[發明專利]一種新能源電池自動化成測試物流系統

在審

• 申請號: 202010129815.5
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111232641A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 李洪波
• 申請（專利權）人: 深圳市精實機電科技有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91;H01M10/04;H01M10/44
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種新能源電池自動化成測試物流系統，包括支架(1)、橫向傳動裝置(2)、縱向傳動裝置(3)和吸附裝置(4)，其特征在于：所述支架(1)的數量為兩個，所述橫向傳動裝置(2)底部的兩側與兩個支架(1)的頂部固定連接，所述縱向傳動裝置(3)活動連接在橫向傳動裝置(2)的正面，所述吸附裝置(4)固定連接在縱向傳動裝置(3)的底部；

所述縱向傳動裝置(3)包括有固定框(301)、活動桿(303)、齒條(304)、減速電機(305)和齒輪(306)，所述固定框(301)的頂部和底部的中部均鑲嵌有滑套(302)，所述活動桿(303)活動插接在兩個滑套(302)的內部，所述齒條(304)鑲嵌在活動桿(303)的一側，所述減速電機(305)通過支架固定連接在固定框(301)內部的頂部，所述齒輪(306)固定套接在減速電機(305)的輸出軸上，所述齒輪(306)的齒牙與齒條(304)的齒牙嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種新能源電池自動化成測試物流系統，其特征在于：所述固定框(301)遠離減速電機(305)一側的上下兩端均通過轉軸活動連接有滑輪(307)，所述滑輪(307)的輪槽與活動桿(303)的外表面滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源電池自動化成測試物流系統，其特征在于：所述橫向傳動裝置(2)包括有橫梁(201)、正反電機(202)、滾珠螺桿(203)、滾珠螺母(204)和固定桿(205)，所述橫梁(201)底部的兩側與兩個支架(1)的頂部固定連接，所述正反電機(202)通過支撐架固定連接在橫梁(201)的一側，所述滾珠螺桿(203)與正反電機(202)的輸出軸固定連接，所述滾珠螺桿(203)的一端貫穿并延伸至橫梁(201)的內部，所述滾珠螺桿(203)的一端通過軸承與橫梁(201)內壁的右側滑動連接，所述滾珠螺母(204)螺紋套接在滾珠螺桿(203)的外表面，所述固定桿(205)固定連接在滾珠螺母(204)的正面，所述橫梁(201)的正面開設有貫穿的橫槽(206)，所述固定桿(205)的一端穿過并延伸至橫梁(201)的正面，所述固定框(301)的背面與固定桿(205)的一端固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源電池自動化成測試物流系統，其特征在于：所述吸附裝置(4)包括有安裝盤(401)和真空吸盤(402)，所述安裝盤(401)固定連接在活動桿(303)的底部，所述真空吸盤(402)呈圓周等距固定連接有真空吸盤(402)。

5.根據權利要求1所述的一種新能源電池自動化成測試物流系統，其特征在于：所述支架(1)的底部固定連接有支板(5)，兩個支板(5)之間固定連接有底板(6)，所述底板(6)頂部的中部固定連接有輸送線(7)。