[發明專利]一種軌道交通的雙重預防信息化系統

在審

• 申請號: 202010135321.8
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111325473A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 蘇飛;王磊;王明;陳瑤;何眉佳;蔡加付;邢海福;許磊;許群峰
• 申請（專利權）人: 杭州市地鐵集團有限責任公司運營分公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 苗小偉

本發明公開了一種軌道交通的雙重預防信息化系統，包括風險分級管控模塊、隱患排查治理信息化管理模塊、持續改進模塊，所述風險分級管控模塊與隱患排查治理信息化管理模塊進行通信，所述風險分級管控模塊、隱患排查治理信息化管理模塊都與持續改進模塊進行通信，所述風險分級管控模塊包括風險辨識模塊、風險評估模塊、風險分級歸類模塊、風險清單形成模塊、制定風險分級管控方案模塊，本發明降低事故發生的可能性；通過風險等級的歸類，不同等級風險進行不同的治理，防范重大隱患演變為重大事故；本發明實時對風險分級管控模塊、隱患排查治理信息化管理模塊進行持續改進，不斷循環往復，促進和提高雙重預防體系的實效性。

技術領域

本發明涉及一種軌道交通的雙重預防信息化系統。

背景技術

交通運輸系統是國民經濟運行的大動脈，隨著我國城市化進程的加快， 城市交通需求劇增，城市軌道交通也進入高速發展時期。

隨著投入運營的軌道交通線路越來越多，規模越來越復雜，帶來的安全 問題也趨向復雜化，隨著安全問題逐步引發社會各階層的高度重視，現有的 交通監測系統已經不能滿足對軌道交通安全問題的掌控，需要設計一種更精 確、可行的交通風險管理化系統，大幅度減少安全事故的發生，為乘客提供 更安全、舒適、便捷的服務。

發明內容

本發明的目的是克服現有產品中的不足，提供一種軌道交通的雙重預防 信息化系統。

為了達到上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種軌道交通的雙重預防信息化系統，包括風險分級管控模塊、隱患排 查治理信息化管理模塊、持續改進模塊，所述風險分級管控模塊與隱患排查 治理信息化管理模塊進行通信，所述風險分級管控模塊、隱患排查治理信息 化管理模塊都與持續改進模塊進行通信，所述風險分級管控模塊包括風險辨 識模塊、風險評估模塊、風險分級歸類模塊、風險清單形成模塊、制定風險 分級管控方案模塊，所述風險辨識模塊通過風險評估模塊與風險分級歸類模 塊進行通信，所述風險分級歸類模塊通過風險清單形成模塊與制定風險分級 管控方案模塊，所述隱患排查治理信息化管理模塊包括落實風險分級管控方 案模塊、完善隱患排查治理體系模塊，所述制定風險分級管控方案模塊與落 實風險分級管控方案模塊進行通信，所述落實風險分級管控方案模塊與完善 隱患排查治理體系模塊進行通信。

作為優選，風險辨識模塊根據地理區域、自然條件、作業環境、工藝流 程、設備設施、作業任務進行辨識。

作為優選，風險評估模塊用于對風險進行評估。

作為優選，風險分級歸類模塊按照風險度大小進行歸類，所述風險分級 歸類模塊包括I級風險模塊、II級風險模塊、III級風險模塊、IV級風險模塊、 V級風險模塊。

作為優選，I級風險模塊為導致軌道坍塌的風險模塊，所述II級風險模 塊為導致發生水災的的風險模塊，所述III級風險模塊為導致發生火災的風 險模塊，所述IV級風險模塊為導致發生人摔倒的風險模塊，所述V級風險模 塊為導致發生人闖門的風險模塊。

作為優選，風險清單形成模塊包括區域風險清單、作業風險清單，所述 區域風險清單包括區域等級、責任人、風險類型、風險因素、風險等級、管 控措施，所述作業風險清單包括類別、專業、作業項目、作業編號、責任人、 作業崗位、風險類型、風險等級、風險因素、管控措施。

作為優選，制定風險分級管控方案模塊為根據風險的級別指定相應的控 制方案。

作為優選，落實風險分級管控方案模塊用于發送隱患工單和超時提醒給 責任人。

作為優選，完善隱患排查治理體系模塊用于完善隱患排查治理清單。

作為優選，持續改進模塊用于對風險分級管控模塊和隱患排查治理信息 化管理模塊進行完善和改進。