[發(fā)明專利]一種行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng)、方法及車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010131376.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111369827A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王良亮;楊玨晶;宋旭波;牛磊;宋偉;劉峰;劉景科;孫輝;張博;張俊福;易偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華域視覺科技(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/16 | 分類號(hào): | G08G1/16;G08G1/095;G08G1/09 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 趙東方 |
| 地址: | 201821 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行車 安全 燈光 預(yù)警系統(tǒng) 方法 車輛 | ||
1.一種行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,包括交互控制系統(tǒng)和燈光投射系統(tǒng);
所述交互控制系統(tǒng)用于基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的主目標(biāo)車輛信息和本車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)判斷本車是否符合基于車距的行車安全第一預(yù)警條件,若是,則生成用于警示本車的第一預(yù)警圖像;所述燈光投射系統(tǒng)用于將所述第一預(yù)警圖像投射于本車前方路面,以警示其與主目標(biāo)車輛保持距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述交互控制系統(tǒng)還繼續(xù)根據(jù)所述主目標(biāo)車輛信息判斷本車是否符合基于兩車之間距離發(fā)生碰撞的時(shí)間的行車安全第二預(yù)警條件,若是,則生成用于警示本車的第二預(yù)警圖像;所述燈光投射系統(tǒng)用于將所述第二預(yù)警圖像投射于本車前方路面,以警示其與主目標(biāo)車輛之間具有碰撞危險(xiǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述主目標(biāo)車輛信息包括主目標(biāo)車輛的位置、主目標(biāo)車輛與本車之間的距離L;本車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)包括本車速度v0;所述第一預(yù)警條件為主目標(biāo)車輛位于本車的行駛軌跡范圍內(nèi),且v0>速度閾值及L<安全距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述主目標(biāo)車輛信息包括主目標(biāo)車輛的位置、主目標(biāo)車輛與本車之間的距離L及主目標(biāo)車輛與本車之間的相對(duì)速度v;所述第二預(yù)警條件為L(zhǎng)/v<t,t為兩車之間距離發(fā)生碰撞的時(shí)間閾值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述第一預(yù)警圖像包括文字部分和/或圖形部分;其中,所述文字部分包括“注意車距”,所述圖形部分包括等距線。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述等距線的線間間距L0適于隨著主目標(biāo)車輛與本車之間的距離L的變化而改變,L增大則L0隨之增大,L減小則L0隨之減小。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述第二預(yù)警圖像包括文字部分和/或圖形部分;其中,所述文字部分包括“注意剎車”或“注意減速”或“注意追尾”,所述圖形部分包括追尾警示標(biāo)志。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述交互控制系統(tǒng)包括感知單元、信息采集單元、交互控制單元和圖像生成單元;
所述感知單元用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主目標(biāo)車輛信息;
所述信息采集單元用于采集本車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)及所述主目標(biāo)車輛信息;
所述交互控制單元用于根據(jù)所述主目標(biāo)車輛信息和本車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)判斷本車是否符合所述第一預(yù)警條件或判斷是否符合所述第二預(yù)警條件;
所述圖像生成單元用于生成所述第一預(yù)警圖像或第二預(yù)警圖像。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述燈光投射系統(tǒng)包括圖像采集單元、光源驅(qū)動(dòng)單元和投影單元;
所述圖像采集單元用于接收所述第一預(yù)警圖像或第二預(yù)警圖像;
所述光源驅(qū)動(dòng)單元適于根據(jù)所述圖像生成單元反饋的照明模式調(diào)節(jié)投影光源的驅(qū)動(dòng)電流;
所述投影單元用于將所述第一預(yù)警圖像或第二預(yù)警圖像投射于本車前方路面。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的行車安全燈光預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,還包括紅外補(bǔ)光單元,所述紅外補(bǔ)光單元適于在環(huán)境光黑暗時(shí)對(duì)車輛前行方向進(jìn)行照射補(bǔ)光。
11.一種行車安全燈光預(yù)警方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)判斷主目標(biāo)車輛是否位于本車的行駛軌跡范圍內(nèi),如是,繼續(xù)下一步;
(2)判斷本車速度v0是否大于速度閾值且主目標(biāo)車輛與本車之間的距離L是否小于安全距離,若是,則生成用于警示本車的第一預(yù)警圖像;
(3)將所述第一預(yù)警圖像投射于本車前方路面,以警示其與主目標(biāo)車輛保持距離。
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