[發明專利]無透視效果的空氣進口或空氣出口管道的擋板

在審

• 申請號: 202010146093.4
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111674240A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 尼古勞斯·亞歷山大·貝克特爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60H1/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

本發明涉及用于空氣進口或空氣出口管道的擋板(20)，擋板(20)具有彼此平行地設置的多個固定的肋(40)，其中肋(40)是由第一部分和第二部分(41、42)組成的并且兩個部分(41、42)相對于彼此以100°和170°之間的角度設置，其中第二部分(42)相對于擋板(20)的水平縱向軸線正交地延伸并且包含縱向尺寸(L)，其中第二部分(42)的縱向尺寸(L)至少是兩個彼此相鄰的第一部分(41)之間的距離(A)的1.5倍。

技術領域

本發明涉及用于空氣進口或空氣出口管道的擋板，擋板不包含透視效果。本發明進一步地涉及用于制造根據本發明的擋板的方法。在另一方面，本發明涉及空氣進口或空氣出口管道，空氣進口或空氣出口管道包含根據本發明的擋板。此外，本發明涉及車輛，特別是包含本發明擋板或本發明空氣進口或空氣出口管道的機動車輛。

背景技術

用于特別是在機動車輛的內部區域中的空氣進口或空氣出口管道的擋板從現有技術水平來看基本上是眾所周知的。對于具有固定葉片的擋板，存在光學缺點，缺點是—由于單個葉片的布置—包含所謂的透視效果。

在本發明方面的表達“透視效果”指的是光學效應，觀看者在相對于可見葉片的特定視角0°下體驗該光學效應，該光學效應允許觀看者看透擋板以便空氣進口或空氣出口管道的內部變得可見。

發明內容

因此本發明的目的是基于提供一種與現有技術水平相比的用于空氣進口或空氣出口管道的改進擋板，特別是用于空氣進口或空氣出口管道的擋板，擋板對于特定的視角范圍不會產生透視效果。根據另一方面，本發明的目的是提供一種方法，用該方法可以以特別經濟有效的方式制造這種擋板。

用具有專利權利要求1的特征的空氣進口或空氣出口管道的擋板以及具有專利權利要求7的特征的制造擋板的方法來解決問題。

在從屬權利要求和下面的描述中揭示本發明的有利設計和變體。因此在權利要求中單獨列出的特征可以以任何隨機的技術上有意義的方式彼此結合并且也與在下面的描述中更詳細地描述的特征結合，并且代表本發明的其他有利的變體。

本發明的用于空氣進口或空氣出口管道的擋板包含彼此平行地設置的多個固定的肋。肋優選地由基本上環形和/或橢圓形框架圍繞并且牢固且不動地連接至框架。可替代地，框架基本上也可以成型為矩形。有利地，本發明擋板是由一體成型部件形成的。本發明擋板的肋是由第一和第二部分構成，其中兩個部分相對于彼此以100°到170°之間的角度設置，優選地相對于彼此以120°到160°之間的角度設置。每個肋的第二部分相對于擋板的水平縱向軸線正交地延伸并且包含縱向尺寸，其中第二部分的縱向尺寸至少是兩個彼此相鄰的肋的第一部分之間的距離的1.5倍。

在替代變體中，本發明擋板的肋是以弓形或彎曲的方式形成的。以這種方式形成的肋的兩個末端相對于彼此以100°到170°之間的角度設置，優選地相對于彼此以120°到160°之間的角度設置。

由于肋的特定設計，可以實現：對于相對于擋板的水平縱向軸線在30°和70°之間的特定視角范圍并且對于相對于現有的技術水平已知的擋板近似相同的流入或流出行為，本發明擋板不包含透視效果。

優選地，第二部分的長度至少是兩個彼此相鄰的第一部分之間的距離的1.8倍，更優選地至少是兩個彼此相鄰的第一部分之間的距離的2倍以及特別優選地是兩個彼此相鄰的第一部分之間的距離的2.5倍。兩個彼此相鄰的肋之間的距離在這種情況下是由肋的壁表面定義的，肋的壁表面彼此相對地設置。由于縱向尺寸增加，所以視角范圍(在視角范圍內透視效果有效地被防止)可以放大。

在特別有利的變體中，每個肋的第二部分都包含逐漸變窄的截面。只要擋板是由注塑成型制造的，則肋的第二部分的逐漸變窄的設計允許更容易地從注塑成型模具中移除以及因此根據本發明的擋板的更簡單的制造。

此外，優選地，每個肋都包含寬度尺寸，該寬度尺寸與其直接相鄰的肋的寬度尺寸不同。