[發明專利]一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅

在審

• 申請號: 202010134518.X
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111169348A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 梁鑫;馮德軍;律麗
• 申請（專利權）人: 日照職業技術學院
• 主分類號: B60N2/888
• 分類號: B60N2/888;B60N2/42;B60R21/207;B60R21/01
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236
• 代理人: 張曉艷

1.一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，包括座椅頭靠(2)，座椅頭靠(2)通過可調節升降支撐桿(4)安裝于汽車安全座椅上，汽車安全座椅安裝于汽車殼體(1)內部，其特征在于：所述座椅頭靠(2)內部安裝有頭部保護裝置(3)，所述頭部保護裝置(3)包含對稱開設于座椅頭靠(2)內空腔底部的兩條第一滑軌(5)，每條第一滑軌(5)上分別滑動安裝有滑塊(6)，第一滑軌(5)內還安裝有第一驅動電機(7)，第一驅動電機(7)驅動電動推桿，且電動推桿的端部固定連接在滑塊(6)的側壁，滑塊(6)的頂部通過支架(19)固定焊接于調節座(8)的底部，調節座(8)的上端面開設有第二滑軌(9)，第二滑軌(9)的上方、調節座(8)的兩側設有通孔(10)，通孔(10)內穿通設置有轉軸(12)，轉軸(12)的端部固定連接第二驅動電機(11)的轉軸，第二驅動電機(11)固定安裝于調節座(8)的外側壁，轉軸(12)上固定焊接有支撐座(13)，支撐座(13)的頂部通過支桿(14)固定連接有氣囊壓縮殼體(15)，氣囊壓縮殼體(15)內含有空腔，氣囊壓縮殼體(15)內壓縮折疊有未充氣的充氣氣囊(16)，充氣氣囊(16)的充氣口通過導管(18)與控制裝置(17)內充氣泵的出氣口密封連接。

2.根據權利要求1所述的一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，其特征在于：所述頭部保護裝置(3)關于座椅頭靠(2)的中軸線對稱設置有兩組，兩組氣囊被充氣后形成頭部保護空間。

3.根據權利要求1所述的一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，其特征在于：所述汽車殼體(1)的前端設有壓力傳感器，壓力傳感器接受到被撞信號后，將電信號傳輸給座椅頭靠(2)上的壓力信號接收模塊，座椅頭靠(2)上的壓力信號接收模塊接收到電信號后，將信號傳輸給控制裝置(17)，控制裝置(17)分別將信號傳輸給第一驅動電機(7)和第二驅動電機(11)，第一驅動電機(7)啟動后，第二驅動電機(11)控制轉軸(12)順時針轉動九十度后停止工作，隨即控制裝置(17)控制其殼體內部設置的充氣泵工作，對充氣氣囊(16)充氣。

4.根據權利要求1所述的一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，其特征在于：所述充氣氣囊(16)充氣后的形狀符合人體工學設計，人體被汽車前端安全氣囊彈回后頭部被瞬間充氣的充氣氣囊(16)保護。

5.根據權利要求1所述的一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，其特征在于：所述第一驅動電機(7)的型號為70YYJT15-3，第二驅動電機(11)的型號為60YYJT6-3,氣泵的型號為PCF5015N。

6.根據權利要求1所述的一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，其特征在于：所述氣囊壓縮殼體(15)正對人體的一側開設有容納充氣氣囊(16)的凹槽，凹槽內固定密封連接充氣氣囊(16)的端部。

7.根據權利要求1所述的一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，其特征在于：所述導管(18)的最大長度可容納氣囊壓縮殼體(15)完全折疊重合于第二滑軌(9)內，氣囊壓縮殼體(15)為塑料結構。

8.根據權利要求1所述的一種緊急情況時可快速保護頭部的汽車安全座椅，其特征在于：所述調節座(8)的長度低于座椅頭靠(2)橫向距離的一半，原始狀態時，調節座(8)完全隱藏于座椅頭靠(2)內。