[發明專利]一種船舶日報靈活配置的方法在審
| 申請號: | 202010128936.8 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN111367910A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 丁春雷;朱良恒;瞿夢良 | 申請(專利權)人: | 寧波互海科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/22 | 分類號: | G06F16/22;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 曹鵬飛 |
| 地址: | 201102 上海市閔行區區蓮花*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 日報 靈活 配置 方法 | ||
本發明公開了一種船舶日報靈活配置的方法,包括設置船舶日報類型若干個,日報類型的名字允許修改;允許用戶自由添加日報類型,自由添加的日報類型由用戶自定義日報類型名字;船舶管理系統挑選所有船舶日報類型中的必備內容,并且這些必備內容將與系統其它板塊功能關聯的內容,作為固定字段;船舶管理系統挑選所有船舶日報類型中的常見內容,作為機動字段;船舶管理系統允許客戶在日報類型中,自主添加自定義字段。本發明通過不同日報類型的靈活配置,能夠滿足不同公司對日報類型名稱、數量及排序的靈活度配置需求,不出現多余的日報類型,方便了船員的快速理解和操作,滿足了公司管理需求。
技術領域
本發明屬于船舶日報管理技術領域,更具體的說是涉及一種船舶日報靈活配置的方法。
背景技術
現在的船舶日報有幾個特點:每個公司有自己的船舶管理需求和經驗總結,所形成的船舶日報類型和數量不一樣,有的公司是5個日報類型(航行報,到港報,離港報,錨泊報,加油報),有的公司是3個日報類型(在航,靠港,離港);每個公司的船舶日報的內容也不一樣,每個日報類型下的格式和所包括的內容不一樣;將日報里面的內容進行統計分析,難度很大。
船舶管理系統,對船舶日報的處理,主要有以下幾個問題:
(1)定制版:開發面向公司定制的船舶管理系統,配置定制的日報類型。導致很高的定制開發成本,只適用定制服務公司,其他公司的無法使用。(2)通用版:開發一系列船舶日報類型,每個日報類型涵蓋盡量多的內容,讓各個公司具體操作時,選用自己所需要的日報類型和填寫必要內容。導致不同公司在具體操作時,需要填報的內容還是有偏差,容易出現,需要填的內容沒有,而系統內有大量多余的日報類型和日報內容對操作人員形成干擾。(3)不同日報類型和日報內容后,導致這些信息很難歸類統計,船舶管理系統研發此功能僅僅是讓船舶與岸基之間有了一個信息傳遞的效果。無法滿足系統內其他功能模塊對這些數據的關聯要求,也無法對公司內部的船舶智能管理提供必要的數據依據。造成這種日常數據的匯報的浪費,很多需要這些數據的功能板塊,需要重復錄入數據。(4)更重要的是,由于每個公司的使用狀況不一致,導致在公司之間,無法做成大數據統計分析,對整個行業的發展促進形成障礙。
造成現在這種狀態的主要原因有:
(1)各個公司依照所管轄的船舶類型和航線,有自己的船舶管理需求和經驗,故形成的船舶日報類型和內容不一樣。
(2)各個公司將日報格式寫入其安全管理體系,并對內進行了長期的管理培訓,很難調整。
(3)開發船舶管理系統的軟件公司,面對不同船舶公司對船舶日報的多樣化需求,要不是定制開發,專屬服務某個客戶,導致過高的開發成本;要不是全做進去,讓客戶將就挑選使用,導致大量多余的類型和內容,對使用者形成干擾,系統的操作體驗感很差。
(4)有的開發船舶管理系統的軟件公司,將船舶日報的內容完全做成自定義化,即由客戶自定義增加哪些內容,導致這些自定義內容無法與其他板塊的內容關聯,即無法實現數據的重復利用。
因此,如何提供一種船舶日報靈活配置的方法是本領域技術人員亟需解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種船舶日報靈活配置的方法,通過不同日報類型的靈活配置,能夠滿足不同公司對日報類型名稱、數量及排序的靈活度配置需求,不出現多余的日報類型,方便了船員的快速理解和操作,更重要的是,將日報里面的價值數據通過固定字段進行限定,可以被其他功能利用起來,減少了重復錄入工作量,也創建了系統數據統計分析的基礎,滿足了公司管理需求。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種船舶日報靈活配置的方法,包括:
設置船舶日報類型若干個,日報類型的名字允許修改;
允許用戶自由添加日報類型,自由添加的日報類型由用戶自定義日報類型名字;
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