[發(fā)明專利]一種氣瓶交換系統(tǒng)及其物流、云端管理系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010123656.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111696255A | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭欽獻(xiàn);田耀婷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 亞太燃料電池科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07F7/08 | 分類號(hào): | G07F7/08;G07F7/10;H04L29/08;G06Q10/08;G06Q10/00;F17C13/08;F17C5/00 |
| 代理公司: | 北京卓嵐智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣苗栗*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 交換 系統(tǒng) 及其 物流 云端 管理 | ||
本發(fā)明提供了一種氣瓶交換系統(tǒng)及其物流、云端管理系統(tǒng),所述氣瓶交換系統(tǒng)至少包含有:一或多支已充飽的氣瓶,可提供氣體;以及一或多個(gè)交換柜,具有收納空間,可存放該一或多支已充飽的氣瓶及/或至少一空的氣瓶,其上設(shè)有交換界面可提供氣瓶的交換。當(dāng)使用者欲進(jìn)行氣瓶交換時(shí),先將空的氣瓶放置于所述交換界面上,接著由所述交換柜進(jìn)行回收,然后將所述已充飽的氣瓶送至所述交換界面,同時(shí)更新該系統(tǒng)信息,最后交由使用者取回,即完成氣瓶的交換。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及氣瓶使用管理領(lǐng)域,尤其涉及一種氣瓶交換系統(tǒng)及其物流、云端管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
由于使用化石燃料的交通工具所造成環(huán)境的污染與危害,已普遍引起世界各國(guó)的高度重視,于是新能源車的產(chǎn)品相繼問世,例如:瓦斯出租車、燃料電池車等。然而這些新能源車有一個(gè)共通點(diǎn),就是加氣站嚴(yán)重不足,造成業(yè)內(nèi)人士業(yè)內(nèi)人士在大力推廣時(shí)的阻力,也使消費(fèi)者聞之卻步。
目前已有業(yè)內(nèi)人士開發(fā)出低壓的貯氣瓶(例如:低壓金屬儲(chǔ)氫罐),可使載具通過更換氣瓶的方式來(lái)補(bǔ)充燃料,而應(yīng)用在燃料電池電動(dòng)機(jī)車上;每部機(jī)車上搭載了至少一支氣瓶,即可上路行駛;當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)的燃料用盡時(shí),由于沒有適合的交換裝置,若采用人工以定點(diǎn)、定時(shí)方式來(lái)更換,則當(dāng)氣瓶數(shù)量眾多時(shí),常會(huì)造成雜亂無(wú)章,不好管理的窘境。因此如何讓這些氣瓶能有效且妥善的運(yùn)用、交換、回收、補(bǔ)充、信息、數(shù)據(jù)分析與管理,而能達(dá)成商業(yè)化的目標(biāo),是目前業(yè)內(nèi)人士的一大挑戰(zhàn)與難題。
再者,如何能設(shè)計(jì)出一種兼顧安全、方便取用,而又能快速交換、補(bǔ)充氣瓶的裝置,以及兼具有補(bǔ)充、回收功能的物流管理機(jī)制及/或云端管理系統(tǒng),實(shí)為目前最為迫切需要解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容
以下的名詞解釋,其僅做為說(shuō)明之用,不以任何方式限制其范圍:
空瓶:氣瓶?jī)?nèi)已無(wú)氣體。
飽瓶:氣瓶?jī)?nèi)已充飽氣體。
無(wú)瓶:沒有氣瓶。
取瓶:取出或取回氣瓶。
補(bǔ)瓶:補(bǔ)充氣瓶(例如:已充飽氣體的氣瓶)。
以瓶換瓶:以一支氣瓶更換另一支氣瓶;或以空的氣瓶做交換,而得到已充飽的氣瓶。
無(wú)瓶取瓶:在沒有氣瓶的情況下,而直接取得已充飽的氣瓶。
交換控制器:指包括但不限于由軟件與硬件所組成之交換控制裝置。
本發(fā)明的目的在于提供一種氣瓶交換系統(tǒng),通過氣瓶、交換柜、交換界面及/或使用者界面之間的應(yīng)用,以達(dá)成氣瓶交換與管理的目的。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供一種具氣瓶交換管理系統(tǒng),可提供氣瓶交換、補(bǔ)充與回收等物流機(jī)制,當(dāng)收到來(lái)自氣瓶交換系統(tǒng)的補(bǔ)瓶信息,中央充填廠或充氣站所充飽的氣瓶通過物流管理系統(tǒng)能有效率地安排,分別補(bǔ)充運(yùn)送到所指定的氣瓶交換系統(tǒng)并回收空瓶,讓使用者能很方便地就近進(jìn)行氣瓶的交換。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供一種可得知?dú)馄拷粨Q系統(tǒng)位置與信息的氣瓶交換云端管理系統(tǒng),使用者通過行動(dòng)應(yīng)用程序或任何網(wǎng)絡(luò)登錄,與遠(yuǎn)端服務(wù)器或云端管理系統(tǒng)連線,可得知?dú)馄拷粨Q系統(tǒng)的位置與可交換的氣瓶數(shù)等信息,讓使用者能迅速抵達(dá)以氣瓶進(jìn)行交換,并取得相關(guān)的信息。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供一種可辨別氣瓶合格與否的氣瓶交換系統(tǒng),通過所述交換系統(tǒng)的感測(cè)元件及讀取氣瓶上的識(shí)別標(biāo)簽信息后,與遠(yuǎn)端服務(wù)器及/或云端管理系統(tǒng)所建置的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連線比對(duì)之后,以判斷氣瓶是否為已認(rèn)證的合格品。
進(jìn)一步的,本發(fā)明提供一種可因特殊場(chǎng)合的需要而無(wú)瓶直接提供飽瓶給使用者或直接回收氣瓶的氣瓶交換系統(tǒng),通過每一氣瓶交換系統(tǒng)的感測(cè)元件或使用者界面,由使用者提供相關(guān)的憑證或輸入認(rèn)證資料,以得到遠(yuǎn)端服務(wù)器及/或云端管理系統(tǒng)的認(rèn)可,而就近取得飽瓶或直接回收氣瓶。
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