[發明專利]用于機動車輛的方向盤的抓握區域在審
| 申請號： | 202010146089.8 | 申請日： | 2020-03-05 |
| 公開（公告）號： | CN111674452A | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發明（設計）人： | 卡斯滕·斯達克 | 申請（專利權）人： | 福特全球技術公司 |
| 主分類號： | B62D1/06 | 分類號： | B62D1/06;B33Y80/00 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人： | 劉小峰 |
| 地址： | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 機動車輛 方向盤 區域 | ||
【權利要求書】：
1.用于機動車輛的方向盤的抓握區域，所述抓握區域在方向盤圓周的一部分上延伸，所述抓握區域包含在橫截面方向上一個疊加另一個的兩個部件，其特征在于，外部部件根據模型分層疊加地應用于內部部件上，尤其通過3D打印，并且通過粘結材料結合和/或正向聯鎖連接至所述內部部件。
2.根據權利要求1所述的抓握區域，其特征在于，所述模型是通過掃描輪廓來制造的。
3.根據權利要求2所述的抓握區域，其特征在于，所述輪廓包含用在壓力下改變形狀的特別是模型黏土的材料制成的手的底片。
4.根據權利要求3所述的抓握區域，其特征在于，在壓力下改變形狀的所述材料應用于所述內部部件。
5.根據上述權利要求中任一項所述的抓握區域，其特征在于，所述內部部件被設計和設置成所述內部部件安裝至所述方向盤的其他集成部件并且從所述其他集成部件拆卸。
6.根據上述權利要求中任一項所述的抓握區域，其特征在于，所述內部部件具有小于從所述輪廓得出的最小外直徑的外直徑，以便形成所述外部部件的層的數量減到最小。
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