[發(fā)明專(zhuān)利]CKS36型數(shù)控車(chē)床在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010149679.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111185605A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉樹(shù)清 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中山市精端數(shù)控設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B3/06 | 分類(lèi)號(hào): | B23B3/06;B23B25/00;B23Q1/26;B23Q1/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 528425 廣東省中*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | cks36 數(shù)控車(chē)床 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了CKS36型數(shù)控車(chē)床,包括底座、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、接料口、機(jī)體、防護(hù)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),底座底部的四角均固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),底座的一側(cè)開(kāi)鑿有接料口,底座的頂部固定連接有機(jī)體,本發(fā)明涉及CKS36型數(shù)控車(chē)床,本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單便捷,實(shí)用性強(qiáng),通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可以對(duì)放置不夠平穩(wěn)的數(shù)控機(jī)床底部的四角進(jìn)行高度調(diào)節(jié),從而使得數(shù)控機(jī)床在工作的過(guò)程中能夠穩(wěn)定的進(jìn)行放置,避免發(fā)生晃動(dòng),影響工件的加工質(zhì)量,同時(shí)通過(guò)設(shè)置大型加工中心工作母機(jī),對(duì)導(dǎo)軌絲桿裝配面進(jìn)行精準(zhǔn)把控,從而極大的提高了加工精度,此外通過(guò)設(shè)置普森POSAA2?4單元主軸,使得主軸即使在4000r/min的轉(zhuǎn)速狀態(tài)下依然可以保持平穩(wěn)自如。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于數(shù)控車(chē)床領(lǐng)域,具體為CKS36型數(shù)控車(chē)床。
背景技術(shù)
數(shù)控車(chē)床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一,它主要用于軸類(lèi)零件或盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等,數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工,我們把零件的加工工藝路線(xiàn)、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫(xiě)成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件,但是現(xiàn)有的數(shù)控車(chē)床在使用時(shí),放置在工作場(chǎng)所內(nèi),由于工作場(chǎng)所地面的不平整,可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床的放置不夠穩(wěn)定,使得數(shù)控車(chē)床在工作過(guò)程中容易產(chǎn)生晃動(dòng),從而影響加工質(zhì)量,同時(shí)現(xiàn)有的數(shù)控車(chē)床對(duì)于導(dǎo)軌絲桿的掌控不夠精密,從而也會(huì)影響到工件的加工質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供CKS36型數(shù)控車(chē)床,解決了背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種技術(shù)方案:
CKS36型數(shù)控車(chē)床,包括底座、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、接料口、機(jī)體、防護(hù)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述底座底部的四角均固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述底座的一側(cè)開(kāi)鑿有接料口,所述底座的頂部固定連接有機(jī)體,所述機(jī)體外側(cè)的一端設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),所述機(jī)體的外部且位于防護(hù)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有控制機(jī)構(gòu),所述機(jī)體的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)套筒,所述底座底部的四角均固定連接有調(diào)節(jié)套筒,所述調(diào)節(jié)套筒的內(nèi)部均螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿的底部均固定連接有墊板。
作為優(yōu)選,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括滑軌,所述機(jī)體外側(cè)的一端開(kāi)鑿有滑軌,所述滑軌的外側(cè)滑動(dòng)連接有活動(dòng)門(mén),所述活動(dòng)門(mén)的外側(cè)等距開(kāi)鑿有若干個(gè)觀(guān)察窗,所述活動(dòng)門(mén)的外部且位于觀(guān)察窗的一側(cè)固定連接有移動(dòng)把手,所述機(jī)體的外部且位于滑軌的一側(cè)固定連接有限位條。
作為優(yōu)選,所述控制機(jī)構(gòu)包括電控箱,所述機(jī)體的外部且位于限位條的一側(cè)固定安裝有電控箱,所述電控箱的外側(cè)固定安裝有顯示面板,所述顯示面板的外側(cè)固定安裝有顯示屏,所述電控箱的外側(cè)且位于顯示面板的正下方固定安裝有操作面板,所述操作面板的外側(cè)固定安裝有若干個(gè)指示燈。
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