[發明專利]無接觸配送車電機磁瓦內外充磁工裝

在審

• 申請號: 202010132787.2
• 申請日: 2020-02-29
• 公開（公告）號: CN111009380A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 屠風華;吳曉峰;吳凌云;華小波;趙海強;葛建良;王帥
• 申請（專利權）人: 浙江聯宜電機有限公司
• 主分類號: H01F13/00
• 分類號: H01F13/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

本發明的目的是提供一種能使電機體積更小以使無人接觸配送車體積更小，且能滿足功率要求的無接觸配送車電機磁鋼內外充磁工裝。一種無接觸配送車電機磁鋼內外充磁工裝，包括由導磁材料制成的充磁塊，所述充磁塊包括沿Y向設置的第一充磁段和第二充磁段，所述充磁塊中段形成有沿X向開口的磁鋼放置槽，所述磁鋼放置槽沿X向的長度大于或等于磁鋼沿X向的長度，所述磁鋼放置槽沿Y向的厚度大于或等于磁鋼沿Y向的厚度，所述磁鋼放置槽沿Z向的寬度大于或等于磁鋼沿Z向的寬度，所述磁鋼放置槽位于第一充磁段與第二充磁段之間，所述第一充磁段和第二充磁段周向側均圍繞有線圈，所述線圈以中心軸為中心進行圍繞，所述中心軸沿Y向設置。

技術領域

本發明涉及一種無接觸配送車用電機的磁鋼，具體涉及一種磁鋼內外充磁工裝。

背景技術

現有無接觸配送車電機內的磁瓦在加工出形狀后需要充磁，通常采用平行充磁的方式進行充磁。

無接觸配送車是一種能用于疫區，以解決人工運力不足，且能避免駕駛員與收貨人相互接觸的運輸車。現有的小型無接觸配送車具有不夠小型化，難以通過狹小過道的缺點。一些狹小過道上，由于建筑工藝和阻礙的原因，無接觸配送車難以通過，或者無接觸配送車可以通過但容易導致刮擦磨損的情況發生，有時無接觸配送車與墻壁間的距離只有一公分。

為了盡可能地的做小無接觸配送車，除了減小外殼體積外，更重要的是縮小無接觸配送車內電機的體積。現有技術中，常通過采用更低功率的電機以滿足小體積的需求，但會存在工作效率差以需要頻繁充電，最大位移距離縮短以不能實現較遠路程配送的缺點。

發明內容

本發明的目的是提供一種能使電機體積更小以使無人接觸配送車體積更小，且能滿足功率要求的無接觸配送車電機磁鋼內外充磁工裝。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種無接觸配送車電機磁鋼內外充磁工裝，包括由導磁材料制成的充磁塊，所述充磁塊包括沿Y向設置的第一充磁段和第二充磁段，所述充磁塊中段形成有沿X向開口的磁鋼放置槽，所述磁鋼放置槽沿X向的長度大于或等于磁鋼沿X向的長度，所述磁鋼放置槽沿Y向的厚度大于或等于磁鋼沿Y向的厚度，所述磁鋼放置槽沿Z向的寬度大于或等于磁鋼沿Z向的寬度，所述磁鋼放置槽位于第一充磁段與第二充磁段之間，所述第一充磁段和第二充磁段周向側均圍繞有線圈，所述線圈以中心軸為中心進行圍繞，所述中心軸沿Y向設置，且線圈接電設置。

本發明工裝使用時，將磁鋼沿X向放入磁鋼放置槽內，隨后進行線圈的通電以進行充磁。本發明的磁鋼的充磁方向為徑向充磁，能提高磁通量，進一步提高工作密度，以使電機在滿足功率要求下能做的更小，以減少無接觸配送車的體積和重量，以使無接觸配送車的關鍵尺寸能做的更小，以使無接觸配送車能通過之前不能通過或者會造成劃痕的狹小通道，同時能保證較小的充電頻率和最大行程。

作為優選，所述充磁塊設置在由導磁材料制成的水套內，所述水套形成有沿X向開口以容納充磁塊和線圈的容納槽，所述充磁塊Y向兩端均與水套連接固定，所述水套構成有水道并與水管連接。

本發明通過水套進行導磁和降溫，充磁塊與水套構成閉環，能進一步減少漏磁，以使充磁效果更好。

作為優選，所述充磁塊Y向兩端均與容納槽槽壁間設有相互配合的固定凸起和固定槽，充磁塊與水套固定以使固定凸起伸入固定槽內，所述固定凸起外壁與固定槽槽壁相貼；所述固定凸起呈燕尾狀結構，所述固定槽呈燕尾槽狀結構。

上述設置以增加充磁塊與水套的接觸面積，以提高充磁效果。燕尾槽的設置以在加工更為方便的情況下，進一步增加充磁塊與水套的接觸面積，以提高充磁效果。

作為優選，所述水套與充磁塊Y向兩端的間隙內填充有導熱材料。上述設置以增加充磁塊與水套間的接觸面積。其中，所述導熱材料可以選擇導熱硅膠。

作為優選，所述充磁塊由若干導磁片構成，若干導磁片沿X向層疊設置，且相鄰兩個導磁片相貼。上述設置以減少充磁產生的渦流消耗。