[發(fā)明專利]一種車載單元的純機(jī)械防拆裝置和車載單元

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010148930.7
• 申請(qǐng)日: 2020-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN111186390A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李東聲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天地融科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種車載單元的純機(jī)械防拆裝置，其特征在于，包括：

后殼(1)，后殼(1)上設(shè)置有通孔(101)；

前殼(2)，前殼(2)與后殼(1)裝配形成容納腔(3)；

開關(guān)(4)，開關(guān)(4)設(shè)置在容納腔(3)內(nèi)，開關(guān)(4)包括底部(401)以及分別與底部(401)垂直設(shè)置的第一側(cè)壁(402)和第二側(cè)壁(403)，第一側(cè)壁(402)和第二側(cè)壁(403)相對(duì)設(shè)置，第一側(cè)壁(402)與第二側(cè)壁(403)相對(duì)的表面上設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)(404)，和/或第二側(cè)壁(403)與第一側(cè)壁(402)相對(duì)的表面上設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)(404)；

防拆桿(5)，防拆桿(5)設(shè)置在容納腔(3)內(nèi)，并穿過(guò)通孔(101)，防拆桿(5)包括依次連接的觸壓部(501)、第一連桿(502)、阻擋部(503)和第二連桿(504)，觸壓部(501)位于后殼(1)的外側(cè)，第一連桿(502)的側(cè)壁上設(shè)置容置部(5021)；

簧片(6)，簧片(6)設(shè)置在容置部(5021)中，簧片(6)在遠(yuǎn)離防拆桿的表面上設(shè)置凸部(601)；

彈簧(7)，彈簧(7)的一端固定在前殼(2)的內(nèi)表面，第二連桿(504)套設(shè)置在彈簧(7)內(nèi)，且彈簧(7)的另一端與壓在阻擋部(503)上；

開關(guān)撥桿(8)，開關(guān)撥桿(8)設(shè)置在容納腔(3)內(nèi)，開關(guān)撥桿(8)包括環(huán)形件(801)、第一撥桿(802)和第二撥桿(803)，第一撥桿(802)和第二撥桿(803)分別設(shè)置在環(huán)形件(802)的外壁上，環(huán)形件(801)套設(shè)在第一連桿(502)上，第一撥桿(802)位于第一側(cè)壁(402)和第二側(cè)壁(403)之間，且環(huán)形件(801)的內(nèi)壁上設(shè)置第一凹部(8011)和第二凹部(8012)，第一凹部(8011)與第二凹部(8012)在垂直于前殼(2)的方向上依次設(shè)置，且第一凹部(8011)與后殼(1)的距離小于第二凹部(8012)與后殼(1)的距離；在凸部(601)卡合在第一凹部(8011)時(shí)，第一撥桿(802)超出檢測(cè)點(diǎn)(404)的檢測(cè)范圍；

電運(yùn)動(dòng)組件(9)，電運(yùn)動(dòng)組件(9)設(shè)置在容納腔(3)內(nèi)，電運(yùn)動(dòng)組件(9)包括固定部(901)和運(yùn)動(dòng)部(902)，固定部(901)固定在前殼(2)的內(nèi)表面，運(yùn)動(dòng)部(902)接受控制指令在垂直于前殼(2)的方向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部(902)的端部與第二撥桿(803)相對(duì)設(shè)置；

電路板(10)，電路板(10)設(shè)置在容納腔(3)內(nèi)，與開關(guān)(4)和電運(yùn)動(dòng)組件(9)電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于，開關(guān)(4)包括：機(jī)械按壓開關(guān)、機(jī)械撥動(dòng)開關(guān)、光電開關(guān)或電磁開關(guān)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于，第一撥桿(802)在第一側(cè)壁(402)上的投影的面積大于檢測(cè)點(diǎn)(404)的面積。

4.一種車載單元，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)的車載單元的純機(jī)械防拆裝置。