[發(fā)明專利]一種滑臺裝置及應(yīng)用該滑臺裝置的生產(chǎn)線

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010146895.5
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111268373A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃仁果;盧盛;王國杰;韋樂俠;王輝;黃興;龐艷平;羅換英;肖翔
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 王戈

1.一種滑臺裝置，包括可在驅(qū)動缸的驅(qū)動下相對于支座滑動位移的滑臺，其特征在于，還包括：

齒輪，樞接于所述驅(qū)動缸的伸出端；

固定齒條，與所述支座固定連接；

移動齒條，與所述滑臺固定連接；

其中，所述固定齒條和所述移動齒條沿所述滑動位移方向布置于所述齒輪的兩側(cè)，并配置為：所述齒輪與所述驅(qū)動缸的伸出端同步位移時，所述齒輪分別與所述固定齒條和所述移動齒條嚙合，以通過所述移動齒條帶動所述滑臺在兩個工作位置之間滑動切換。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑臺裝置，其特征在于，沿所述滑動位移方向，所述固定齒條的嚙合齒布置在第一區(qū)段，并配置為：位于收回工作位置的所述齒輪，與所述固定齒條嚙合于其在第一區(qū)段的第一端；位于伸出工作位置的所述齒輪與所述固定齒條嚙合于其在第一區(qū)段的第二端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑臺裝置，其特征在于，沿所述滑動位移方向，所述移動齒條的嚙合齒配置為：位于收回工作位置時布置在第二區(qū)段，且其第一端與位于收回工作位置的所述齒輪嚙合；位于伸出工作位置時布置在第三區(qū)段，且其第二端與位于伸出工作位置的所述齒輪嚙合；其中，所述第一區(qū)段與所述第二區(qū)段和第三區(qū)段分別具有相應(yīng)的重合嚙合區(qū)域。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的滑臺裝置，其特征在于，所述驅(qū)動缸的缸體與所述支座固定連接，所述驅(qū)動缸的缸桿形成所述伸出端，且所述缸桿的端部固定設(shè)置有齒輪聯(lián)接件，所述齒輪與所述齒輪聯(lián)接件樞接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑臺裝置，其特征在于，所述齒輪聯(lián)接件的底部與所述支座之間具有齒輪滑動配合副。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑臺裝置，其特征在于，所述滑臺的兩側(cè)沿與所述支座之間分別設(shè)置有滑臺滑動配合副。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑臺裝置，其特征在于，所述支座上設(shè)置有與滑動伸出的所述滑臺適配的限位塊，以限制所述滑臺的伸出工作位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑臺裝置，其特征在于，所述支座上設(shè)置有與滑動收回的所述滑臺適配的緩沖缸，以吸收所述滑臺的滑動位移沖擊。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的滑臺裝置，其特征在于，所述齒輪滑動配合副和所述滑臺滑動配合副上方分別設(shè)置有防塵罩。

10.一種生產(chǎn)線，包括具有交互工作區(qū)的自動生產(chǎn)線，其特征在于，所述交互工作區(qū)設(shè)置有如權(quán)利要求1至9中任一項所述的滑臺裝置。