿或第一氣缸的伸出桿與第一連桿一端鉸連接，第一連桿另一端固定于第一長軸上；第一油缸的伸出桿或第一氣缸的伸出桿向外伸出時、帶動第一翻料板向左側(cè)翻轉(zhuǎn)，第一油缸的伸出桿或第一氣缸的伸出桿向內(nèi)縮回時、拉動第一翻料板向右側(cè)翻轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種分料裝置，其特征在于：所述的第三驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：第二油缸或第二氣缸的缸體鉸接于機(jī)架上，第二油缸的伸出桿或第二氣缸的伸出桿與第二連桿一端鉸連接，第二連桿另一端固定于第二長軸上；第二油缸的伸出桿或第二氣缸的伸出桿向外伸出時、帶動第二翻料板向右側(cè)翻轉(zhuǎn)，第二油缸的伸出桿或第二氣缸的伸出桿向內(nèi)縮回時、拉動第二翻料板向左側(cè)翻轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分料裝置，其特征在于：具體鏈傳動的結(jié)構(gòu)為：在各V型輥的輥軸左端均分別固定設(shè)置有左鏈輪，在各V型輥的輥軸右端均分別固定設(shè)置有右鏈輪；機(jī)架上由前至后、從排列第一個的右鏈輪開始，每二個相鄰右鏈輪匹配一條鏈條構(gòu)成一個獨立的第一鏈傳動，機(jī)架上由前至后、從排列第二個的左鏈輪開始，每二個相鄰左鏈輪匹配一條鏈條構(gòu)成一個獨立的第二鏈傳動；所述的第一驅(qū)動裝置為驅(qū)動電機(jī)，在驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸上固定設(shè)置有主動鏈輪，主鏈條纏繞于主動鏈輪和機(jī)架上由前至后排列于第一個的左鏈輪上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分料裝置，其特征在于：在每個第一鏈傳動相對應(yīng)的機(jī)架上分別固定設(shè)置有第一擋板，各第一擋板分別遮擋于對應(yīng)第一鏈傳動的上方及右側(cè)；在每個第二鏈傳動相對應(yīng)的機(jī)架上分別固定設(shè)置有第二擋板，各第二擋板分別遮擋于對應(yīng)第二鏈傳動的上方及左側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種分料裝置，其特征在于：各第一翻料板位于兩兩相鄰第一鏈傳動之間的間隙中，各第二翻料板位于兩兩相鄰第二鏈傳動之間的間隙中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分料裝置，其特征在于：在每個V型輥上均包裹有保護(hù)層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1、4或7所述的一種分料裝置，其特征在于：在機(jī)架前端還固定設(shè)置有前擋板；在第一驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，將位于V型輥上的鋼管由后向前輸送、直至鋼管前端抵靠于前擋板上。